恭喜阿, ionex many ev通過"認可"補助電動機車後, 銷售馬上進入四強賽

光陽 ionex 唯有加入真正換電功能,

才能搶下一些市場, 別無他途.

不然就慢慢賣吧.
統計持續錯誤, 這就是我們的資管水準?





EthanTs wrote:
統計持續錯誤, 這...(恕刪)



這車到底有沒有人買啊?有交車了嗎?
這統計數字根本是個笑話, 反應多次/多日,不見修正.

早上, 下午, 晚上, 半夜, 幾分鐘前後都可能不一樣. 神了.


今天數據看起來稍微正常

8/31 - 9/26

光陽 增加 1140 - 1075 = 65

睿能 增加 49482 - 39607 = 5876

二個都要加油, 看來都無法突破多數銷售是舊換新.



EthanTs wrote:
今天數據看起來稍微...(恕刪)


對都要加油, 一家只靠不到一百間店面只賣不到六千台每月太不長進

另一家只靠全台千餘家車行據點優勢居然每月只賣百餘台上下電動機車, 光陽車行太不支持...

小客5509 wrote:
對都要加油, 一家...(恕刪)


不加油五十萬顆電池消化不完啊.
9月銷量 未到先猜

羊75
狗7000
種花300 羊的4倍 看來種花的才是老二

是多是少??


canydi wrote:
9月銷量 未到先猜...(恕刪)


從補助數量看容易印象, 要簡單估, 月底補助數量累計除以八成或九成便該是理論銷量[因為有些買家無法再使用補助]

猜想九月份剛好又是大專院校開學季, 搶新車訂單搶很兇會造成一波, 油車也是

再來要進入平淡期間, 除非年底又有新車款發表預購搶過年紅包造成大爆發....

最新戰報 今天28號星期五 九月的統計是到今天為止嗎?

今天狗增加604輛達到6480輛
如果明天還能交車就會超過7000輛 沒的話這數字就是9月狗肉的補助數量

羊也大增13輛 達到九月78輛補助 超過我75輛的預期3輛

種花到今天正好300輛被我完全命中

羊第二個完整銷售月份格局大約是78 300 6480 1:3.8:88
種花的還是羊的幾倍但差距有縮小 跟狗的差距則是完全不變

接下來要去巴黎發表了
期待下個月份 步步高升
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