買ie前大概要注意的事情

目前看到的幾個問題分享給大家

1 側柱放下後還能被牽走問題~ 這原廠可能還在思考怎改

2 避震很多人說軟

3 如果用方格旗大概可以跑50~70公里左右 eco拼一點大概可以到100km

4 個人騎乘感 eco像50cc 方格大概100cc boot下去才有125的瞬間爆發感

5關於充電站其實分兩大類一個是中華跟中油合作的這屬於中華app就可以處理
另一種就私人自營可以用悠遊卡但好像不能算在月租799吃到飽的範圍

6最近有些旗艦版的小電池很快沒電不過這點還需要考證

最後就是~~商用的車真的看起來比較好

但是那極速= =||

2019-11-04 13:00 #1

文章關鍵字

IE 事情

微笑黃金

191分

2樓

微笑黃金

個人積分：191分

文章編號：75271080

我是旗艦版現役車主,目前已經31XX公里

1 側柱放下後還能被牽走問題~ 這原廠可能還在思考怎改

側駐放下後車子會熄火,沒有鑰匙沒辦法發動(就算是開機狀態下),除非他用省力牽車牽走,不過根本不可能,省力牽車極速才2公里,推著120公斤車,恩.......

2 避震很多人說軟

避震跟每人感受不同,我是覺得太硬

3 如果用方格旗大概可以跑50~70公里左右 eco拼一點大概可以到100km

差不多

4 個人騎乘感 eco像50cc 方格大概100cc boot下去才有125的瞬間爆發感

我感覺是ECO像50~80 方格旗像125 加速檔像150以上的感覺

5關於充電站其實分兩大類一個是中華跟中油合作的這屬於中華app就可以處理
另一種就私人自營可以用悠遊卡但好像不能算在月租799吃到飽的範圍

還沒到充電站充過,瘋騎整天都還有一半的電(整路按加力檔)

6最近有些旗艦版的小電池很快沒電不過這點還需要考證

目前沒遇到

總結,月花399騎到飽真的爽,電費沒明顯差異

目前只花120元保養

HAY524781

920分

3樓

HAY524781

個人積分：920分

文章編號：75273204

airfox999 wrote:
目前看到的幾個問題 ...(恕刪)

關於第一點樓主下次可留意看看
側柱放下之後熄火，龍頭左右擺擺看，你會發現龍頭被鎖起來
所以應該不會被牽走的問題

至於避震器軟不軟或是動力感受我覺得都滿主觀的
我自己騎到現在對iE125滿滿意的，即使沒開Boost鍵，起步還是比以前騎油車的時候輕快，避震器我自己也覺得恰到好處（大概我也不是什麼賽車手，騎起來舒服就對了）
另外整體充電的花費也不貴，雖然自己有地方可以充電，但當初選599方案就是怕臨時有需要的時候到外面去充
自己比較是當作買個保險的概念
不然一個月充電也沒幾度，對於家裡可以充電的人來說，399資費是真的划算

Lobby132

5分

4樓

Lobby132

個人積分：5分

文章編號：75277583

其實騎了三天, 我很喜歡IE125避震的設定. 我就是喜歡過凹洞Q彈的彈跳, 屁屁可以放鬆坐在大墊子上, 不用抬一下(避震)

沒辦法, 高雄市的路不平的路段太多了...

個人覺得車子慢慢騎, 不騎快, 反而避震設定軟一點比較好. 少一點路感, 多一點舒適.

HAY524781 wrote:
關於第一點樓主下次可...(恕刪)

網路站長

210分

5樓

網路站長

個人積分：210分

文章編號：75278274

微笑黃金 wrote:
側駐放下後車子會熄火,沒有鑰匙沒辦法發動(就算是開機狀態下),...(恕刪)

如果是用手機藍牙發動，側柱狀態雖然會跳熄火但開機狀態，別人如果知道側柱收起，壓剎車跟b鈕，還是可以騎走的，不需鑰匙，我都是用手機，鑰匙放家裡。

避震是前避震正常，後避震偏軟，但是有常載人，後面的人是比較舒適的。（露天已有ie125改裝後避震)

紅燈起步Boost按鈕按下去，是可以超越全部機車的，包含黃牌，因為他們不是在比賽，不會壓煞車催油門等著綠燈起步，電動車好處是一開始就接近全扭力跟馬力出去。