電動機車充電系統技術資料

光看這個公規直流充電頭的設計:
有[漏電測試] 與 [絕緣測試] 這兩樣就知道沒那麼容易破解了......
外加又聽說目前專利權 綁在 中華/能海/機車大師 ...上
所以看樣子沒那麼容易普及化
chanp wrote:
目前技術上就是如此要(恕刪)


gocharger的充電速度應該沒有達到gogoro電池能耐的快充上限, 畢竟那只是給一般人家用的充電器, 功率不會開太大

gogoro的電池在充電設備允許的情形下, 要達到1C應該不難, 至少新的21700電池應該是一定辦的到

當然iE的目標是要達到3C充電, 這門檻又更高了

只是如果今天iE有出兩種電池, 一種是支援超級快充, 但容量小, 一種是不支援超級快充, 但容量多50%, 那我會比較想選後面這一種, 因為我壓根不會需要用到超級快充, 當然這也是因為各人狀況不同, 中華應該也不會想要特地做兩種不同的電池

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