光陽重壓印度也很好啊,我樂見其成。
充電綠牌車在印度應該很有市場。能見到台灣的產品在世界行銷都是可喜可賀的事!
https://www.google.com.tw/amp/overdrive.in/amp/news-cars-auto/kymco-enters-the-indian-electric-scooter-market-with-22-motors/

22 motors是一家新創,最近推出第一台電車。光陽將提供Ionex 電池給22 Motoes ,更改目前的固定電池設計為抽換式預計明年初推出。
22 motors 計畫於德里推快充站,一小時可充飽。
2017 22 motors Pre-A 資金不過 160 萬鎂, 現在光陽出資 6500 萬鎂, 等於是吃下 22 motors.

https://yourstory.com/2017/04/twenty-two-motors-funding/

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OK. 初期光陽將出資1,500萬美元,取得22Motors近半數股權,將運用22Motors的工廠,生產22Kymco品牌的電動機車,明年上半年就會在印度上市。未來雙方合作將擴及燃油機車的產銷,光陽會再逐步注資22Motors總計約5,000萬美元資金,合計共將投資6,500萬美元(約合新台幣20億元)。
印度進口關稅高,與當地公司合作應該有好處

閒嗑牙 wrote:
光陽工業看準全球最大機車市場印度的商機潛力.(恕刪)


或許投資 印度咖哩飯,還比較好!!!
印度OK拉,高度都市化城市根本不適合這台車,用車時間都馬要分秒必爭。反正當做是練功,話說AK550事件還比較有趣,呵呵 ...
david8882012 wrote:
印度OK拉,高度都市...(恕刪)


小老婆上面有人po,排骨裂了。

lintote-isco wrote:
小老婆上面有人po,...(恕刪)


黑啊 ...

lintote-isco wrote:
小老婆上面有人po,排骨裂了。.(恕刪)


請問

AK 550 的排骨,裂了嗎?
是 AK550的後搖臂喔!!!
那是轉載的!!!好像不是車主本身開的樓?

八卦總是來自小老婆!!!!唉!!!
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