人民應該樂見,
有人能像台灣之星這樣的出來破壞行情吧 ...
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
光陽幹得好!!



inben2 wrote:
人民應該樂見,有人...(恕刪)



inben2 wrote:
人民應該樂見,有人...(恕刪)


說反了吧?

ggr沒出來前, 每年油車都有漲價理由, ggr2 普羅版出現後逼得這些老廠把非主流車款如100cc降價賣, 論規格標配這些非主流車款還沒ggr 2的優

誰才是台灣之星? 就算未來有第二套出來, 可賺錢時會想多讓利? 比方論次計費到時真要佩服跟太陽打西邊出來, 不過還是得了吧
電動車市場能有愈來愈多資源投入是好事
不管是充電/換電,或是想挑戰Gogoro現有系統
這些競爭都會促成進步...

第二套標準!? 變數真的很多~
搞幾十年搞不出什麼創新車種,還看不懂政府的苦心,這種保護過頭的公司.....讓他去吧
有認真拚是好事

怕就是怕出一張嘴...

到頭來甚麼都沒做
狗車可以開始設計公規換電車架了 跟國內外廠商共用
先來一顆電池的綠牌
再來兩顆電池的長里程綠牌 跟三顆電池的長里程白牌 國內外各種廠牌外型掛牌

公版換電車架加外廠的機械經驗技術 接著再來
四到六顆電池的黃牌 八顆電池的紅牌 十二顆電池的重型巡洋艦

中華合作的12顆換電機車就叫陸地巡洋艦 超長旅程旅行重機
三陽合作的12顆換電機車就叫暴龍 狂暴的重型機車
換電尖峰的三小時 一站一車只限更換6顆飽電電池

至於嬉皮電車的排氣音浪嘛 就要倚靠重型喇叭了
轉把連動音響的排氣音浪 看是要放哈雷的還是杜卡迪的... 放法拉利的 太違和 會被笑
騎乘的時候 清脆的仿打檔聲建議放三倍音量 質感倍增 路人會驚喜的比大拇指
當然重喇叭也可以放極速 路邊一棵榕樹下等..符合車主心境性情的歌曲


國慶日就100台陸地巡洋艦領軍 200台暴龍護衛 英文大總統坐S5敞篷版電動車
司儀介紹台灣沉默的艦隊出場
到司令台時
三百台重型電動機車的重喇叭音響驟然響起壯志凌霄 蔡總統環顧四週舉手敬禮

這樣比之前國慶日的emoving電動小機車壯觀多了
S5電動敞篷車像這樣



看了一堆人的回文,以為光陽介入可以讓電動車更便宜?

別傻了好嗎?

你們要不要去看看嘉義市公共電動二輪車E-bike

租金這麼貴,你們還想著換電能很便宜?

如果光陽自詡市佔率很高
那就必須早在GGR之前就做好準備
如今睿能做上來
光陽也不必從無到有的盲眼開發
有前車之鑑
照著睿能走過的路來一波就是
光陽要開發自己換電系統
歡迎
最好連山葉都跳下來
山葉不要再觀望了,只剩20年左右可以賣油車了
但請不要以拖待變
時間不多了
桃枝夭夭 wrote:
業者是白癡嗎?如果這...(恕刪)


手機規格不是nokia制定
但我很確定現在每隻手機
充電規格都「統一」

這幾家廠商真的很白痴
只想到「近利」
怕到時候賺不到充電費罷了(垃圾

若能團結把這些規格推向國際
這樣錢不是賺更多嗎?
算了!既然要這樣就讓狗狗肉把兩羊三葉消滅吧 活該!!!
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