自從去年到十分租了電動車騎過之後對那種電源打開油門吹了就跑的方便性一直念念不忘如果有一台機車可以讓我不用每天聽到啟動馬達哀嚎的聲音不用忍受坐墊及把手傳來的震動不適感不要等紅燈時考慮要不要將機車熄火為了這一台機車我會毫不猶豫為她每個月多付幾百塊錢說穿了就是爽度而已啦!!
n95170048 wrote:gogoro的技術相...(恕刪) 難的是這整套系統和解決方案要做好非常燒錢⋯而且不知道什麼時候能回本開始賺錢,所以其他廠商在幹嗎?短期沒賺頭的東西幹嗎做⋯一直燒錢,這專案就被老闆砍了
這就是問題點....軍風花武 wrote:gogoro是台好車無庸置疑100分但e-moving EM80好像是掛綠牌(有錯請指正)拿白牌和綠牌不同級距的車來比, 這點點點e-moving目前有白牌車嗎?..(恕刪)
ny200000 wrote:前陣子GOGORO...(恕刪) 沒錯,我覺得GGR跟EMOVING兩個的市場族群就不一樣機車使用量小,但是又不得不用的,實在沒必要花月租費去換電自家充電就行了常常會用到的行車路線不固定的,就買換電的這樣就好了,實在不知道為什麼換電交月租費的形式品牌出來後就要去講那些充電的多麼不好?例如我老媽現在還是其那台塊報廢的豪邁去市場哪天要換車,我也不會幫他換GGR,充電的就夠了,不是說GGR不好,而是我老媽他的用車習慣充電的更適合她而已!
鑫 金 金 wrote:那台塊報廢的豪邁去市場哪天要換車,我也不會幫他換GGR,充電的就夠了,不是說GGR不好,而是我老媽他的用車習慣充電的更適合她而已!...(恕刪) 中肯回一下如果不談環保只算成本舊款豪邁值得花兩萬大修車架+引擎+小零件....gy6可是神引擎修好跑個5萬km都算少