我這樣的騎車模式適合買電動機車(iE125)嗎?

Persuber wrote:
我說了 我買IE就只(恕刪)


難道除了上下班通勤, 下班後不能騎去別的地方玩?
買這台車只能用在上下班通勤? 臨時都不能去別的地點?
blackCP wrote:
難道除了上下班通勤,(恕刪)

還要跳針什麼?
買IE各人有各人的使用目的
我從頭到尾只是說你開A+B+C才符合的條件根本沒那麼復雜
blackCP wrote:
難道除了上下班通勤, 下班後不能騎去別的地方玩?
還是你的生活只有工作?恕刪)

隨然不是您所回覆的網友,
不過大叔我就是只有上下班,
每天就只有工作,
假日幾乎不出門,
除非是為了購買日常用品不得已才會出門,
沒辦法,
大叔就是沒能力賺大錢,
只好省點沒必要的開銷,
畢竟一出門就是要花錢啊!
與Gogoro車主們各個都年薪百萬起跳是不能相提並論的!
Persuber wrote:
還要跳針什麼?買IE(恕刪)


沒甚好吵的,就一台短程代步車,有人就孤家寡人,家當好像就只有一台電車,假日當然只能騎車出去玩,出遠門還是開車,對家人朋友也比較舒適安全。
forvaio wrote:
沒辦法,
大叔就是沒能力賺大錢,
只好省點沒必要的開銷,
畢竟一出門就是要花錢啊!
與Gogoro車主們各個都年薪百萬起跳是不能相提並論的!(恕刪)


所以說
大叔不能年薪百萬
要怪自己
不能怪別人

只為了省那麼一點點錢
失去了更好的機會
不便利的東西就是不便利
講平日硬要扯假日.

果然提到痛點就不會回應.
還說不是盲挺. 看了也是笑笑.

懶得在回了, 消費者和市場自由心證.
都給你爭嬴了又如何, 自充車那 2 - 4%的市佔是能看?
好話聽不進, 缺點不改善. 只會硬拗.
傳統車廠的思維和想法就是這樣才會走到今日.
根據某兩位剁剁逼人話裡有針的非阿姨車友及喜愛阿姨的車友們
個人是覺得不用在爭了啦

青菜蘿蔔各有各的所好
如果符合充電車的環境及條件自然喜愛充電車
如果無法符合自然喜歡換電車

目前除了家用充電外快充站站數不多的確是極大缺點
但也有網友反應要回家路上換電車快沒電只好騎去換電結果換一個37%
剛好騎去下一個換電站再換一次
相信你們會說這是個案 但是不是個案其實久了大家也都知道
(懶得截圖了不好意思)

古有云:
永遠不要讓沒做過該件事情的人來評論這件事情的好壞,因為他們沒資格
WeiWeiPan wrote:
古有云:
永遠不要讓沒做過該件事情的人來評論這件事情的好壞,因為他們沒資格


emoving 龍頭打到底會斷油門
回正後會恢復

目前只知道只有ie125有這樣的設計
要小心
已有人撞車了
依你的里程,若是不排斥油車,還是油車省點。若是繼續騎舊油車整年花費跟IE125一樣,若是新油車會比ie125省600元;但若你家對面超充是免費的,ie125就比新油車便宜幾百元,我就會選ie125。若是不考慮一年多花5000元,gogoro也是很好選擇。
真夠吵的。。。喜歡換電的怎樣也會找到換電站就算只有37%就繼續找下一個,IE充電喜歡的也會找到辦法充電 生活習慣改一下省下不少,我上下班順道充各電買個晚餐有啥問題?時間自己要調配
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