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bg318 wrote:
我們家有人買那種電動自行車,電瓶沒保固,所以一年後就掛點!
沒很高檔的檢測設備可以檢查,但是入手價很便宜,大概1萬6~7左右,
但是換一次1組的電瓶,就要3~4千元不等,還不是鋰電池的喔! 真是貴~
感覺E-Moving的C/P值沒想像中的高, 因為售價太高, 換一組電瓶又貴;
如果平均一年省下來的費用,換算成油錢或是保養費, 再除以里程
如果只是代步的話, 不會比現在的噴射機車省到那裡去, 以油耗值 40~50公里/公升 來計算的話~
算了一下,如果過3年後,再換電瓶, 就等於要再把一開始購入的車子費用,再加上1萬5左右的電瓶;
感覺花費蠻嚇人的, 對環鏡是很環保就是了~ 不過對我的口袋太不環保了!
說的好
只能說電動機車還不成熟
出去騎個車還要擔心電池什麼的 而且速度真的很慢 跟不能騎太遠
若E-Moving的藉口理由是只是一台[短程代步車]
那這個[短程代步車]也未免太貴 好像坐不起飛機改坐船
結果船票跟機票差不了多少
電池換一顆要1萬5以上 機車引擎彈缸都沒這麼貴
重點還有換車 沒有人一輩子只會有一台車
您買第二台車時 第一台可以賣掉貼補一點費用
像我前一台125就賣快2萬 所以新車只花4萬多
像這台E-Moving殘值應該很慘 大家都知道電池有壽命會越用越差
這樣幾分考量E-Moving新車買4.5萬 殘值應該只有數千元而以
