CarpenterLewis wrote:隔壁樓的文 有板友...(恕刪) 到時5/21不只一種款示的發表會該不會有油又有電?只是那個傳聞ionex加大版電池要是真的, 還真的只有光陽才能自我超越自己, 別人都看不到光陽車尾燈 光陽在電動機車領域電池好幾款互不相容不說, 最奇耙的要是真出那種ionex加大版電池, 簡直創造世界紀錄, 一套充電系統架構裏還能有二款電池構造, 搞的電池櫃也要有至少二款電池插槽,也頗像光陽風格, 大規模的車海戰術不說, 連電池也可能搞出"電池海"風格, 反正絕無妥協!
不曉得有沒有機會以現有的IONEX充電櫃去升級?比如把二格電池插槽合併成一格以對應將來可能出現的IONEX 2.0大容量電池只需要把面板換掉就好這是帥董的IONEX宣傳照(原圖未P)其實車行店門口搞兩座IONEX2.0充電櫃左青龍 右白虎 肯定對店家風水甚有助益 錢財滾滾而來最得我心龍頭在胸口也算是不負油車龍頭的美名小客5509 wrote:到時5/21不只一...(恕刪)
ecmeel wrote:不曉得有沒有機會以...(恕刪) 有梗不過2.0電池櫃原九格版的應該只有最下排三格當中二格轉成大電池插槽+一小電池插槽, 最多加上中間排可以轉成2.0大電池插槽, 最上排改成大電池插槽是打算整死車主? 三倍現有IONEX電池大小2.0不就十五公斤?這2.0電池抬起來水平放進最上層電池櫃插槽可是會弄傷手腕, 沒端好砸下來搞不好還傷腳掌再說應該不只改面板而已, 電池櫃要是支援原有快充功能, 三倍大2.0電池恐怕要快充3小時(還能叫快充嗎?), 得把快充速度再提升, 夯不啷噹這些功能再增加擴充, 這電池櫃又能待價而估啦! 不知道這2.0電池櫃一只連工帶料費用上看多少? 想必貴到靠北邊走, 不過費用上總會有人要幫忙地就算不是用戶
ecmeel wrote:不曉得有沒有機會以...(恕刪) 裝充電塔位要不要請風水師看方位跟選時辰!?如果要的話那一千多家的生意會造就多少風水師的收入啊!?話說這些塔位進塔要付錢,出塔要逼逼,如果忘了拿隔夜要收過夜費塔位變成日租套房了果然是帥董才懂得商業模式,斂財有道塔位租出去,錢進得來,帥董發大財