中華就一直有固定路線,光陽跟三陽是一路觀望,結果
光陽只出了一台,三陽出了兩台,卻沒有人推銷,政府
也沒補助,沒有配套!到後來簽約換電站很多都被車行
拿來自己用免錢的電,還有補助拿,之後就撤掉了!只剩
光陽的綠能充電站還能偶而在幾家車行外看見,而且
幾乎沒有人知道光陽跟三陽有做過電動車,之後三陽
更是停下腳步,剩光陽繼續堅持,但是就跟當年的噴射
機車樣,新的技術卻不普及,換來的只是一堆被不會修
的車行修壞的噴射機車,然後車行還推說是車子設計
太爛!!!光陽在電站跟電車維修這塊下放的還不夠,必
須要再培訓多一點電車技術人員,畢竟電車跟油車結
構還是有差異,光陽雖然已經預期到基層維修力量的
不足,把車子設計的接近一般油車,但是顯然基層還是
不買帳.認為電車是"了錢貨",不賺錢的東西!!!!很多老
的油車店家是這麼認為的.因為換電的錢不會進他們
口袋呀!!
