目前電池組容量:
原廠84V-36AH + 副廠[比克]電蕊 104AH=剛好140 AH
這容量是原廠36AH電池組的四倍!
路線規劃:
樹林出發--復興鄉--角板山--羅浮--羅馬公路--新溪口吊橋--關西--龍潭--回到樹林
全長: 123.4 公里 耗時:3.8HR
海拔: 最高 480 公尺(GPS) 極速: 69KPH
載重: 雙人 140KG + 電池組 44KG
路況與天氣: 大家都知道最近天氣都很冷，前兩天爬到馬槽上手機顯示實際氣溫只有8度! 但是配備有超長續航力的IE125是不太需要擔心氣溫低所造成續航力下降問題的(頂多掉10%)...每回只要回家用10A慢速充頂多8~10小時即可將全部電池組充飽，又可以再戰150~200+KM 囉~~~~
P.S. 台達電小神充若是插上AC 220V 最大可以開到20~22A 快充，在電池組完全沒電的狀態下，頂多需要7~8 HR即可全滿! 若不滿意也可以用兩台快充一起補電，40~45A的話最快3~4鐘頭就全滿!
但正常人一天騎了200km 總要睡覺吧，所以大部分的情況都不用到兩台一起充，就算電池組充飽了車手精神不濟那就不是普通的安全問題囉...
當然你若是錢太多也可以到公規直流快充站去100A補電(目前只有中油快充站是完全免費的) 通常是充電1~2 HR 可以全飽，但是這個方案我們都是當作臨時應急使用低，畢竟目前機車直流快充站還是不夠普及
羅馬公路路線連結
馬槽溫泉路線連結
結論:
就是大容量長程版的IE125絕對可以跟一般的白牌油車(150CC以下)並駕齊驅了，沒有什麼里程焦慮的問題。
即使在全部載重180KG 的狀態下的加速性還是不差於市面大部分的150CC油車喔(按下BOOST鍵)
#可以從頭到尾按B鍵就是爽
#載老婆不想跟屁孩競速
#但是不要一直追我好嗎
#若不是雙載你早就看不到我了....
..............................[待續]
