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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

中華的白牌重車要上市了?

4040分

51樓

個人積分：4040分

文章編號：73636370

從我過去的回文絕不會去酸或攻擊那些全力發展電動車的車商,
還經常對那些不喜GGR卻家中適合充電的人推荐可以考慮中華車,
甚至就算只有電自規格或外型不錯的我也是一樣態度...
正因期許電動車市場愈來愈蓬勃發展,不是嗎?

而這次中華終於推出高功率的非商用充電車,
換電派的我也來捧樓主的場,而且還是搶頭香~
我一如往常不會去說充電的不好,只有適不適合的問題....
反觀樓主卻主動去大書換電的不好而陷入兩派爭論讓主題失焦歪樓,
難道藉由貶低它廠就能彰顯自己支持的論點嗎?
而且還忽略了市場給的答案也似乎是暗諷這兩三年來多數買電動車的人去選擇換電是不智的決定?
這樣的開樓發文結果豈不很可惜?!

29分

52樓

個人積分：29分

文章編號：73636697

買車附上核彈的概念.................................

jason688 wrote:
各大捷運站的換電站...(恕刪)

RR

3700分

53樓

個人積分：3700分

文章編號：73637222

每次提到快充，總有些人幻想的很美好...容量要大、要幾分鐘內充滿、什麼都要

我就問問：
電池的加速損耗呢？
要多大的電流來充呢？
要多粗多貴的電線呢？
多少成本的接頭能承受這樣的快充呢？

做出與市場反應完全相反的結論還以為自己發現了地球上大多數人都不知道的真理...噗哧～
內地的民科風也吹到本省了嗎......

塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？

cotou

120分

54樓

個人積分：120分

文章編號：73637675

bjowk9487 wrote:
以現有電動車來說電...(恕刪)

以我娛樂電動車那組電池，在一開始我玩的時候

充電時間需要14小時(10%→100%)

但是以現在的電芯和充電技術，只要2-3小時

別忘了我這只是一般電芯而已

換個角度來討論，

但是以現在的電芯和充電技術，只要2-3小時 ==〉這應該是在電源供應及充電系統的優化上達成的

但最終要面對的天花板是材料，電化學在單位時間能有多少公克反應，再怎麼快充也是要人在旁邊空等吧？？

這幾年電池在材料的發展已經差不多到天花板了，很難有以前那種大幅躍進的進展！！

385分

55樓

個人積分：385分

文章編號：73637856

寶來旺 wrote:
從我過去的回文絕不...(恕刪)

說的太好了
有太多人也不知道真粉還假粉，常以偏激的言論攻擊另外一方導致最後的討論都失焦了

對，我就是馬甲

7分

56樓

對，我就是馬甲

個人積分：7分

文章編號：73638106

bjowk9487 wrote:
如果中華推出月租方案拉低車價，月租過程享有電池終身保固
再搭配一些快充站免費使用
我覺得會非常有吸引力...(恕刪)

其實看到樓主這幾句就知道，gogoro的換電方案不是不行，不行的是它的月租價格罷了
不喜歡換電方案的人通常就是覺得能源服務無價值，台電一度電多少錢就最好是多少錢轉賣消費者
被多收了就是冤大頭，不如自充算了，而時間通常都不會是成本..

隔壁的小姐姐

5313分

57樓

隔壁的小姐姐

個人積分：5313分

文章編號：73638147

我就問問GGR月租費降一半,樓主還會說換電不行嗎?

632分

58樓

個人積分：632分

文章編號：73638208

魚美人.. wrote:
我就問問GGR月租...(恕刪)

月租少一半，我想3%的會變成0%

tjptw

16693分

59樓

個人積分：16693分

文章編號：73638221

bjowk9487 wrote:

首先您推估的...(恕刪)

充電3分鐘騎一天？哪邊有趕快告訴我！

LU660104

15928分

60樓

個人積分：15928分

文章編號：73638304

tjptw wrote:

充電3分鐘騎一天？...(恕刪)

就是幻想文啊！

充電3分鐘，可以騎一天？

然後
騎完一天，因為又沒電了，要（緊急充電），不然有緊急需求又出不了門。

或
隔壁版
氫燃料電池系統電動車啊！ 7年過去也不能量產。

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