者龜 wrote:
問題我是覺得還好啦星...(恕刪)
剛才說完沒一天~我的電池出問題了.....
原本有二格電力,結果發現油門只能跑到30幾,
停車後關掉重開,就亮電瓶沒電了..........怎麼會這樣呢???
還好機車店老闆馬上過來,先換一顆電池給我,
另一顆送修.....ing
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像mlks、ya wo等大大，因為它們都有e-moving，
但卻不見他們在論壇上說車子有問題，
我想廠商的售後服務是相當重要，
但產品的穩定性及使用性應更高於售後服務，更是產品最重要的指標，
最近我們公司也有廠商推e-moving，4/20及4/27這兩天展出可試騎，
除了送安全帽、大鎖，還有強制險及後置物箱(二選一)，
我去試騎 漾 的電動車，覺得還不錯，
M80是第二代，M50就是第一代，
比較精裝版M80及精裝版M50(油壓避震器)的車款，M80多出的東西如下：
1.電池為M50的兩倍
2.倒車裝置
3.定速巡航
4.旋轉式腳踏
5.齒輪箱的蓋子式鋁合金(M50是塑鋼)
多出這些東西，當然售價也會提高，
但兩車相差九千多塊，M80扣除所有補助後，
價格是四萬四千多塊，我不知道這樣算不算貴，
但這價位我應該能夠接受。
我也順便和老闆聊聊，
他表示目前這種車在一般的機車行不好推，
主要是賺得少，賣出去後，店家也賺不到保養費，
因為賣一台中華e-moving比賣一台一般摩托車賺的少很多，
再來就是，因為e-moving車速不快，
所以輪胎、煞車要比機車更不容易磨損，
相對的要換這些東西的機會更少，
還有機油、空氣濾清器、火星塞、離合器滾輪、傳動皮帶等都沒得換，
只剩齒輪油，但會換的人都自己換，
所以機車行大多不想賣這種車，
還有車行會說這種車"爛"，
當然如果和機車比較的話，當然某些方面是比不過，
那機車如果和汽車比，那機車也是爛啊。
在賣電動車的也不想推這種車，
因為大多數的電動車店，賣的是電動自行車，
賣一台e-moving也不會比賣電動自行車賺得多，
還要去跑監理所，去監理所期間，誰來照顧我的店啊！
還要換機油，店裡容易被油弄髒，所以就不太想賣這種車。
這次兩代我都試騎，試騎的感覺不錯，當然第二代感覺較好，
如果機會的話，我應該會買第二代才是。
yeh8002 wrote:
今天晚間七點多,到了...(恕刪)
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