優雅轉身: 油車大廠自陳2019電動機車市占五成難以達標?! 廠慶新款概念車2020才上市?

肥貓宅男 wrote:



一直拿油車來說...(恕刪)

電車不貴啊,反正那麼多人買了!
你說EC-5補助後8萬5你就買,等你開箱。
298305漳泉 wrote:

你根本狀況外,

你根本狀況外,還什麼鬼,這樣不行哦!
這台官網的價格,你把補助加上去,為什麼我知道價格,因為我去試騎過!
還什...(恕刪)

你在講什麼鬼話啦?

低階 比 低階
中階 比 中階
髙階 比 高階

這樣比較,才是常識。


硬要拿 gogoroS2 adventure 高階車價
比較
新名流125 活力125 這種入門車價?

阿鬼
還是講些大家聽得懂的吧!

要當狗黑,也講大家聽得懂的道理,好嗎?
小客5509 wrote:
是因為電動機車對於光陽來說是一個很新的領域,需要傾聽消費者的觀感,並針對市場上的期望做改變(恕刪)


帥董一開始若抱持著這種想法
別一直顧著打嘴砲
我想電車版也不會這麼多人酸

Microsoft intel
規模市佔大不大?
在家用桌上型電腦市場
可都是獨佔鰲頭

微軟也曾經想搞手機作業系統
英特爾也有賣手機處理器
它敢像吉陽一樣 拿來嘴嗎?
"只有我有資格賣cpu"
"只有我有資格搞系統"


每每看見吉陽跟陽粉
拿著油車的銷售成績
在那邊吹喇叭自尻
我真懷疑自己走到油車版了
這裡不是電動機車討論區嗎?

該虛心就虛心
今天不是廣播裡賣膏藥
隨口畫虎爛就有生意做


傳統產業再不自主轉型
接受新事物新思維
難怪人家要拿
Ericsson motorola
來比喻

樓上的,你說的好像是這家公司?

https://kknews.cc/tech/39nexga.amp

LU660104 wrote:

你在講什麼鬼話啦?...(恕刪)

我拿Vespa 來比了,不然呢,拿哈雷比?
298305漳泉 wrote:
樓上的,你說的好像...(恕刪)


不管是誰會成為宏達電 易利信 MOTO 諾基亞
不都是有"雖有領先優勢卻錯估局勢痛失江山"
的共同點嗎?
你認為誰比較像?

驅韓抗日 wrote:
如果一開始就抱持著...(恕刪)


那業者插花換電公規時, 就搬出油車銷量第一名張飛打岳飛外加最早開發電動機車十幾年前這些古早時期經驗想要當中選指標, 還來個畫大餅;

等到電動機車市占無起色, 就搬出自己是電動機車入門生才半年有餘, 所以要花更多時間巴拉巴拉, 好一個示弱...

領導者先後講著些自己都不會覺得精神錯亂? 要嘛就是把大家當傻子...

術業有專攻, 要嘛好好下重本還有心態要改, 搞虛應故事自我感覺良好自己開心OK, 但別以為大家都是笨蛋,


沒錯這業者就類似雄霸電腦作業系統多年的微軟, 想跨入行動領域結果大家也看到了, 一旦生態系完成只會愈來愈豐富而已, 所以囉...



Wow_Senior wrote:



因為他是高貴的...(恕刪)

Vespa是機車界的賓士,我第一次聽?
你就知道他家只有一台重機,哈哈!他一台腳踏車都比狗3還貴了,人家還肯騎去上下班。
本來想買S2,他來我載他去看車,我這換電站多方便。
他看中那台128800,那台;當晚回家,我自己估狗,原來問題還真的不少,目前放棄。

驅韓抗日 wrote:
如果一開始就抱持著...(恕刪)


請不要侮辱INTEL跟MICROSOFT.
也不要侮辱三陽.
人家很認份不會出模型車講幹話

機車版共識:討厭吉陽!機車公敵!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

愛地球老爸 wrote:
Vespa是機車界...(恕刪)


這個要問你啊,愛光陽的漳泉老爸.
還發文貼了說圓了啥夢.VESPAXXX入手.
之前人家砍不練吉陽的不情願24小時試乘活動還死命地要拿VESPA出來當台灣有原廠車行/服務中心的例子.
結果還是被打爆:台灣VESPA只是代理商,根本就沒有VESPA台灣分公司.
也就是一樣沒有原廠!

唉~~~
老話還是那一句,這裡是電動機車板.
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反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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