【快訊】中華 eMOVING 白牌電動車 iE125 建議售價與月租方案重點整理看這裡!


sanmonji wrote:
我騎機車或騎gogoro加完油或換完電池就閃了...
誰還有時間在充電站等你10分鐘=_="
光是要等就輸一大截...(恕刪)



充電車是利用 停車地點+時間 充電, 快充主要是應急吧!?

這和 GGR 的換電系統不同, 不需要特別比較

主打 住宅/公司可充電 的客群

這台打破以前充電車的里程太短,性能低落的限制

真正的白牌充電車 $399 吃到飽, 感覺這台會賣的很好
一般緩充
通常是四到六小時充飽
電流小 比較不傷電池

適合騎回家裡 晚上睡覺時充
早上要出門就是滿電狀態
公司如果有提供充電
白天騎去公司工作時充
做滿八小時下班 車子也充滿了
如果中午出去用餐
路線還在續航範圍內 也是沒問題的

固定的路線很適合

carlevaro wrote:
一般:沒找到要充多久,如果一小時以上,以習慣而言,就是要停車去工作或回家才能吧!(恕刪)
本來還蠻期待的,結果主打自己充電的充電器卻是選配,滑天下之大稽阿


自行充電是電池可以拔起來充嗎

台灣真的是沒人才

造型永遠那個死樣子
ecmeel wrote:
一般緩充通常是四到...(恕刪)

我是指沒搜到「一般充電站」的充電時間等等說明,不是說普通110V插座。
eMOVING的介紹,充電站有三種類型,快速跟超級似乎是eMOVING自建為主,目前都在桃園,
https://www.e-moving.com.tw/iE125_Charge_list.html

而一般充電站 就比較沒介紹,不知是不是指中油的,如果充電時間很長,那車輛不就要長時間停在加油站,怪怪的。
如果是設在停車場,就比較合理,但又會有不能及時牽走(總會離開去它處吧),或占用問題。
終於有能在家充電,付月租方式,這個可以接受
充的型式,是可離車的電池,帶回家充,還是必需接線??
天生皮骨非天生,乃是前生苦修成。 美醜二字凡人念,大好江山麗人焚。 牡丹花下遍白骨,桃花本是血染紅。 世間萬般帶不去,只有業障隨此身
充電算時間的,怎麼可能丟著充電去上班,是不是還要算準時間去拔插頭,不然一直被算錢或是扣點數,會不會太累?還有如果不繳月租費都自己充電,會有罰則或是強制執行嗎?
充電站偵測車子充飽就會自動斷電?
app 應該會有通知車主去牽車的功能
不然一直扣點不是很不合理

狗肉月租不繳
電池會被換電站鎖定不能換電
即使有買GoCharger 充電座在家自充
也必須先連上網路認證才給充

很好奇IE125 若死不繳月租
要如何不給充?還是一直讓車主欠下去?

vincent25 wrote:
充電算時間的,怎麼可...(恕刪)

vincent25 wrote:
充電算時間的,怎麼...(恕刪)

看影片,
似乎在充電站充電的時機可由車主透過手機App決定,
停止充電也是用App就能停止,
不過最主要是在充電站充本來就不是要車主停著充就能不管的,
充飽應該也是會提醒車主要盡快移車,
避免影響其他車主充電,
所以想要上班就插著充到下班,
大概也只能在上班的地點充電,
而不能將車停放在充電站。
續航力與gogoro 差不多,甚至跟多,但gogoro分成2顆電池,總重19.6公斤,中華的電池重量應該也差不多重量,這個重量如果是做成單顆電池的話,應該不可能讓車主拿回家或拿到公司充電,應該還是得依靠充電站充電為主,看它充電器需要另外買就知道了,所以想抽電池起來回家充,或帶進公司充的人就不要考慮這台了。
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