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U-571 wrote:
底子先搞好吧~印度...(恕刪)
22kymco主要是合資, 雖說光陽佔大份, 但另一塊有印度人, 應該還是會被視為印度國內企業吧
另外大大說國外便宜賣, 國內貴鬆鬆, 又說對啦
比較接近印度iflow電動機車的就是國內nice ev, 問題是nice ev牌價6.2萬台幣, 才1500w, 極速45KM/h; 印度iflow馬達出力2100W, 換算牌價只要四萬台幣出頭, 極速卻可跑到60km, 所以囉
惟一勝過國內在於資費部份, iflow租一組2電池要價450元台幣/月, 每次換電還要支付22元, 印度消費者要支付較台灣高的換電費用(同樣的單顆手提電池可供40km續航, 所以光陽宣稱iflow可續航160km可能是二顆標配電池+另外二顆)
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