ionex 電池,換了就走,不用30秒

只對Noodoe智慧儀表有興趣

不過在其他車上好像...褒貶不一

web101tw wrote:
想要買光陽IONEX的人要先想清楚
不要被『299元可騎1000公里』這種商業話術所蒙騙喔

Ionex 每月所繳交的費用=(299×a)+(10×b)+(40×c)
a=承租電池的數量
b=該月使用Ionex充電箱充電的次數(每一顆計)
c=該月租用橘色電池的次數(每一顆計)

舉例
某甲的IONEX只承租一顆電池
該月使用Ionex充電箱充電10次
該月租用橘色電池10次
某甲該月所需繳交的費用=(299×1)+(10×10)+(40×10)
=799 元

某乙的IONEX承租二顆電池
該月使用Ionex充電箱充電20次
該月租用橘色電池20次
某乙該月所需繳交的費用=(299×2)+(10×20)+(40×20)
=1598 元
..(恕刪)


買台車代步還要先考一下代數就對了

太複雜了

就繼續騎油車好了, 電車就買狗狗肉吧

簡單多了


terrywan100 wrote:
ionex 電池,換了就走,不用30秒




換電站多寡,很重要
換電站多寡,很重要
換電站多寡,很重要
一啢其不到時速60的機車...
且隨著時間過去...這個時速會隨著零件老化會更慢
再快的換電時間...也快不過人家騎80八過.....
https://www.gogoro.com/tw/smart-energy/gocharger-mobile/
你不知道嗎

假鬼假怪 wrote:
所以,GOGORO...(恕刪)
Ionex能不能贏e-moving都是問題..
光用業務嘴是能騙誰啊?

web101tw wrote:
Ionex 每月所繳交的費用=(299×a)+(10×b)+(40×c)
a=承租電池的數量
b=該月使用Ionex充電箱充電的次數(每一顆計)
c=該月租用橘色電池的次數(每一顆計)



騎車出遊,還要帶著工程用計算機,好累哦

請問有人知道第2部影片裡SG的名字或FB嗎?

死鳥鳥 wrote:
Ionex能不能贏e...(恕刪)

只要能騙到一些對這類訊息不清楚的消費者就夠了!
要知道,
並不是每位預備要購入電動車的消費者都會去了解商品特質,
而賣車的只要藉由避重就輕的話術把車賣掉,
剩下的就與他們無關了,
而車主就算事後才知道也只能摸摸鼻子騎這輛車了....。
資費搞的那麼複雜
使用者在使用過程中必定也會產生疑慮
懷疑自己這個月是不是又用了多少錢,要換點還是要充電
比起GOGORO只要里程數內就能直接無限次數換電池,電池也沒限定時間幾天內一定要歸還才是電動車該有的便捷吧
299基本費還加收各種費用,實在想不通有什麼優勢
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