Mio機車行車記錄器 - 【捉對開箱測試】黑夜去去.夜視加持一錄帶您去逛夜市--Mio M760D夜視雙鏡機車行車紀錄器@SUZUKI SFV650 - 機車

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【捉對開箱測試】黑夜去去.夜視加持一錄帶您去逛夜市--Mio M760D夜視雙鏡機車行車紀錄器@SUZUKI SFV650



別在躲了 都有入境囉 Mio M760D星光夜視雙鏡行車記錄器實戰分享


圖文說明偏多,可自行跳到想要看的頁面,以節省時間

行在路上 紀錄器要有
重要的說明會
開箱 紀錄器在這
Mio MiVue M760D 安裝上車
MiVue Pro APP一覽及MiVue manager說明
影片實戰分享
多災多難的故障排除說明
總結心得&說明會QA


行在路上 紀錄器要有

不知曾幾何時,在台灣購買汽車的清單上或是贈品中,一定要有個行車紀錄器這東西,早期應該是運動攝影機來紀錄極限運動過程,轉變兼差行車紀錄,價格昂貴且也沒有必要安裝,但習慣分享影片的網友會將行車過程、遊記過程甚至是剛好錄到的事故經過等等,越多人分享影片,也就會有更多相關產品出現在市面上,那就是專門的行車紀錄器產品,也有部分是因為有紀錄到事故過程,讓警方有個判定事故原因的依據,畢竟不是每個地區都有足夠的經費來設置跟維護監視器,有爭議若沒裝,最後就是推~脫~拉,演變成是一個自保的東西,不得不買一個裝在車上。
經驗分享,5年前某天一樣的出遊,騎經過台北市承德路北市商附近,印象有4線道,我明明就是騎在非禁行機車的車道,偏偏就有一輛開著早期WRC有香菸牌LOGO品牌的車(騎機車被嗆2次都是同牌子),很有正義感的搖下車窗對我說【汽車: A!你剛剛是不是騎在禁行機車道 我:你確定看到的是我嗎? 你確定嗎? 我的車有裝後箱 你確定是我嗎? 汽車:喔喔 揮手致歉樣,後來跟後座說,剛剛前面一樣一台雙載 同色的車,是那台騎的...連記車都不會,隔幾天 立馬研究,就把當時很夯的SJ2000買回家,而且一次還買2台 前後各裝一台
紀錄器畫質從HD到好像很厲害的FULL HD,直到幾年前出現廣告狂打SONY感光元件,甚至最近紛紛出現星光級的感光元件,強調夜視功能的進化,但是內部元件的等級伴隨著是價錢的高低,還有其他的附加功能,如測速照相提醒、疲勞提醒、車道偏移提醒、熄火監控等等,功能越多價格也越高呀!
所以,就端看個人需求喜好選擇囉,但是....以上都是汽車市場產品特色,那機車族呢?
早期一樣是用運動攝影機偶而兼差使用居多,除了GOPRO外,最多人知道cp值超高的運動攝影機想必是山狗系列 SJ2000/SJ4000了,汽機車使用的元件大同小異,只是機車用途的考慮層面更廣,小型、防水、耐震、鏡頭防刮等等,汽車用的螢幕多大多重不會去太計較,反正都在車內也會看的到有沒有在做動,機車的會暴露在外怎麼可能做大台,也有被借走的風險,若裝在安全帽上,凸起物太大車廂可能又會放不下,通常長得跟腳踏車手電筒很像(圓柱體或方柱體),到最近2~3年,出現非方形、棒形、長條形的,只有一個小小鏡頭搭配有螢幕的主機,甚至有雙鏡頭或是主機無螢幕,使用WIFI技術觀看的紀錄器,真的是"科技始終來至於人性"阿!
但是,科技越進步 功能越多越強大,最後還是誰能好好的工作才是重點(白話=有錄到就免爭議 沒錄到 x的 爛機)


重要的說明會 Mio MiVue M760D

▼地點-雄獅欣講堂,差點找不到,要進門看到樓層表才確認走對

▼一入場就看到大大的廣告布條跟BMW實車安裝


▼早上10點的說明會,一簽到趕緊領重要的東西就是-聖瑪莉的餐盒,不是啦!是今日主角[機車專用 分離式鏡頭 Mio MiVue M760D]

▼Mio官方派出美女軍團來做產品說明會,想必不想讓網友們砲火猛烈 (相機是canon g9 鏡頭糊糊的 請見諒)




▼Mio MiVue M760D產品特點簡介,M01手機版請在圖片上左右滑換圖
M760D雙鏡頭紀錄器


M760D 5大特點


SONY星光級元件


WIFI即時觀看備份


緊急鎖檔&內建金電容



▼Mio MiVue M760D產品內容物及功能說明,手機版請在圖片上左右滑換圖
包裝內容物


車種不同 線材長度有差異


產品外觀介紹


產品主要功能特點


無螢幕主機介紹


主機防水設計,切勿自行拆機,防水會失效


鏡頭防水設計,切勿自行拆機,防水會失效


分離式 GPS控制器


GPS控制器操作


主機與線材接線說明


BSMI NCC 認證


散熱保護設計



▼Mio MiVue M760D APP說明和MiVue manager簡易說明 (後方補詳細說明),手機版請在圖片上左右滑換圖
APP搜尋"MiVue Pro"


