DOD 營舞者機車露營裝備介紹 騎士也能輕鬆露營!

DOD營舞者是來自日本大阪的戶外用品品牌,對比市面上眾多的戶外品牌,特色是年輕化的外型與針對專屬客群設計的產品,其中最特別的就是專為摩托車騎士準備的露營用具,將又大又沉重的露營用品輕量化、小型化,在機能性方面也做了充分的考量,讓空間有限的摩托車也能輕鬆享受露營的樂趣。

隨著入秋天氣逐漸轉涼,在低海拔的營地露營不再炎熱難耐,或許是嘗試慢活露營的絕佳機會,露營在近年可說是非常受歡迎的休閒活動,但摩托車並沒有汽車充裕的置物空間,所以露營設備與行程規劃多少會有些差異,由於摩托車在載運上有較多限制,如何有效的利用空間就顯得非常重要,本篇將以帳篷為主要重點,帶大家了解露營用具、交通法規等細節。


這次將介紹 DOD 營舞者的騎士大老婆同寢帳、騎士基地帳、袋中床三款產品,帳篷是露營設備當中最主要、體積也最大的物品,因為體積較大的原因,在固定上也需要較為費心,希望在小編的示範下能讓讀者更有概念,而這次拍攝的場地為萬華區華中露營場,是台北市都會區距離最近的場地之一,拍攝的環節也都經過露營場正式許可,接下來就讓我們一起看下去。

露營裝備運載與法規介紹


這次用來示範的車款是 BMW G310GS 多功能車,雖然不像速克達有平坦的腳踏置物空間,但因為有長行程的懸吊與加高的車身,適合前往路況較惡劣的野營地,標配鋁合金後行李箱架也讓帳篷固定較方便,所以成為不少二輪露營族群的新興選項。

角度 - 1
角度 - 2
角度 - 3
以摩托車可以放置帳篷的空間來說,放在後椅墊算是最適合也最常見的位置,但缺點是必須犧牲後座的空間,固定的方式多採用帶有鉤子的彈力繩,利用摩托車的後扶手與可以纏繞的機構增加可靠度,另外,如果車輛有硬式後行李箱也可以用來幫助固定帳篷。

交叉纏繞
纏繞把手固定
勾住圈狀結構
常見的方式是利用彈力繩以交叉的方式將帳篷固定在後椅墊上,首先需要將露營器具依照重量與體積穩固的堆疊,重量重的放下面、體積大的放下面(以此類推),能讓摩托車的重心有較好的配置,除了較穩固之外,對於騎乘上的影響也較小,隨後將帶有鉤子的彈力繩勾住任何牢靠的結構,並利用後扶手或坐墊造型纏繞,在固定好之後一定要確認纏繞的穩定度,避免露營設備在半路上"跳車"。

帳篷長度 - 1
帳篷長度 - 2
基地帳長度 - 1
基地帳長度 - 2
若以這次體積最大的騎士大老婆同寢帳來說,收納之後的橫向長度大約為 69 公分(重量 5.7 公斤),而騎士基地帳大約為 58 公分(重量 4.2 公斤),若搭配袋中床(2.4 公斤)、睡袋等用品重量大約會在 15 公斤左右,遠遠低於法規所規範的 80 公斤重量限制。機車載運重量限制,小型輕型機車不得超過 20 公斤,普通重型機車不得超過 50 公斤,大型重型機車不得超過 80 公斤

車把寬度
車把寬度數據
摩托車載貨的限制為寬度不得超過把手外緣 10 公分,高度不得超過騎士的肩膀,以 BMW G310GS 來說車把寬度大約為 88 公分,遠超過帳篷最寬處 69 公分,基本上只要車頭過得去的地方,那後方的帳篷就可以過得去,但在不熟悉的形況下還是要熟悉重心及放慢車速。

DOD騎士大老婆同寢帳


騎士大老婆同寢帳大小最多可以容納四個成人,最大的特色是向外延伸的前庭與撐傘式的快速搭建設計,其它特色還包含內外帳分離、可關閉的大型透氣窗等重點,車高較低的車款甚至可以將車輛移到前庭下方遮風避雨,體積小、重量輕也是他的優點之一。

提袋外觀
包裝內容
拉起帳篷
以撐傘方式展開
操作方式
拉緊關節
固定營釘
與大多數的帳篷一樣,騎士大老婆同寢帳的袋子具有手提帶,除了帳篷本體之外,旁邊還有拱型金屬桿、營釘、屋頂防水布等配件,由於是撐傘式的搭建方法,只要提起帳篷頂部繩子並將下半部往上抬帳篷就會立起來,再將四個角落的結構桿向外拉直主體就算完成了,接著將營釘以 45 度向內的方向釘入地面,避免帳篷被風吹跑。

