blackCP wrote:難道除了上下班通勤, 下班後不能騎去別的地方玩?還是你的生活只有工作?恕刪) 隨然不是您所回覆的網友,不過大叔我就是只有上下班,每天就只有工作,假日幾乎不出門,除非是為了購買日常用品不得已才會出門,沒辦法,大叔就是沒能力賺大錢,只好省點沒必要的開銷,畢竟一出門就是要花錢啊!與Gogoro車主們各個都年薪百萬起跳是不能相提並論的!
forvaio wrote:沒辦法,大叔就是沒能力賺大錢,只好省點沒必要的開銷,畢竟一出門就是要花錢啊!與Gogoro車主們各個都年薪百萬起跳是不能相提並論的!(恕刪) 所以說大叔不能年薪百萬要怪自己不能怪別人只為了省那麼一點點錢失去了更好的機會
不便利的東西就是不便利講平日硬要扯假日.果然提到痛點就不會回應.還說不是盲挺. 看了也是笑笑.懶得在回了, 消費者和市場自由心證.都給你爭嬴了又如何, 自充車那 2 - 4%的市佔是能看?好話聽不進, 缺點不改善. 只會硬拗.傳統車廠的思維和想法就是這樣才會走到今日.
根據某兩位剁剁逼人話裡有針的非阿姨車友及喜愛阿姨的車友們個人是覺得不用在爭了啦青菜蘿蔔各有各的所好如果符合充電車的環境及條件自然喜愛充電車如果無法符合自然喜歡換電車目前除了家用充電外快充站站數不多的確是極大缺點但也有網友反應要回家路上換電車快沒電只好騎去換電結果換一個37%剛好騎去下一個換電站再換一次相信你們會說這是個案 但是不是個案其實久了大家也都知道(懶得截圖了不好意思)古有云:永遠不要讓沒做過該件事情的人來評論這件事情的好壞,因為他們沒資格
WeiWeiPan wrote:古有云:永遠不要讓沒做過該件事情的人來評論這件事情的好壞,因為他們沒資格 emoving 龍頭打到底會斷油門回正後會恢復目前只知道只有ie125有這樣的設計要小心已有人撞車了
依你的里程,若是不排斥油車,還是油車省點。若是繼續騎舊油車整年花費跟IE125一樣,若是新油車會比ie125省600元;但若你家對面超充是免費的,ie125就比新油車便宜幾百元,我就會選ie125。若是不考慮一年多花5000元,gogoro也是很好選擇。