【快訊】中華 eMOVING 白牌電動車 iE125 建議售價與月租方案重點整理看這裡!

中華 eMOVING 今天正式於桃園發表全新白牌電動車款 iE125 建議售價與月租方案,iE125 擁有 6kw 馬達組,最高時速可超過 100km/h,並且在最省電的情況下能行駛達 155 公里,透過中華 eMOVING 專屬超級充電站,只要十分鐘的充電時間就可行駛 78 公里,同時 iE125 總共分為三種版本,分別是「精緻型」、「豪華型」與「旗艦型」,依照版本不同有著像是 APP 功能、胎壓偵測或者內建行車記錄器等差異,車輛使用的電池也有不同月租方案,但在今年底前都可享有特價優惠。



中華 eMOVING 推出 iE125 是為了滿足消費者對於電動車的動力期待所生,同時也我國第一台使用共同規格的快速充電站電動白牌機車,除了在動力方面擁有 6kw 的馬達組之外,最大扭力更能達到輪輸出 284Nm,還有提供 ECO/Speed/Boost 三種動力模式,提供超越燃油車款的騎乘感受;電動車造車經驗豐富的中華,也在車台以及懸吊系統方面進行強化,前叉特別使用 33mm 前叉組,加上高剛性鋼管車台,同時為了輪胎的通用性與省油表現,iE125 前輪使用 12 吋前輪與 10 吋後輪,制動系統也用上前後雙碟 CBS 連動煞車設計,甚至還有電動中柱、電動輔助倒車與智慧定速巡航功能,「豪華型」與「旗艦型」還可連結 APP 進行車輛檢測與車輛設定,「旗艦型」甚至還標配胎壓偵測功能,滿滿高規配備,瞄準精打細算消費族群。


今日發表會除了邀請到中華汽車總經理陳昭文之外,就連同桃園市長鄭文燦與經濟部工業局長呂正華都一同為 iE125 上市站台,鄭文燦市長表示目前已經有 50598 輛電動機車設籍於桃園市內,是全台第一名!而呂政華局長也提到接下來在馬祖智慧運行計畫,也將會採用 iE125 共 100 輛作為計畫用車。


這邊小編也先附上我們這製作的規格表,方便大家看到三種版本的差異,並且關於價格部分也已經放在表格最下方,eMOVING iE125 價格從 NT$ 73,800 元起,最高則是 NT$ 85,800 元的「旗艦型」,需要注意的是,eMOVING iE125 的價格並不包含電池,電池本身需要使用月租方案,目前月租方案也有分不同的月租內容,底下小編會簡單介紹一下月租的型態。


目前中華 eMOVING iE125 的電池是另外租賃,無法直接買斷,但並不需要到任何換電站進行更換,只要找充電插頭或者充電站即可進行電力補給,不過中華 eMOVING 這方面是交給旗下分公司綠捷負責月租方案,月租總共分為「基礎型399」、「輕量型599」與「進階型799」,不論租用哪種,中華均會提供一顆專用的電池放置於 iE125 中,這顆電池在租賃期間為終生保固,所以電池只要是正常使用下故障,中華 eMOVING 會負責換新的一顆電池給車主。


接下來就是有趣的地方了,中華 eMOVING 除了可以在自家充電之外,還可以在中華的「快速充電站」與「超級充電站」以及部分中油加油站內的「中油充電站」進行電力補給,若要在這三種充電站進行電力充電,將會有費用的產生,普通「充電站」以單次充電費率為 0.3 元/分鐘,若有月租方案點數計算則是 2 點/分鐘;「快速充電站」的單次充電費率為 1 元/分鐘,有月租方案點數計算則是 6 點/分鐘;「超級充電站」單次充電費率則是 3 元/分鐘,月租方案點數計算為 18 點/分鐘,看似越快越貴,實際上因為充電時間的減少,總充電金額或者總扣點數應該會在相近的範圍內,依據原廠表示,充電點數1800點,以超級充電站進行充電為例,從儀錶亮充電提醒燈起開始充電充到80%,約可充8~10次,相當可騎 400km。。


最後 eMOVING 近期也會開始在桃園、台中、高雄與台南進行新車展示與試乘活動,所以有興趣的話,除了住家附近的 eMOVING 店家可以詢問之外,還可以把握機會前往這些地方了解詳情喔!

延伸閱讀:【五股重機展】中華 eMOVING 白牌電動車 iE125 低調展出!
2019-07-19 22:30 #1
去年原創的設計已經不復存在,取而代之的是與gogoro2相似的設計,真可惜。

怎麼看起來像gogoro?
難道電動機車就不能突破那個框架嗎

RICK wrote:
中華 eMOVING...(恕刪)

還有很多細節不詳……
399簽約要簽多久?時間到後再繼續簽?
這算租還是電池分期付款?
購車優惠的部分怎麼都沒寫到?
以一顆電池壽命 5年來講,
差不多就是電池賣你2萬5千元..
所以如果你買的到差不多規格的電池,
又低於2萬5千元,可以不用租它們的電池...

等於 空車7w多,加電池的費用...
扣掉輔助金 , 7W多買一台免加油的白牌車 還是挺划算的,
前提是要有充電的地方...
最重要的充電器不是標配,還要加購且不便宜,這點怎沒提到?
電池可以自己充,但電池能拔出來嗎?若不能拔住大樓怎充??
年底前的499優惠感覺不錯
而且對高里程使用族群來說,不管騎多少都是一樣的價錢滿划算
提供電池永久保固也不用擔心老化問題
外型Gogoro先出來當然會被拿來比較,至於誰比較好看倒是見仁見智
但重要的是各家車廠都願意把牛肉端出來,也提出新的快充系統讓大家多一種選擇
或許也會發展出新的消費行為模式,期待之後能有更多車廠跟進搬出性能、價格兼具的產品
我騎機車或騎gogoro加完油或換完電池就閃了...
誰還有時間在充電站等你10分鐘=_="
光是要等就輸一大截
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