光陽也要搞換電系統

SongYC

3520分

51樓

SongYC

個人積分：3520分

文章編號：67150633

單純計次收費絕對不可行,這有點像鼓勵開到見底再去,這樣電池壽命容易有問題,剩餘電量或行駛里程預估的準確度也一定很受質疑,使用者容易遇到沒電無法行駛的使用經驗也會不好.

想開一點兒 wrote:
光陽加油!!!希望...(恕刪)

jasonhustock

11039分

52樓

jasonhustock

個人積分：11039分

文章編號：67150653

小客5509 wrote:
車輛等數據的搜集方...(恕刪)

光陽 + 三陽 + 山葉

傳統機車廠大進擊

一同開發所謂自己的公版換電系統

GGR就自己玩一套了

到時候看看還有沒有國內外投資人還想排隊買GGR的股票??!!

chentcj

734分

53樓

chentcj

個人積分：734分

文章編號：67150678

光陽 + 三陽 + 山葉，一同開發所謂自己的公版換電系統，保佑別起內鬨就好~~~

阿瞎哥

24分

54樓

阿瞎哥

個人積分：24分

文章編號：67150701

500站對光陽其實不難
只要動員旗下的經/分銷商其實很簡單
問題是設站的費用是誰要出?換電或是充電的費用怎麼算?收入又該歸誰?

高級書僮

606分

55樓

高級書僮

個人積分：606分

文章編號：67150708

不看好光陽

電動車根本被夠夠肉屌打

當初人家找你合作理都不理

現在看狀況不對才知道判斷錯誤

唉...

Jonry wrote:
光陽也看清楚了，換...(恕刪)

BlackDragon

1012分

56樓

BlackDragon

個人積分：1012分

文章編號：67150749

Jonry wrote:
光陽也看清楚了，換電...(恕刪)

丟個煙霧彈，人民就不會再要求統一
一年後再來一次……
避免大家以為市場被獨佔了

lordkon

28109分

57樓

lordkon

個人積分：28109分

文章編號：67150751

阿瞎哥 wrote:
500站對光陽其實...(恕刪)

怎麼不難?

充電要快就是要大電380~480v
一般公寓那來的電
機車行都是靠油車保養那一塊生存的

電車大賣
機車行只剩下換輪胎.煞車皮

然後充電又賺不到錢

小客5509

8900分

58樓

小客5509

個人積分：8900分

文章編號：67150764

jasonhustock wrote:
光陽 + 三陽 +...(恕刪)

繞得過再說吧, 不好繞不想繞只想省錢那有機會踩到睿能佈局, 專利戰玩下去, 有得打, 攪到一身腥得還不知道是誰哩

敢情在吹哨壯膽?

台葉要聽母廠的, 雖然山葉有許多岔科技, 但母廠最新資訊還只打算朝向專作電動車, 不是搞整個生態系, 就算要作它根本不用跟國內老油車業者合作以它的規模

還有其中一陽就有些人提供的訊息疑似在現有換電車業者那

JamesWK

3194分

59樓

JamesWK

個人積分：3194分

文章編號：67150793

Jonry wrote:
光陽也看清楚了，換...(恕刪)

很好啊~~~
雖然我不買光陽的東西,但看到另一個選擇出現對於終端消費者不是壞事,加油~~~

綁約模式在手機通訊市場,只要超過網路數據值而不多繳費用,頂多就是降速讓網數據通訊數度變慢,但套用在交通工具上,用不足額不能退費,超過又要加收錢,這對使用者不公平,只要其他競爭者出現,這種不平等條約就會被修正到符合市場所需