拱形結構桿
連接成拱形
裝上塑膠夾扣
延伸前庭空間
搭配營柱使用
接著將金屬拱型結構桿組合起來,從上方套上帳篷之後將塑膠鉤子卡入結構桿當中,如此一來前庭的形狀就出來了,隨後再將側面的帳篷布與營繩用營釘固定住,延伸的前庭布也搭配營柱與營繩搭起來,這樣騎士大老婆同寢帳就算搭建完成了。

實際使用情形
前庭空間擺設
說到這裡先讓小編喘口氣休息一下,向前延伸的前庭最大好處就是能夠多出一個遮風避雨的空間,不管是擺上桌椅在帳篷前煮咖啡,或是搭配地墊將部分的行李放在前庭都是不錯的使用方式,若天氣狀況不佳也可以將前庭收起,拉起拉鍊後鞋子還是有空間可以擺在內帳的外面不被雨水淋溼,使用上比一般的帳篷更有彈性。

內外帳同時搭設
懸掛式內帳
可關閉的氣窗
氣窗透視狀況
本體透氣孔
從這張照片可以看出懸掛式內帳的設計,而且內帳與外帳不用分開搭設,這樣的設計除了有更好的擋雨效果外,遇到艷陽天或特別寒冷的天氣,中間那段空間還可以調節溫度,不至於被太陽曬得太熱或冷風吹得太冷,帳篷四周還有透氣紗大型窗與通風換氣窗的設計,幫助防蚊蠅與排出帳篷內的水氣。

內帳空間
營燈掛勾
大型置物袋
帳篷內的空間約為 210 x 210 公分,可以輕鬆放入長度 183 公分的袋中床,若睡兩個成人空間相當充裕,帳篷四周也有多處紗網氣窗與掛營燈用的鉤子,右側的牆邊有用來放置雜物的小袋子。

DOD袋中床


住帳篷時大部分的人會使用睡袋或充氣床,但如果營地是碎石子鋪面,睡起來還是會比較不舒服,充氣床墊也有可能有漏氣的問題,而袋中床就是另外一種解決方式,以類似擔架的組裝方式與底部拱形的結構桿組成,布料使用 600D 滌綸材質,大約能承受 120 公斤的體重。

提袋設計
內容物
金屬桿組裝
比較差異
袋中床收納起來的體積大約是帳篷的四分之一,重量僅 2.4 公斤,取出後除了床墊布料之外,還有兩根組裝式骨架與四組底部結構,組裝時必須將這些結構先組合起來。

穿入床面布料
連接橫向金屬桿
提起布料/橫桿下壓
兩組金屬桿組合
待骨架組合好之後穿入床墊布邊緣的孔道當中,左右兩側都穿入骨架之後再將底部的拱形結構桿結合,這時需要用一支手把床墊布料拉起,另一支手把拱形結構桿往下壓,把金屬骨架壓進塑料凹槽當中,在四根拱形結構安裝好就算完成了。

床墊背面
離地高度
安裝好之後底部的拱形結構桿離地面大約 15 公分,加上滌綸布料的支撐性,躺在上面的舒適度確實不錯,也不會有充氣床因為翻身壓力改變的狀況,實際體驗起來覺得比充氣床還要舒適一些,攜帶上也不至於太困難。

DOD騎士基地帳


騎士基地帳的用途就更多了,由基地帳空間夠大底部又直接是地面,非常適合用來野餐休憩使用,跟開放式的炊事帳不同的是,基地帳比較屬於半開放式設計(較不適合用來烹煮食物),除了有向外延伸的前庭之外,也可以將布料往下拉起變成封閉空間,流線的造型較不容易受到風吹影響。

取出基地帳
攤開基地帳
固定營釘
組合營柱
以營柱撐起基地帳
穿過對應圓孔
騎士基地帳有大面積的布料、營柱與營釘,一開始先將帳篷攤開在地面上,並在相應的四個角落釘上營釘,隨後將四根營柱組裝起來(兩長兩短)從下方穿過對應的四個孔洞,在支撐起來後就可以形成一個寬敞的空間。

營柱示意圖
布料支撐處
營繩
以營釘繫緊地面
多功能前庭布料
營柱支撐起來後再搭配營繩與營釘將基地帳牢牢的固定在地面,在搭建完成後基地帳非常穩固,除了從正面灌進去的風之外,從其它方向吹來的風都不太會影響到帳篷,而上方捲起的布料可以用來關閉基地帳的前方的大門,也可以搭配選購的營柱向外延伸成為前庭。

