南橫公路一日遊 216公里 中途不充電往返 中華電動機車e-moving


晴的帥爸 wrote:
很佩服你的技術,希...(恕刪)

很佩服你的技術,希望能繼續發揚電車,雖然國內還不是以電車為主流,不過只要有人持續精進,相信會越來越好。

謝謝你的欣賞,相信不斷的研究與測試電動車是會更接近更多數的使用者,當使用者對於電動車的了解與理解度更高時,相信每位使用者都可以找到自己理想與合用的電動車。
寶來旺 wrote:
真的很厲害!樓主的...(恕刪)


真的很厲害!樓主的改裝技術.精神與毅力俱嘉~
希望不久後的電池技術能大躍進,
充電換電都能在續航方面滿足多數人~


謝謝你的鼓勵!!還好自己有冒險與旅行的基因,有些事反而不會覺得太累卻又樂在其中。

回部落格找當年最早文字與照片開始電動車長途旅行的記錄,已經是2011.0629的事了,有點久遠(高雄喬登老了六歲了嚇~),

因為板規,有興趣的朋友可自行搜尋文章:小藍帶我旅行去-高雄楠梓至杉林鄉-V98 電動機車 電動自行車 鋰鐵電池

V98小藍到現在還繼續留著,雖已經好幾年沒有出去旅行了,但依然擔任重要的測試車任務,當年高雄喬登已經開始設計鋰鐵電池,因此也才有辦法100公里中途不充電長途旅行,如果是使用鉛酸電池是無法的(車體需要非常大辦法裝入那麼高的電池容量,且相同1AH容量所能跑的公里數沒有鋰鐵電池來的好),但當年並無法像現在的車速那麼快,只能順順的騎,但至少證明電動車真的用來旅行以及不需要一定只能附近逛,只要你懂得如何運用,電動車的可能性是很寬廣的,當年很多人無法相信電動車可以跑那麼遠,可以做這樣的運用,即使於前幾年還是有一堆人不願意相信,這幾年開始有很多人順順騎將自己跑出上百公里的心得與人分享,慢慢的有人一直跟進自己實驗,才發現原來電動車只要順順騎要上百公里所需要的電池量是不需要太多的,且也了解原來電動車的速度只要放慢,每1AH的電池容量是可以比高速跑多好幾倍。

現今電池技術已經很成熟了,所以高雄喬登也才敢用更高的車速挑戰200公里,其實上百公里對一般使用者來說就已經很足夠了,當然未來不管是電池技術或是電動車技術也會繼續進步,相信更多人會看見電動車的可能性,不會像當年高雄喬登在推廣電動車上那麼難了。

高雄喬登2017.1001

南橫真的是一個很不錯的電動車旅行的地方,雖然還沒有全線通車,但去過一次相信你會喜歡這地方的,怎都不見電動車的同好安排去南橫旅行???
.....電動車專業戶喔.....
給高雄喬登哥一個支持

JOSEPH1977 wrote:
.....電動車專...(恕刪)

謝謝你的鼓勵,只是一個對電動車熱情不減的人,不會因為市面出現任何型式的電動車而消減其熱度,10幾年來都如此,也持續研究.設計.改良。
看到高雄喬登大的文章 除了要推一個之外 也要佩服喬登大的精神
當然目前是因為原廠還沒有到這樣的規格 所以喬登大需要自己調整
(買電池改電池帶電池)才能完成好幾次的長征
希望新版的EM出來 可以讓喬登大與充電車的車主省去這些煩惱
可以好好地完成好幾趟的長征 完成這些長征
同時也表示EM有做改進/變得更有競爭力
至於那些改進 就等一下囉 其實離2019年也只剩6個月左右 很快的

高雄喬登 wrote:
真的很厲害!樓主的...(恕刪)
這樣做意義在哪 ? 何苦如此 ?

只說明你不怕死而已
高雄喬登 wrote:
一路衝到六龜的十八...(恕刪)

芒果冰拿鐵 wrote:
這樣做意義在哪 ?...(恕刪)

這樣做意義在哪 ? 何苦如此 ?

