重點要會修

可能教育訓練課程要開很多堂
JJ Ch wrote:
他經銷商那麼多門市那...(恕刪)
規格



smallma168 wrote:
儀表功能性呢?APP(恕刪)


i-one是直接上市
其他三台要等第三季
所以是真的有讓每個人看完之後都變得「渴望買電動車」了嗎?
ee21 wrote:
這個不用想.. 絕對是拿現有的經銷點, 每家店強制裝個小型換電站

台中我有看到了
裝置在經銷商騎樓柱子上
5孔
最頂規性能應該是超越IE 125了

騎IE尬狗肉穩贏 遇到這台可能會輸
SkyRaker wrote:
規格...(恕刪)


好像沒有看到電子倒車功能?
johohoxx wrote:
ionex3.0大電(恕刪)


跳著看~~~

剛好點到月費的部份~~

關掉~~~

整個影片只花了20秒~~

等下一台~~~
光陽終於也加入白牌電動機車行列
之所以也選擇充電路線,應該也是因為在iE125身上看到充電可行
畢竟換電一直被抱怨的點短期來說無法那麼快改善
也無法完全取代充電的優點,例如可以自己掌握電池狀態
在家充完電即可有滿電電池,也不用繞道去換電站等等
dawancoconut wrote:
光陽終於也加入白牌電(恕刪)

嗯...記得充電就是優點了,
一次沒電忘記隔天就只能去巷口便利商店了,
換電今天回家忘了換,明天上班前再換就好,
換到沒滿電的也不用擔心,
不會只能到巷口而已...
騎了若干年,電池衰退了就是換車時間到了,
換電車只要馬達跟車體堪用,可以繼續換下去。
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