BruceLin265 wrote:
我來舉例:
1. many ev 不繳月租費還能每天騎十幾公里
你ggr不繳月租費試試能動嗎?
2.今天如果光陽倒了, many ev還能騎個幾年.
ggr倒了, 除了有買自充裝備的人, 車子馬上成擺飾.
..(恕刪)
哈哈，第一次看到舉的優點都跟產品本質無關的，還假設性倒閉咧
Kymco 推出 3 種收費模式：
299 元電池月租費，可騎 1000 公里
快速充電服務單次 10 元。
額外租用電池單次 40 元。
「買車時必定會搭一顆電池
理論上來說，這幾款機車都具備核心電源，如果不使用 iONEX 的「租賃電池」，應該可以應付 25 公里以內的騎乘距離，但實際上無論購買任一車款，隨車都會附一顆「租賃電池」，並每個月要付 299 元月租費。」以上引用至https://technews.tw/2018/06/13/kymco-ionex-fee-ways/
哪裡不用月租費？每天騎10幾Ｋ，還真的只能當買菜車咧，臨時想去郵局銀行辦事情就沒電了，還不是要另外掏錢