只說明你不怕死而已

讓更多人可以看到電動車的可能性與可以運用方式,另設計正確的電動車是可能耐長途旅行的,比較多年前很多人喜歡發揮自己超強的想像能力,然後說電動車只能附近逛逛而已。

高雄喬登接觸電動車比較早也運用性更廣並且知道電動車的可能運用性並非一般人所想像那般只能短程運用而已,即使是以自己的電池在家先充好電再出門(中途往返不充電)都可以來趟小旅行的,所以才特別開始記錄於部落格上與想了解電動車的朋友分享。再者對於高雄喬登而言就是一趟放鬆心情的旅行而已。

何苦如此 ? =???運用一種適合旅行的交通工具開心的旅行去,無法理解你所謂的苦來自何方,是因悲觀主義者所見都只看見比較消耗體力或是辛苦部份,而沒發現追求任何型式的快樂都是需要有相對的付出才能達到,且適當的付出所得到的快樂感是會更有加乘效果,或是溫室小花無法理解溫室外藍天白雲的美。依你的常識那用腳踏車旅行的人不就更........

人生誰無死,人生必經旅程怕也無用,這樣你也可以發現高雄喬登不怕死,佩服~佩服~想抬槓也需要你有常識與知識,高雄喬登不笑你,但別的看倌看著笑翻了,高雄喬登可控制不了。


轉貼部落格2011年7月的小黑記錄:小黑帶我旅行去-高雄楠梓至台南市西港區-V125 電動機車 電動自行車 鋰鐵電池-高雄喬登
有興趣了解電動車的旅行可以自行估狗:高雄喬登 的部落格

備註:此次的旅程是總技師騎車的,不是高雄喬登自己騎的。


準備出發了,今天天氣晴朗,溫度一定會很高,所以小綠也要跟,沒辦法還是得帶很多工具,因為還要去台南市為客人服務,為求一次搞定工具的齊備是很重要,只是東西越多越耗電。

小黑自我介紹的說:大家好!我是小黑,今年我只有3個月而已喔!雖然我比小藍晚出道,但是我也跑很遠,像是林園啦!屏東萬丹,台南市已經跑好幾次了,目前我的總里程約已經2000多了,正努力朝向3000公里邁進,我的效益特高,不只很省電而且爬坡力超強,我也可以載很多東西喔!因為我可以放的空間更大,好幾次我與小藍一起去爬壽山,我總是跑第一名呢!我很利害吧!最近比較悶,因為前幾天我的後輪先是被玻璃刺了兩個洞(還好有捷豹自動補胎劑,我沒有顧路喔!回家後補一補胎繼續到處跑),這一兩天又發現被刺破兩個洞(還好有捷豹自動補胎劑,一樣沒有顧路喔!洞太大了回家後補一補胎繼續到處跑)。我的主人是總技師啦!他很喜歡我喔!今天他和我有去鳳山市服務喔!明天我們要一起去台南市西港區(另要再到台南市東區),來回總里程約有100公里左右呢?我們沒有習慣中途充電,不過我很省電所以並不擔心跑不回來,我的主人說這次要幫我拍美美的照片呢!明天回來後我再與大家分享~給我加油吧~2011.0705


帶著旅行的心情,所以選擇台17號公路。


台17號公路就是我們常用來試車或是到台南的路,缺點是要到台南比較遠且因為靠海邊有些時段風很大又逆風。


情人碼頭的建設花很多錢,變得很漂亮,只是遊客好相像沒有很捧場,遊客並不太多。


快到第一個目的地了,今天台17公路還是風很大車速快不起來,天氣太晴朗無雲,熱~


要往第二個目的地了,已經下午兩點了,可是還是熱~買了一大箱東西,(小黑很驕傲的說著:我很利害吧!我就說我很能載東西吧!)


要回家了,今天的任務圓滿達成!先到台南黃金海岸看看海.吹吹海風。


黃金海岸很漂亮!可惜漂流物太多。


濱海遊樂區??趕著回家,下次有空再到裡面逛逛。

小黑開心的說著:哇~今天總里程破100公里耶,總計106公里,還不錯!路上沒有特別狀況,因為總技師有幫我精調校過性能呢,所以我說我很省電也很會跑,我一定可以跑得比小藍更遠,這下你們相信了吧!只是天氣太好也太熱,差點熱昏了。2011.0706

高雄喬登 wrote:
一路衝到六龜的十八羅...(恕刪)




帥拉! 這才是該在電動機車板出現的專業文阿!!!

geter0743 wrote:
帥拉! 這才是該在...(恕刪)


謝謝鼓勵~只是將自己的小旅行做個簡單的記錄與經驗的累積,分享給未來有想要運用電動車旅行或是通勤的朋友可以參考,也讓更多不相信電動車可以運用的模式與可能性是很寬廣的人,了解電動車的可能性,真實的運用且是全程影像片記錄其過程,非兩三張照片的片段式記錄。
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