pineman wrote:
你們這些人真...剛好一次追討回來，照片什麼證據事故對方檢舉時都可以附給gogoro，這可說是非常強力的恐怖平衡，說不定哪天gogoro還會有懸賞獎金，誰知道呢？
恐怖平衡要抓也是可以抓的
路邊一堆 外送gogoro
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wonderzero2 wrote:
恐怖平衡要抓也是可以抓的
路邊一堆 外送gogoro
我提這點也只提供大家，萬一和gogoro外送車發生事故，對方又要求生意損失賠償時的對抗方法，對方不提營業損失，求償也公平合理，也沒必要主動去傷害對方。
回這篇反倒是因為看到你回應，又多想到一點，提醒想用gogoro做外送生意的人，千萬不要發生事故，否則就算對方錯比較多，又沒良心地拿我前面說的恐怖平衡方法來回擊，讓你連公平求償都投鼠忌器，即使你有買車損險，也都不一定敢出險，這樣用gogoro跑外送真的不一定是好選擇（我這個結論也沒說ie125一定是OK的選擇），另外一般車損險應該都有非商用的除外條款，要買商用車損險／商用責任險（費率較高）才可以商用狀況下出險（平常沒跑外送時發生的事故，出險時一般保險公司也不太可能去追查是否常態固定做為商用車，但是跑外送時的事故，以我看到許多foodpanda都有附商標的後外加置物箱，事故照片可是一清二楚），中華目前似乎沒有規定399不得跑商用？我只看到電池70%保固條件這點有，所以兩種電動白牌就現行規定還是有差異。基於以上比較，對於保了商用車損險／商用車責任險的外送員來說，騎ie125 用399自充，除了電池保固要自負衰退風險外，在現行各種規定上比較站得住腳，後顧之憂相對比較少。
PS: 經過這幾週的研究，我快要可以寫專業選擇心得文了，以我個人的選擇，目前現階段兩大電動白牌體系各有較大缺點，現階段我都不會選。
不過ie125這邊問題對我而言就只剩1個（欠缺電池事故／失竊賠償責任保險，我家透天自充OK，擔心電池意外，充電時可以牽到車庫外的車道充（基本上我若買鋰電池充電車應該也會這麼做），有二樓陽台遮著小雨不太會淋，一台機車也不會防礙鄰居出入，車道用地是各戶共同持分私有地，放自家機車不擋到別人出入，沒人會說話），中華有心解決會比較容易也有機會，我現階段暫時傾向等待。我女兒明年才考駕照，時間應該還算充裕。
PS2: 可能有些人不能理解為什麼我會一直強調電池事故／失竊賠償責任，這理由很簡單，除非你能說服我保險公司賣機車竊盜險／車損險都是騙錢，根本不必要保這種多餘的險種（雖然我完全不認同，但只要你願意，你可以勇敢地這麼說），不然基本上我就會「浪費錢」去買保險，把風險用點小錢送給保險公司，整車才幾萬都買失竊險了，和補貼後車價差不多（有沒有更貴我不知道）的電池卻不能在保障內，那我買失竊險幹嘛？買失竊險缺乏意義的車，就不要買新車了，而ie125看來暫時不會有像其他綠牌的副廠或二手電池，那就連二手也不用買了。
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