KYMCO iONEX S7 Keyless 試駕|電能新秀也能有亮眼表現

RIDERLED824 wrote:
...(恕刪)


台灣的道路跟國外道路不同,這是國產車是針對台灣的道路設計的,台灣天天有多少道路在施工會產生多少小碎石,台灣道路有多爛,你是睜眼看不見?你不是在賽道上,賽道上有前剎多些是對的,因為沒有碎石斑馬綫金屬溝蓋的問題,你能嘴你上過課不代表你會騎車,在台灣的馬路上會摔的全是喜歡用前剎的,特別是台灣的下雨天,請別把不正確的事情說出來,我在馬路上看多了。
最近在看電動車看到光陽新出的這款
真心想問設計師還好嗎?是否老總放棄電車市場才做這種造型?
車頭醜的跟什麼一樣,把油車的型套用不是很好?
車頭比gogoro還慘,應該可以比拚各牌電車第一醜資格
完全不會想買這種車,更別說再去研究換電站有多麼少了
新銳設計師 wrote:
最近在看電動車看到光(恕刪)


那MANY或NICE的外型你就滿意嗎?
你怎麼不直接乾脆點說你想要哪一輛光陽速可達的外型?

說真的我完全沒有啥外觀夠出色讓我印象深刻的光陽速可達的印象哩
有都是YAMAHA比較多 最近SYM 就DRG吧
SMAX FORCE一代 一整個就是外觀協會
BW'S這整個粗曠悍馬風格有中 頗愛軍綠色配色 至於之前的都是醜爆
光陽有啥外觀夠令人稱讚的? 沒有哩!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

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