(ie125、狗2、勁戰5代) 性能/續航/配備/成本 大對決

PlantariS wrote:
雖然燃油造成空汙(發...(恕刪)


你確定你自己講的都看過想過很通順了?



看下.然後說真的啥害別人害自己這話.真得可別只對癮君子講啊!人家連上榜的機會都沒有!
整整1/3的空氣汙染都是燃油車輛!

罹患肺腺癌的原因,包括空氣汙染、長期暴露在交通廢氣排放高的環境

汽機車排氣管的高度 剛好在小孩鼻子前方
我們的身體濾不掉交通廢氣,污染源會在整個呼吸道裡暢通無阻,從鼻子到咽喉到氣管、支氣管,一路到肺部,再透過血液傳送到你全身。


還是不覺得毒!?承認吧.是因為這是民生物資,民主的濫觴讓執政者根本就不敢動這塊!
而不是他無害還是為害比較小!
面對他,改善他.
面對他,接受他.選擇接受他的後果.
而不是
逃避他.當個藉口一堆,千錯萬錯都是別人的錯的不負責任份子!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
sam538 wrote:
我自己上週牽了一台ie125
目前使用起來跟我當初預想的沒差太多
反正就活動範圍這樣使用
沒事開開推進器 很有騎車樂趣啊
晚上睡覺的時候充電

目前使用起來很滿意啊!


產品本來就
各有各的需求
恭禧 買到自己喜歡的就好

boost 你也只是用30秒而已的
低性能需求吧
請想請你試試一直使用boost會如何?
算了
你本身就是騎不快的
要您幫我測反而危險
cyt7241208 wrote:
產品本來就各有各的需...(恕刪)


這位先生
YouTube 上都有人測了一直按boost 會怎樣
是在酸什麼??莫名其妙
sam538 wrote:
這位先生YouTub...(恕刪)


的確,人家買ie125分享使用者經驗而已,這也能酸,看了真反感,只不過是1台機車而已,有這麼嚴重嗎?戰贏了車廠又不會頒發獎狀!
cyt7241208 wrote:
產品本來就各有各的需...(恕刪)


建議您花點時間去試騎10分鐘,全程10分鐘都開boost就會有答案了。
sam538 wrote:
這位先生
YouTube 上都有人測了一直按boost 會怎樣
是在酸什麼??莫名其妙


一直按是
騎個20秒
停下來唸個幾十秒
再騎個20 秒
又停下來唸唸
再騎個20秒
又停下來唸唸
再騎個20秒
又停下來唸唸
再騎個20秒

難怪有人可以30分金槍不倒的
中間軟了幾次只有自己知道
Gogoro 3上市 車殼採食用級塑料
15:472019/05/08

選擇gogoro的好處, 騎gogoro騎到荒郊野外肚子很餓, 把gogoro的車殼拆下來吃!

選擇 ie 125 的缺點, ie 125 車架材料是高碳鋼, 無法食用!

gogoro 車殼能拆下來吃, 就是很大的優點了!
xdygood wrote:
選擇gogoro的好處, 騎gogoro騎到荒郊野外肚子很餓, 把gogoro的車殼拆下來吃!
選擇 ie 125 的缺點, ie 125 車架材料是高碳鋼, 無法食用!
gogoro 車殼能拆下來吃, 就是很大的優點了!


"食用級" 塑膠可以吃!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
字意的確讓人誤會

指的是可以和食物接觸不會影響食物
並不是真的可以吃

也不怪你
以你的年紀能打字已經很厲害
別再要求你太多
84865426 wrote:
GGR2 是ABS的塑膠殼


gogoro3 是塑料, 有人下雨天路滑騎gogoro滑倒自摔, 結果車殼凹陷, 維修必須整個車殼更換, 車殼報價 NT 15,000元, gogoro 真是一台環保的好車!
天價維修費!Gogoro 車禍報修單曝光引起網友論戰

2017/09/29 12:30文/記者蘇銘翰 圖片來源/截取自爆料公社

台灣電動機車品牌 Gogoro 近年來動作頻頻,搭配上政府高額的汰換二行程補助,與現行燃油機車在售價上也具備相當競爭力,但近日一名網友在臉書《爆料公社》上貼出 Gogoro S 的車禍報修單,總金額竟達到驚人數字,甚至比買一台全新 Gogoro S 還要貴。

根據網友在臉書《爆料公社》的貼文,一輛剛騎 59 公里的 Gogoro S 發生車禍,從照片上來看,主要是車頭損傷,上半部龍頭僅擦傷,後輪、馬達等重要部件都正常,但原廠給出的報修單上,總維修金額卻要 10 萬 9 千元,讓網友直呼:「一出車禍,就等於直接換一輛!」

從報修單上來看,由於 Gogoro S 採用鋁合金一體式車架,因此一傷到就必須換整副,而光是車架就要 2 萬 4 千元,同樣原因下,就還有許多相關零配件必須一起更換,幾乎整台車除了後輪與馬達以外,全部要換新,另外維修工錢還需 7,015 元,一共 10 萬 9 千元,原 PO 在台南購買全新 Gogoro S,經過政府補貼後,實際購買價格為 10 萬 1500 元,反而比維修費便宜。

這則貼文引起許多網友討論,大部分網友都表示,「丟棄式印表機的概念,想不到被運用到電動機車來」、「難道是玻璃做的,一撞就碎」、「千萬不能出車禍,一出車禍就只能換車」、「有錢人的玩具」。

但也有網友指出,「本來把所有零件分開計算,就會比全車貴,這個報修單相當合理」、「第一代 Gogoro 就是主打鋁合金一體式車架,這種情況不是應該早就有心裡準備」。



結論: gogoro 是一台環保好車, 為了環保, 支付許多錢是必須的!!!
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