使用示意圖
內部空間示範
因為基地帳是半開放式空間,不太適合在裡面用瓦斯爐烹調食物,但拿來用餐、三五朋友聊天相當適合,甚至可以用大面積的床墊或椅子在裡面休息,或者拿來當作放置行李的置物空間使用也不錯。

容納 G310GS
內部空間近照
闔起前庭布料
後半部造型
看到這麼大的空間小編突然靈機一動,想嘗試將掛上後箱的 BMW G310 GS 放入基地帳當中做為車庫使用,尤其在寬闊的營地晚上可能有較強的陣風吹拂,如果有基地帳流線的外型可以導風,對車輛應該更有保障,就這樣把 G310 GS 完整的停進基地帳裡面,再將前庭布往下拉起拉鍊,這幾乎是最妥當的野營地車庫啊!

後記與使用心得


過去小編曾經與朋友騎著街車(Naked Bike)後座綁著一般帳篷去環島,但因為傳統帳篷的長度較長、重量也比較重,再加上是空間比較小的三人帳,所以那次的經驗並不是特別好;這次最讓我印象深刻的是 DOD 帳篷的設計巧思與收納的方便性,傳統的蒙古包帳篷除了要拆除兩根交叉的玻璃纖維結構桿,還要很仔細把內帳和外帳分別摺好,不然根本放不進收納袋當中;但騎士與 DOD 騎士大老婆同寢帳撐傘式的搭設方法,加上內/外帳同時完成的設計,不管在搭設或收納都很省時間,特別是收納時幾乎只要傳統帳篷三分之一的時間,延伸前庭設計的好處也不用多加贅述。


這次小編車上固定的裝備包含帳篷、袋中床、地墊、天幕帳共五個東西,雖然的確佔用了後座空間,但輕量化與小型化的設計也讓騎士較為輕鬆,較不會因為摩托車空間不足犧牲掉太多舒適性,袋中床比過去使用充氣床舒適也是令我感到驚訝的地方,至少躺起來支撐的感覺會比較紮實,最後則是用途非常多元的基地帳,無論是用餐、置物或是當成車庫都可以。


隨著天氣變得涼爽,接下來小編也會為大家帶來更多有關於機車露營的報導,包含台灣各地的露營區要怎麼玩、該怎麼挑選露營行李、野營地該吃些什麼,或者是綁上帳篷後騎乘需要注意的事情,小編都會分別為大家介紹,你還想知道關於機車露營的什麼事情,快在底下留言給小編,希望大家都能在涼爽的季節來場有趣的機車露營之旅。

ps.這次拍攝的場地為萬華區華中露營場,拍攝的環節皆經過露營場正式許可。
2018-10-05 9:24 #1
營舞者也是考這dod全黑系列在台灣打響名號

不然之前營舞者真的很少看到人家開箱,去日本玩也沒看人搬,而且名字一長串英文...
露營椅子有上車嗎?
Linus Hsu wrote:
DOD營舞者是來自...(恕刪)
隨著入秋天氣逐漸轉涼,在低海拔的營地露營不再炎熱難耐,或許是嘗試慢活露營的絕佳機會,露營在近年可說是非常受歡迎的休閒活動

AndreaBargnani wrote:
露營椅子有上車嗎?...(恕刪)

看起來他放在後置物箱裡
椅子折疊後還蠻小的
只是要帶桌子看起來比較難一點
機車露營這組帳篷收納後還是大了點,mont-bell月光三型收納後大概跟筆電寬度差不多,迪卡儂登山帳40公分,NH尖塔帳35公分
看起來蠻不錯的
不過全部加起來應該不少錢...
不知道要多少@@?
經濟取向的話我會選便宜的><
AndreaBargnani wrote:露營椅子有上車嗎?...(恕刪)

p576852 wrote:看起來他放在後置物箱裡椅子折疊後還蠻小的
只是要帶桌子看起來比較難一點

椅子小編是放在摩托車的後箱裡面
但桌子的部分因為沒辦法固定在同一台車上(東西綁太多)
所以小編是請同行的同事幫我帶過去的。

GODZERO wrote:看起來蠻不錯的不過全部加起來應該不少錢...


未來小編也會針對較平價、入門的露營相關商品做介紹喔~

Linus Hsu wrote:
DOD營舞者是來自...(恕刪)

機車露營就是讚
快帶滿整車了,炊具都沒有帶,至少帶一個碗到隔壁帳分一點來吃,哈哈
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