ie125 馬力機能到100,實際上路錶速能騎到錶速 120嗎??????

evan1020 wrote:
其實ie125方格旗模式就可以線性直上80-90了 跟本不用按boost 不了解為什麼明明沒車子也沒試過的頻頻在這說嘴 boost的用意明明就是要瞬間加速得到更大的扭力和馬力 所以限定在30秒我覺得是ok的 一直強調要按b的不懂他的邏輯所在 還有要按boost才能上100 是ok的 但我不想提早晚七天回家 所以我幾乎沒在使用 gogoro2跟ie125各有優缺點 喜歡哪輛適合哪輛 每個人都不同 剛好我家住透天 所以兩種我都有買 所以我來嘴應該還有資格吧 附上我的人權


你連B都不需要
問的你根本就不懂


真的兩種都有
gogoro不用方格旗力量就是ie125的一倍以上了

就0-40來說
沒B的ie125 力道和gogoro差異是非常明顯的

不過你連B都不需要
再說你也不懂
喔 ie125的方格旗模式就是一般模式 原來你不知道 難為你了 先騎過了解過再來嘴吧 b來b去的 gogoro方格旗我常開阿 只是浪費電而已 雖然可以無限換電 但跑的再快 紅燈也還是要停 就跟你說車子好與壞 是擁有過的人才有評論的價值 你 就算了吧 對很多人來說 機車只是代步工具 數據包裝的再精美 也只不過是購買參考而已
cyt7241208 wrote:
你連B都不需要 問的(恕刪)


你連車都沒有,連b都沒按過,還自以為時速80都要一直按b,不了解這台車,卻一直在01大放厥辭,你要測試整條路按b,不會自己去試嗎?
cyt7241208 wrote:
你連B都不需要 問的(恕刪)

已經講到語無倫次了嗎?
明明打的是中文,
湊在一起卻看不懂是在說啥?
cyt7241208 wrote:
沒改車前ie125絕對不可能比s版快
你改過就有可能
改車的費用也比249/月還要高了

提防路隨便也好幾公里
可以整路100以上騎
ie125 boost 要按個10來次的
馬達ok嗎?


別說改車花多少了,我要是買狗肉也還是改啊,狗肉光避震器輪胎就貴死人了,12/10吋便宜不少,狗肉我買的話大概避震一樣改fitshox,輪胎前後city grip 2 saver

只是狗肉改裝的保固是怎樣我是不知道,至少阿姨我這樣改除了改過的地方都沒有破保,行車記錄器用接頭分接電系也沒事

IE要改暴力加速很簡單450元多邊形普利珠上去就行,要尾速在上個長皮帶也大概5XX,兩2~3個月月租就回來了,我是diy派的沒有工錢這種東西。現在累積5000公里>回廠保養費累積160元

boost到10x關掉用方格旗就可以維持在100左右了,boost是心情好的時候跟狗肉pk用的,平常誰沒事會騎在100巡航,要100以上巡航我騎我的大羊就好了,車子也比較穩,阿姨和狗肉都跟不上

另外回一下阿姨馬達惡操,會掛點,已經看到有人花幾個月暴力把他騎掛了
Ja100cky wrote:
boost到10x關掉用方格旗就可以維持在100左右了,boost是心情好的時候跟狗肉pk用的,平常誰沒事會騎在100巡航,要100以上巡航我騎我的大羊就好了,車子也比較穩,阿姨和狗肉都跟不上

另外回一下阿姨馬達惡操,會掛點,已經看到有人花幾個月暴力把他騎掛了


100以上(GPS8X) 125等級的車的確是極限

所以關boost 不會降速???
evan1020 wrote:
但跑的再快 紅燈也還是要停


這句話講的真的很中懇,有點像人家討論汽車總是講說0-100多少秒
但台北是市區,是有誰每個紅燈起步都在拼0-100的速度?
這些數字要討論沒有問題,單純就是性能上的展現
可是要拿這數字出來評判一台車的好壞與否,老實說意義真的不大
我是IE車主,目前里程1756KM,沒用過超充,都是家裡充,回廠換一次齒輪油,到目前一切正常,騎乘愉快。
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