IONEX光陽換電站5天4夜體驗懶人包,比悲傷還悲傷的事

天啊,,,

租了這牌的電動車騎不遠還要拼命找換電站,

找到換電站又沒有電池,,,

這個根本是來給自己找麻煩的吧!

慘啊,,,
受虐狂才會選這一台騎吧,換電還被嫌,換電站沒有電池
隔壁gogoro都可以騎環島了,去店家還有時還有人幫忙提換電池
樓主的測試真的是悲傷血淚
感覺這樣的電池使用上會有很多不確定因素的風險…
怎麼走 wrote:
現在當業務真辛苦

要刺探敵情回家還要寫落落長黑文

光陽剛起步就像還在搭鷹架而已

就要被嫌不能遮風避雨

會怕代表光陽有競爭力

。。。

你有這些問題不如打去給客服比較實際

信仰這麼強烈啊?
只要提出負面意見的就打成業務?
這樣也好,都不用檢討改進了,反正負面文章都只是抹黑而已嘛!
就這樣繼續安慰自己吧!

(另外這麼直接的指樓主是業務,這樣也算抹黑吧?有更直接的證據嗎?不然應該要付法律上的責任吧?)

怎麼走 wrote:
消費者肯定不是傻子像...(恕刪)

所以消費者的選擇,造成目前市占率就是那樣啊!
還是你真的信仰強烈到認為真的今年2019剩下半年的日子裡,光陽可以拿下電車50%的市占率?

oak868 wrote:
麻煩車就在家吹冷氣...

麻煩車就在家吹冷氣充電4~5小時就好了浪費時間去找光陽換電還是充電。
直接買G車CP值高又方便直上武嶺或24環島。


樓主是分享新產品有服務上的瑕疵,你只想買舊產品就默默買就好

又不是所有人都想買G車

買G車還不如買油車或是買汽車

這樣你有比較開心嗎?
怎麼走 wrote:
現在當業務真辛苦要刺...(恕刪)




樓主發揮大愛的精神來讓所有人瞭解光陽電動車目前騎乘時會遇到的問題,你卻說人家是發黑文,這種心態真是要不得,你對於光陽電動車這麼有信心,因該是好好思考這些問題未來要怎麼去解決,讓消費者更安心。🤣🤣🤣
怎麼走 wrote:
消費者肯定不是傻子像...(恕刪)

沒錢買吧
比起一堆狗酸,根本沒騎過電動機車,天天在當鍵盤寫手!
樓主願意親身試用,還是給你按個讚
看你騎得如此辛苦,對照我騎狗肉快滿兩年
當花東都還沒換電站時,我已經台灣走透透了
本身也有偉士牌,兩者互騎
也不會覺得狗肉是垃圾,騎偉士牌就較高尚
兩者在騎乘上都非常舒服!
愛你所選,選你所愛!
因為花的都是自己的錢!
看完之後給這個體驗打40分
滿分100

只能說一個字

慘~

差點就要推車了


這種系統 (沒電池?搞闢壓)

這種時速 (跟不上車流?拜託~)

實際我也去看過同款的電動車 (夭壽重的~我身高177/83大男人都覺得重了,那嬌小的女生怎麼牽車?)


最厲害的是做"外殼",完全沒內在

就是有一堆白癡花大錢去買"只有外殼"的車

先天就不良.每次看到騎國慘K牌,我都在笑~

thedog6962002 wrote:
這麼爛的系統還敢說...(恕刪)
SUZUKI GSR600
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