E-MOVING 電動機車2千公里回中華滙豐原廠保養+電池實測 第2篇分享文

謝謝各位的建議
我不是掉格
也不是插頭沒插好
是電池充不飽
已經拿回去修了
目前使用機車行的備用電池(已經是我第二次使用它了)
等修好時 再跟大家報告
讚喔...代表原廠還蠻負責的.

免費出借的電池趁機會多跑一點吧!
現在電動車感覺也便很貴耶 這種車應該是適合代步用的麻
貴林辣 朋友您好...

這台電動車...用途定位在市區上下班.買菜.接送小孩.代步用的...

現在政府有些補助..所以價位上...和目前4或5期機車比起來算便宜了~

如果家中己經有一台汽車..以及一台機車的話..下一台車可以考慮用電動的..

也可以為環境出一份力
希望不會再遇到....不過如果再遇到的話, 我就來試試, 不過通常遇到時, 應該都只會很想趕快騎回家吧?!
callandy wrote:
mac4213 朋...(恕刪)

youngboyboss wrote:
謝謝各位的建議我不是...(恕刪)


希望可以順利解決阿~~~!!
youngboyboss wrote:
謝謝各位的建議
我不是掉格
也不是插頭沒插好

我的e-moving也發生同樣無法充電的情況,我是這個月9日才牽車的,該不會買到瑕疵車吧:不知您的狀況後來是怎麼解決的。

yihsing wrote:
我的e-moving...(恕刪)


根據我參加某市調會

有位大哥說(他的經驗):技士跟他說,如果電池沒辦法跑超過20KM,一定要要回去檢查

所以快帶回原廠檢查吧!在保固期內電池也好換
真的市區代步,買菜都超近距離用,當初我也很興奮的期待,但發現目前續航力與時速,與一般機車差距頗大,有些地方40公里會影響交通,續航力只是理想值,有時會雙載或戴東西修電腦.買菜等,晚上開大燈.尾燈,還要等紅綠燈,電池續電能力隨次數逐漸下滑,續般力40公里,在"理想狀況"只能去20公里就開始回頭,而如前述的一些變數,要下修來回半徑18.17.16.15安全範圍,然後出去騎一下就要充電,不充剩餘電量也把握能去多遠,不住透天又要提電池上樓,住大樓有電梯,但買菜或提東西.包包.血拚戰利品還是量販店買東西,還有空出手去提7.8公斤的電池,一顆電池要15000,方便性實在大幅降低

等待他出的下一台,好像有說續航力要變長


ommfusmg wrote:
真的市區代步,買菜都...(恕刪)

晚上騎車的撇步是
停紅燈大燈關閉...
他的大燈真的很耗電!
目前還沒爬到有大大改裝LED的消息
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