【國內新訊】節能減碳作伙來!中華郵政率先採用1627輛emoving Post電動機車


se3p wrote:
第一張照片最前面的郵差先生
安全帽的帶子使用方法是錯誤的
不是要找麻煩
是希望用正確方式配戴安全帽愛惜自己生命...(恕刪)
第二張最前面也是錯的,不過怎樣戴都是瓜皮帽好像也沒差
"特別是其中一千輛為租賃方式,每五年租金為14.8萬元,包含五年八萬公里的整車及電池保固、保養及維修費、道路救援、強制險、車碰車險費用等"............卡實金夭壽!!!!
訂價一台空車4萬4千元保固三年,每月電池租金299(算300整數),使用三年,再加保險(三年約6000元),在完全無折扣下,總共花費60,800元,三年後舊的送人,再新買一部,六年下來也才花60,800元*2=121,600元..........蝦咪!!!!很划算,五年才花....14.8萬元!!!!
痢萎、奸萎豬公們,要不要好好審查一下
jerryho282 wrote:
每月電池租金299(算300整數)...(恕刪)

299是10ah,這台是40ah電池費用是4倍。
而且商用的電池消粍一定比一般用途高。
我昨天1/16下午2點就在小巷子(新北)遇到了,

感覺還不錯,不過加速聲有點明顯,

印象中以前的emoving 很安靜

jerryho282 wrote:
'特別是其中一千輛...(恕刪)


郵局現在是民營的,怎麼租 也是他家的事情...
不是納稅人繳錢,沒什麼好查的吧?
jerryho282 wrote:
'特別是其中一千輛...(恕刪)


公家機關的標案應該會包山包海、包一些有的沒的吧!
除了說五年的保養、維修之類的,
我想一定會包一些充電座的設置吧
總不會要郵差們搶他們分局裡頭的插座用吧!
如果兩台車配一個充電座(我亂猜的),這樣應該也要500個充電座吧~
中華郵政去年獲利100億 可以執行各種綠能方案

Rory McIlroy wrote:
兩台車配一個充電座...(恕刪)

新聞裡有,每台車含一個充電座
我猜一些"比較資深"的郵差
應該過沒多久,又改回騎野狼來送信...

充電一次要好幾小時
加油只要幾分鐘就能加滿...
canydi wrote:
中華郵政去年獲利100...(恕刪)


有100億那應該買50萬那輛大型電動機車才對



上山下海不是問題了

http://www.zeromotorcycles.com/zero-s/specs.php?model=sr

0-100加速:3.3秒可達60英哩
極速: 102英哩
續航:185英哩
電池:11kw(最大12.5)
專用快充器:2小時充飽電
售價:$17,345
馬力:67HP
保固:2年
電池保固:5年/10萬英哩
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