【國內新訊】節能減碳作伙來!中華郵政率先採用1627輛emoving Post電動機車


-馬克- wrote:
為配合先前行政院宣...(恕刪)

這台市面上有在賣嗎?
-馬克- wrote:
為配合先前行政院宣...(恕刪)


之前問過騎光陽電動車的黑貓送貨員
他說中午吃飯時間一定要回營業所充電,不然無法撐到下午
其實他對速度要求也不高,因為就是走走停停且公司車也有限速
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其實公家機構本來就該帶頭使用電動車了
總不能限制民眾不準騎二行程機車,然後自己的公務車卻是5~6000CC的大車

沙瓦D咖 wrote:
幫幫忙,看那個車型EM...(恕刪)


電車的成本是低的
又不是跟ggr有那麼附加多東西

又沒有噴射引擎+電腦,不含電池賣3萬就差不多

中華電動車真的賣很貴
flybo wrote:
之前問過騎光陽電動...(恕刪)

這台40ah電池,來個大電流快充蠻讚的。
油務車好幾款,這台適合都會區送信(可惜GGR沒來投標,不然換電式也很適合都會使用。郵差也是人,中午不用回公司吃飯嗎?我們是沒有公司可以充電,很羨慕耶!
通常這種大標案不會只買空車,
應該還包含維修,電車還有充電設備,
所以應該不至於買貴了,
郵局這種大用戶是有示範效果的,量又大,
應該能拿到更優惠的條件,
我們這種散戶只有羨慕的份,
不過EM噴成綠色的還不錯看,
大家響應做環保,只能按讚啦

lordkon wrote:
電車的成本是低的又...(恕刪)

電動車市場規模不大,零件都貴油車快兩倍,如果沒有政府補助(今年好多地方政府汰換補助破三萬,好羨慕喔!),還是買油車就好了!

不過要推動環保政策,政府帶頭示範,環境是無價的,所以花再多錢還是要推。事實上,電動機車買車時貴,但是零件少,不太需要保養,所以買一台油車5萬,騎到報廢差不多保養費與油錢稅金合計15萬左右,所以免保養,免油錢的電動機車,用的越久反而越省。這觀念和太陽能板投資是一樣的,目前綠能都是要讓時間來證明,它其實一點都不貴,而且能省錢又環保的事。

政府自己買的車應該不用拿補助吧!這麼想這車還真的有點貴。

Tang543 wrote:
電動車市場規模不大...(恕刪)


電動車除非是車禍,不然也不須要更換什麼零件吧
頂多就輪胎、煞車皮、馬達碳刷... 其次就是電池老化要花大條的...

flybo wrote:
電動車除非是車禍,...(恕刪)

因為大家不喜歡一次性付費,所以廠商只好包裝成電池月租,里程收費,其實是,換個角度來要你的錢~
我是覺得早晚都要付,早點付一付還比較省,當然有壓力的就分期付款,這是個人自由嘛!!這和買車要不要車貸的意思一樣!!
過兩年因為沒編列預算換電池,電池完整度太差全部汰除購買新車又便宜車商了

極冰之焰 wrote:
過兩年因為沒編列預...(恕刪)

含電池五年保啦!不要都不看資料就亂砲。
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