陪空姐嫂子看最新電動機車 e-moving 圖多 ( 良家婦女版 別多想)

我剛小算了一下..

一顆新的電池要 1.5萬

但是如果以油耗去算 (( 還沒有算機油齒輪油等

30KM / 1L > 1L = 30元

這樣的話騎到2W公里也花了快2萬元

這樣應該還是比較划算吧~

cjhuang168 wrote:


我原本上週就要下...(恕刪)


其實您可以向老闆借去騎騎看,像本人每天騎的永康中華陸橋,開BOOST上橋速度大約30-35KM,尚可接受

若是坡度再長一些,可能就要考慮了(因為BOOST一次只能20秒)
電池續航力的問題目前是電動機車最大的罩門
其實只要兩陽一葉坐下來把電池規格統一化談好,再搭配各地的直營加盟各維修據點的電池交換,推動電動機車有很難嗎?
不過...靠這三家???早已不抱希望...中華汽車加油了

其實,個人還是認為氫燃料動力車才應是未來的環保主流.(亞太科技...我們還在等您的下一章節)
我7/23牽車,有些經驗可以分享:
一、R檔不太好按,有時沒按好,油門一加就衝出去。
二、理想車程為50km,但實測約30km。有次晚上載小孩出去,五格電才剛剩三格,路程來回14km平路,想說一定夠,結果騎了10公里後就沒電(因為那天風大?),和小孩在晚上九點多牽了40分鐘的車回家,簡直是#$%^&*,從此養成每次騎回家就充電的習慣。
三、油門一轉就衝出去,讓我有回到年輕的感覺,但老婆大人騎起來就怕怕的。
四、上坡真的不太夠力,要搭配上BOOST才有衝上去的感覺,不然還真怕被後車追撞。
五、外型還算秀氣的,老婆大人蠻喜歡的。
六、工業局的補助不到一個月就發下來了,桃園縣的$12000補助等了快二個月還沒個影…(是怎了?)
歡迎交流…
到東海大學的中港路上坡路段很長,而且中華汽車的人也不讓我騎那麼長的路,所以還是不要冒險好了,但未來技術更精進,我是會考慮的。
一大敗筆........

onlyonezoi wrote:
他說很多婆婆媽媽反應要在車頭那裡裝菜籃
不然會沒地方擺菜
忍忍忍
請問原廠配備加裝的行李箱大概多少錢?

sclin60 wrote:
請問原廠配備加裝的行...(恕刪)

聽機車行老闆講:鐵架700+箱子1,700﹦2,400
我本來也想裝,但是聽說只有黑色,這樣一來,那個顏色就不搭我的小黃了
米黃色也很可愛喔
前面再裝一個菜籃架就ok啦
買菜不用怕沒地方放
laba911 wrote:
每天看他在地下室插公電插座偷電,有些住戶經過一定把它拔掉


我看到這種事都有點難過.

事實上充電電費微乎其微, 比桌上型電腦還省.

開車騎機車, 被人嫌不環保.

騎腳踏車, 說真的傷身(都市廢氣), 等老了換人工膝關節, 也會被笑.

既然連電動車也不行, 我就選擇開車啦! 我一年燒掉兩三千公升汽油(瓦斯), 花的是我的錢, 我家的事.

(不過話說回來, 據說立院諸公一個月有800公升的免費汽油.)

其實別說政府, 社會大眾(01上似乎也是)根本就把力行環保的人當笑話...

所以, 像我早就心灰意冷, 把它當成一種興趣罷了.

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