kc105 wrote:
gogoro單顆電...(恕刪)</blockquote

所以還是要2顆
virage164 wrote:
中華的要是夠聰明改成用gogoro電池單顆,銷售量應該還可以上升,原來的車款還是可以繼續生產,看客人需求,反正中華的本來就只靠賣車賺錢。..(恕刪)

聰明!

如果gogoro倒了,你再去告訴買你車的客戶,車變廢鐵是gogoro害的,與你無關。

如果gogoro沒倒,月租費要漲到每月4000,你再去告訴你底下的經銷商,車賣不出去都是gogoro害的,與你無關。

哪個商人會養隻老虎來咬自己喉嚨?

市場我來開、風險我來負、售後我來擔,錢你來賺,我幫你養大,然後再讓我公司產品運行的必要件握在你手上?

聰明呀!
感謝告知...不然就被唬了
larry2015 wrote:
新款的EM50車款有分10AH與20AH電池,電池都是台廠的鋰三元電池芯

如果是單買電池,那當然要特別指定囉,因為EM50的接頭只有一組,是充放合一的

但EM80/100是充放分離,所以有兩組接頭,在買得時候要特別注意喔..(恕刪)
孤星追月 wrote:
我不是打手我是emoving..我不是打手
我是emoving真正的買家
剛買到的時候,三不五時被叫去填問卷,我還極力推薦電動車
三年半過去,車子半路故障四~五次,充電器弄壞3000,繼電器維修 1700
但是去服務廠來回搞電池的問題也耗掉六七趟.......(恕刪)


真不知公司產品有沒實測過

居然發生電線過細,大電流使用下久了就會氧化
這麼多年過去不知有沒改善?
.
我也是騎了5年,前兩年換了2顆電池,因在保固內,不用錢,第三顆騎了快2年,充滿只能騎5公里,原本是想放棄,後來再買一顆16000的電池,這顆電池騎了1年多,續航力還是不錯,感覺比幾年前的電池進步很多

li min1441 wrote:
我也是騎了5年,前..我也是騎了5年,前兩年換了2顆電池,因在保固內,不用錢,第三顆騎了快2年,充滿只能騎5公里,原本是想放棄,後來再買一顆16000的電池,這顆電池騎了1年多,續航力還是不錯,感覺比幾年前的電池進步很多.(恕刪)


電池價格一直掉,不僅電動機車受惠,連電動工具也受惠

像我今年就花三千多買電動板手,在5年前同款的還只有容量少少的鎳氫電池可用而已
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