其實大家在討論未來市占率如何,或者會不會大賣,就已01這個族群的討論來說,是不準確的,因為01上的使用族群沒有涵蓋到婆媽對速度要求不高的族群(01上對全台使用機車的人數比例來說少太多)婆媽對這個產品的有多少接受度也不容易知道,婆媽不上這類型的網站需要知道這個產品對婆媽的接受度反而用最傳統的訪談還更準確一點但我猜測,這光陽的電動車賣的會比01上大多數會員的預測還要多很多~
不用想了 肯定不符合需求光看到你是監造 要跑現場 這台車就不適合你工程現場的地面 不可能都是平路吧 爬坡 碎石路面 有些下雨變泥濘地可能偶爾還要雙載一下 去拿個東西有時候趕時間 你也不可能等一個小時充電 人被綁在充電站附近跑不遠您的職業特性 騎這台車會很吃力love7539630 wrote:我本身準備要買電動...(恕刪)
jlhwu wrote:來說,是不準確的,因為01上的使用族群沒有涵蓋到婆媽對速度要求不高的族群(恕刪) 電動車一定是從市區開始推,因為市區才有足夠消費力來支撐這種實驗性商品但是市區人一定都聽過gogoro,只要一去門市比一下使用方式和資費,就知道哪種產品有競爭力了而且gogoro不是沒有短程資費,要比資費不會輸,但是比操作方式和邏輯絕對贏光是那個什麼鬼快充站,先不談店家準備的意願有多少(店家還要輔助你操作,光這點就沒老闆要放),你叫市區婆媽在那等一小時他就不要了光陽就是想不到比gogoro更好的方案,又想刷存在感,才會推這種垃圾出來而且重點是,婆媽最精打細算,沒理由去買實驗性商品,這產品不能打動20~35歲人就注定失敗
crade wrote:婆媽最精打細算,沒理由去買實驗性商品...(恕刪) 其實不一定.....,搞不好這一群才是光陽主要的目標,要知道,婆婆媽媽根本不知道什麼是iONEX,她們只知道這是一輛電動機車,然後只要一個月繳299就能騎1000km,嗯!真的很划算,買了!蛤?你說後續的有的沒的方案?等交車後再說了....。
1.假如行李箱夠大2.電池不要太重3.可以騎25Km4.可以拆電池下來充電5.車價格不高50CC稅金又便宜....我覺得很多人會買耶~~里程高的...我可以兩邊都放充電器跑外面.可以多帶一顆電池..中午回公司充電換電池....成本很低耶
love7539630 wrote:$299/1000km這部分,對於短程來說的確有他的優勢(1000/22天=45km,1000/30天=33.3km)依據官方公布30km/h可行駛60km,這是1核+1抽。如果行駛平均速度為45~59(極速)那續航力剩下多少?...(恕刪) 299費用只是說你可以在家充電使用1000公里如果要使用外面的充電另外付費一次10元然後1+1續航力 CNS標準下是36公里如果騎法比CNS標準更猛的話就連36公里都沒有