lcs673 wrote:
嗯...我原廠電容留...(恕刪)


ICS 大,

電容也不能加太大喔...一方面是開機瞬間的 Inrush current 會變大, 另一方面是輸出電壓穩壓的響應會變慢

icechiang wrote:
ICS 大,電容也不...(恕刪)


謝謝提醒 機械科沒學電路

我去找個顆小的來並連

流氓不可怕,就怕流氓有文化

lcs673 wrote:
謝謝提醒 機械科沒學...(恕刪)


我前天也改了,從不要的網路卡上,拆一顆100μF 16v的並上去

P0目前工作正常,開機速度也正常 XD

感謝大大提供資訊
本版有大大改電容器太大的確會像某大大說的問題個人建議在470U16或25V都可以太大要供應行車記錄器電容器要充電來不及反而有反效果

電容器跟電瓶一樣冬天容量會比較低吧不過夠用就好
我也是會冷死...近來最冷的兩天剛好停外面...就是不給開...暖氣吹熱就開了...真是鳥
我想問~
如果不自己改裝電源線!
也懶得送回原廠修((也不知道換回的是不是還有狀況

那原本的電源線繼續用下去~
情況會愈來愈糟嗎?

還是天氣冷不會自動開機就很糟了XDDDDDDDDDDDDDDD?

我是都能開機只是無法汽車發動自動開機而已
來自台中的拉麵, 但是卻有顆會在台中迷路的衛星導航腦袋:P

看了icechiang大大 DIY電容分享,今天自己也依樣在 P0的電源線上並聯了一顆 330uf 25v的電容,放在冰箱30分鐘後再試試...果然一切正常真是太高興了!前一陣子是先用2.1A的usb充電頭撐著,除了開機的時間會慢了些之外,還是可以正常工作!送回原廠也只是浪費時間而已!
小弟團購了12台..除了不常開車的2台車沒反應這個問題
其他都中標了..連我自己的也這樣..尤其特別怕冷
沒有車系問題..30 T牌 F牌國產車都一樣無法開機.
原廠竟然都沒有召回的訊息..真是 " X "阿!!
支持國產貨竟受到這樣的對待..我線是自己藏好的還能自己拆..
如果是給店家施工的原廠要付拆裝費嗎?
應該是設計該機器時,元件選擇沒有做過溫度測試,很可能是廣告宣傳中的超級電容在低溫下無法正常工作,才導致啟動有問題。
一般電解電容的容量誤差20%是正常,但是如果有溫度問題,那市面上一堆電子元件造就災情慘重,所以換大一點來補超級電容在低溫的問題,我猜超級電容就像充電電池在低溫下,供電能力也會大減

fdarren wrote:
我已將各個有討論P0車充相關問題的版版PO給PAPAGO了...(恕刪)


我的P0也會這樣,請問您是否有接到PAPAGO的回覆?
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