攜手Grab,光陽電動機車前進東南亞

很明顯,看到光陽不斷有大動作,有人急了。
對付等級太低的對手,只要當是路邊野狗完全忽視牠即可。
CLA45 AMG wrote:
很明顯,看到光陽不斷(恕刪)


您還真是毀光陽不倦啊! 光陽都快被你帶衰到油車龍頭搖搖欲墜了(茶)
CLA45 AMG wrote:
很明顯,看到光陽不斷有大動作,有人急了

??
光陽又不是近來才有大動作?
公龜不是我、ionex 1.0換電不環保、
2019 電車no.1、 ionex 2.0我也做換電、
22motors 6,500萬美元 、貨物稅之賣車不賺錢、
油電平權搶補助、七期環保漲價大作戰
2020一月光陽大衰退、Grab 3000萬美元……
這幾年下來大家都累了

看到你們哥倆好
幾年下來一直推
大伙就信心+安心
chanp wrote:
??光陽又不是近來才(恕刪)


笑人家一月衰退

其實電動車也不一樣衰退(然後等等又各種理由幫電動車衰退合理化)
https://saydigi-tech.com/2020/02/17994.html

根據報告,這 2 千多台的電動機車之中,Gogoro(睿能)一月份的領牌數為 1.487 台,比去年同期(7,514 台)少了 8.0%。此外,與去年 12 月的 22,750 台相比,更是衰退近 9 成。


==================================
其實一月逢年過節誰生產車..誰運送車...監理站誰開門?
這麼簡單中立的說法都做不到?!
CcCManCcC wrote:
笑人家一月衰退其實電(恕刪)
這麼簡單中立的說法都做不到?!笑

2019/01 vs 2020/01

光陽 -11054
銷售量 -42% 市佔 -6%

三陽 市佔 +7%
山葉 市佔 +5.6%

電動車產業網
+246 vs + 3
= -98.7%

中立的說法
噗~
從你們哥倆好嘴中出來
就變成一個笑話
CcCManCcC wrote:
笑人家一月衰退其實電(恕刪)


是啊! 大家都衰退, 電車衰退, 油車也衰退, 可是另外兩大油車廠, 三陽跟山葉就只衰退了一點點, 偏偏你光陽衰退了一大截, 怎麼能叫人不擔心呢? 是的, 我真的有一點點擔心, 家裡最新的一台油車就是光陽的啊! (雖然已經五六年了,好像也不新了) , 光陽再這麼吃祖產亂投資下去真的不太妙啊!
chanp wrote:
2019/01 vs(恕刪)



不錯耶,三陽逆勢成長
不虧我現在還在騎他家的車
(千萬別忘了我只有過一台光陽,一年賣掉,根本不是光陽粉。)
我是主力挺油車不限品牌
三陽的確過年前出了滿多好車,大家搶簽約

至於光陽衰退那麼多也正常,一個是他沒啥新車
第二個是2019/1有過年嗎?我不是說了過年了嗎?

108年過年明明是2月
兩個過年的月份領牌總數

108年 2月 49,283
109年 1月 46,213
jackc wrote:
是啊! 大家都衰退, 電車衰退, 油車也衰退, 可是另外兩大油車廠, 三陽跟山葉就只衰退了一點點, 偏偏你光陽衰退了一大截, 怎麼能叫人不擔心呢? 是的, 我真的有一點點擔心, 家裡最新的一台油車就是光陽的啊! (雖然已經五六年了,好像也不新了) , 光陽再這麼吃祖產亂投資下去真的不太妙啊!,(恕刪)


你和一個三陽的車主講"你"光陽

光陽我只有買過檔車玩一年打檔熟了就升紅屁股了

我是不擔心拉,我只好奇怎會有人拿沒過年的時候比較銷量。
三陽是剛好那時間出了DRG和新的MAXSYM大家之前搶訂單..過年趕交車..而且過去因為沒啥新東西所以銷量本身低。

不然過年整整那麼多天監理站休息、工廠休息,店家休息,誰交車阿
CcCManCcC wrote:
你和一個三陽的車主講(恕刪)

只要有人說光陽不好
就急著插進來反駁
順便拉三陽來救援

一天到晚說自己是
三陽控、油車控、重機控
卻一天到晚在
光陽版、電車版、輕機版
發言也挺妙的
chanp wrote:
只要有人說光陽不好就(恕刪)


你忘了我的立場嗎?
通勤用車輛我贊同的
油車>電車

電車中我贊同的
某體系<其他體系


所以
油車>某些牌電車>某體系電車

就是那麼簡單才會產生某種我挺光陽的錯覺

拉三陽是事實,不是救援,我本來就不是某牌的粉絲
而且我本來之前不就挺三陽中油電動車合作,是光陽粉我挺三陽幹嗎?!

至於我在機車版,當然是看到某些特定粉絲的回應就加入阿,我的方向不就是一直是這樣
我又不會開主題去對哪些牌子歌功頌德轉貼文章。

小惡魔市集

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