LU660104 wrote:
中華和山葉 , 慢慢追, 真的會~彎道超車~了!...(恕刪)
不會啦!!
今年只剩3個月追不上的啦
2019 還是穩居綠牌第一,電動機車第二
只是2020 一開盤就是電動機車老四了
若是aeon 開賣後也不弱
2020直接變其他了
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LU660104 wrote:
令人傷心呀!帥董去年...(恕刪)
另外還有山葉EC-05上市時號稱年販售目標2萬台,換算平均每個月至少要賣1667台,結果現在一個月賣不到500台
這種銷售成績要再推其它新電動車款,我看是很難,況且車商也只想把重心放在燃油機車上,更不可能太積極去推新電動車款
反觀宏佳騰第一款Ai-1還沒開始交車,巳在開發其它新的電動車款,並積極持續在拓展新的電車門市
車商有沒有心要發展電動機車,明眼人都能看得出來,車商的心態多少也會反映在銷售成績上
如果宏佳騰十月開始交車,能平均每月賣出一千輛,本年度到年底還有三個月,不見得是光陽能穩居2019年度電動機車銷售第二，光陽今年能不能保二，等宏佳騰開始交車大約就能推估出來了
宏佳騰推新車
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