xdygood wrote:youtube 影片, 內湖小老婆汽機車俱樂部, 騎乘者體重98kg, 時速60km, 可騎 77km 時速40-60里程是 續航力70.8早說過每日20km -50km70km的70%就是50km這還是60以下的速度[測報] 電能一哥的逆襲! GOGORO S2 大戰 eMOVING iE125
總之, 現在討論會有多少比例的人使用599/799尚嫌早了, 因為有各種非正常因素在, 有不利於外充的因素如充電站分布嚴重不均, 也有利於外充的因素如499優惠費率還有免費超充站等而這些因素都是暫時性的, 等到這些干擾因素都消失後, 才能真正看出在外快充的商機到底有多大
jackc wrote:總之, 現在討論會有多少比例的人使用599/799尚嫌早了, 因為有各種非正常因素在, 有不利於外充的因素如充電站分布嚴重不均, 也有利於外充的因素如499優惠費率還有免費超充站等而這些因素都是暫時性的, 等到這些干擾因素都消失後, 才能真正看出在外快充的商機到底有多大 我會選月租 NT 399元, 我住的地方距離最近的高雄市仁武充電站也要30公里, 騎30公里去充電站充電, 那是吃飽太閒了!
cyt7241208 wrote:時速40-60里程是 續航力70.8早說過每日20km -50km70km的70%就是50km這還是60以下的速度 0.0 你稍微公正一點了看在你找到資料上信你一次提問: 這個數據 不是定速60,路途有爬坡的所以如果排除有爬坡,按照你騎gogoro 經驗 可以到75嗎?gogoro要用舊的電池
xdygood wrote:youtube 影片, 內湖小老婆汽機車俱樂部, 騎乘者體重98kg, 時速60km, 可騎 77km 實際 eMOVING iE125車主需要考慮電池效率到69%(含)以下 才能夠換電池也就是說即使電池效率降到了70%,還不能夠換,所以電池效率降到70%,可騎乘距離一定會縮短,eMOVING iE125車主可騎乘距離不可抓得剛剛好,風險太高了,一定要多抓一點!
wonderzero2 wrote:0.0 你稍微公正一...(恕刪) 其實那個影片的測試eMOVING iE125鐵定是拿新的滿電電池(因為是新車)但Gogoro只能靠運氣到換電站換二顆滿電的電池,但誰也不知道這二顆滿電的電池的電池效率已經降到多少了,也許很倒楣二顆都降到了80%(Gogoro降到79%(含)以下才會換電池)eMOVING iE125 新的滿電電池 vs Gogoro 有可能拿到80%電池效率的滿電電池所以這個測試影片充滿著很多不確定的因素
wonderzero2 wrote:0.0 你稍微公正一點了看在你找到資料上信你一次提問: 這個數據 不是定速60,路途有爬坡的所以如果排除有爬坡,按照你騎gogoro 經驗 可以到75嗎?gogoro要用舊的電池 75是續航力?還是爬坡速度?gogoro不管是爬坡75或續航力75km都做得到就看你的黃金右手我一直都是公正的是別人歪了才會覺得我不公正
wonderzero2 wrote:75是續航力啦, 以時速60就好,都市區騎60就要很注意了sorry不要用黃金右手,人在趕時間的時候沒人在控制右手啦 沒騎過那麼慢最多就是50公里換小老婆測出新規40-60續航力88公里舊規測出69公里若把app效果開最遠最高時速是60單組75公里是有可能 但不是一定換電站那麼多險除非拿徽章不需要哪麼拚