[新聞] 光陽電動機車Many110EV賣破千台看好明年倍數成長


chanp wrote:
看新聞是2020年...(恕刪)


平衡的問題不是早解決了嗎?
就是像現在出的鋰鐵電池一樣,
有裝ic機板,ic機板會自動偵測及平衡電力,非常方便。
不過不知那機板能用多久。最好能撐個十年吧。
不然每三年要換一次機板也麻煩。
能充四千次的話對我來說等於一顆電池可用約一輩子了。
像我現在用的光陽原廠鋰三元電池,雖號稱能充五百次,但我早充超過了卻還有滿滿的電力可用,
都不會減少電力的,我想是因為我懂的保養的關係吧。我不讓電力低於25%就很難壞。照這樣下去,我光目前在用的光陽原廠電池我想也許就夠讓我用十年了。
不過就算這顆電池不會壞,只要出現可快速充好電且容量更大又更輕的電池的話,我還是會買新的電池,然後淘汰掉那個用不壞的光陽原廠電池。
2018年11月掛牌281台

這銷量實在搞笑

https://technews.tw/2018/12/21/2018-kymco-electric-car-sales/



不知道2018年12月賣了幾台?



greatlife wrote:
2018年11月掛...(恕刪)

應該不好吧!? 忙著賣GP

greatlife wrote:
2018年11月掛...(恕刪)


4萬多的油車和近8萬的電車.....嗯.....
uuhp222 2018-12-25 04:03 #31 wrote:
像我現在用的光陽原廠鋰三元電池,雖號稱能充五百次,但我早充超過了卻還有滿滿的電力可用,
都不會減少電力的,我想是因為我懂的保養的關係吧。我不讓電力低於25%就很難壞。照這樣下去,我光目前在用的光陽原廠電池我想也許就夠讓我用十年了。
不過就算這顆電池不會壞,只要出現可快速充好電且容量更大又更輕的電池的話,我還是會買新的電池,然後淘汰掉那個用不壞的光陽原廠電池。
...(恕刪)
你在去年11/27才發文
我Candy 2.0電池壞了,請推薦我便宜及售後服務好的賣家。
為何在12月卻又回了上述引言的這一段?
莫非你的Candy 2.0電池不是光陽原廠的?
還是我誤會什麼了..???
寶來旺 wrote:
你在去年11/27才...(恕刪)

因為他的電池後來又恢復正常了。

cyborg wrote:
2018-12-07 10:53 #1
回文私訊連結引言收藏推薦評分回報
https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20181207/1479582/

KYMCO(光陽工業)今年發表Ionex車能網後,陸續進行一系列佈局,並於8月在台灣推出Many110EV電動機車,據最新統計,累計銷量已突破千台達到1023台
...(恕刪)


5個月賣1,023台
可是別家三天就賣1,263台





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