MiVue manager簡介-1


MiVue manager簡介-2


如何開啟WIFI連接?(IOS系統WIFI接主機仍可4G上網,非IOS系統只能擇一)


如何設定M760D功能?需連接WIFI才能設定


撥放檔案說明




▼愛注意哦~ ★手機OTA韌體更新失敗 妹安抓?★
意思就是死機的狀態該如何排除

▼事件錄影長度,如同Mio汽車紀錄器設計,按鍵按下,獨立紀錄前5秒+後15秒,可連續觸發最長60秒

▼諸多注意事項

▼官方內部測試後結果,提出了建議的安裝位置,若本身有裝紀錄器且會拿出來看影片的網友,對於這些位置的優缺點倒是不會陌生
安裝位置建議


主機放置位置建議



▼愛注意又來囉~ 如何確認安裝妥當? (後補影片說明)
1.過電後15秒~20後,會恆亮藍燈
2.藍燈亮後,即正常錄影,APP才能WIFI連上手機
3.亮紅燈就是出事了,請重新確認主機上的接頭/線路/記憶卡

▼簡易故障排除說明,適用剛安裝時的排除



開箱 紀錄器在這呀 Mio MiVue M760D

▼產品外盒一覽 (左右滑換圖)
Mio M760D 產品外盒-1


Mio M760D 產品外盒-2


Mio M760D 產品外盒-3


Mio M760D 產品外盒-4



▼紀錄器及配件一覽 (左右滑換圖)
M760D主要產品開箱


鏡頭延長線+電源線


配件


多功能控制器


側邊是防水mic 不是reset鍵哦


防水主機


主機上含專用且獨立的接頭


記憶卡槽處


前後鏡頭長的一樣



▼紀錄器主機細拍 (左右滑換圖)
內附micro sd 32GB


記憶卡槽蓋使用螺絲固定


主機特寫 機上圖示表示其意義


線材特寫 前後鏡頭線已標示


鏡頭正面 6角螺絲調整上下


鏡頭背面 酒窩處是轉盤可旋轉調水平





Mio MiVue M760D 安裝上車

先來說個故事
車上舊有的是2015年時,隨車安裝使用前後獨立主機,世界上跑最快的動物那牌,前鏡頭1080P的保固內因死機送修一次,說是鏡頭電源線壞掉,原因是拿記憶卡要拔線,我拔線太粗魯所以接觸不良,過保1個月再度死機,送修後回覆,機板壞掉 修2千,我後鏡頭720p的位置更逼機,拔的次數也不少還不是活的好好的,最後只能拿出通勤用車的SJ2000互相支援
好在Mio後續出的汽機車紀錄器,某些機子都有2年保固,這陣子使用M760D取出記憶卡看影片,我一定把主機拔下拿到安全位置再拔卡,不然螺絲不見就悲劇了,後續再來看看M760D的線或主機有沒有這麼脆弱,過保一個月GG
▼安裝主角,2015 SUZUKI GLADIUS 650(SFV 650),紅色的車架配上V2的引擎聲浪,紀錄器原裝在後視鏡支架上(舊機有可能是這樣震壞的),怠速影片一定會出現波浪狀,本次藉著試用大隊的機會,將鏡頭換個位置試試
紅骨車架X秋冬枯枝X橘色包裝盒

▼先記錄原有的位置,因為要把舊的拆掉,再裝上新的,所以交給熟識的車行施工,繳繳保護費是應該的
前手把一覽


後鏡頭位置

▼配件取出準備施工

▼我的好夥伴

前鏡頭安裝分享
▼先拆座墊再拆後扶手,好怕工單出現8萬1的公道價

▼2位技師一同施工,側殼拆下找尋舊線路

▼拆除風鏡

▼先比對安裝位置

▼拆下大燈好施工,因舊機線路也要拔除,剛好大燈左右下緣各有一顆鎖點可以使用,畫面也比較乾淨,若裝在在三角台或車燈,勢必固定在側面,會影響一些視野


▼完工照



▼開始收線、藏線,結束前鏡頭,前鏡頭比較不複雜



▼GPS多功能控制器放在油箱上,後來想想,油門座有個空間怎麼沒想到...


後鏡頭安裝分享
▼車廂一覽,空間相較中出排氣管車輛,有比較好運用

▼保險絲是插片式2A灰色,電材行很好買又便宜,但一次須買3~5個=10元上下

▼電力線安裝說明

▼紀錄器紅火線並接在後燈電線,適用全時點燈車款

▼黃線直接接電瓶正極,黑色接負極,拆電瓶記得先拆負極再拆正極,裝電瓶則反之,以免觸電

▼後鏡頭走線




▼後鏡頭完工照

▼開機測試,過電OK

▼開機燈號測試說明

文字說明:
1.過電後15秒,閃藍燈5下,恆亮藍燈+快閃紅燈2下,藍燈閃1下後恆亮,即刻開始錄影
2.大力按壓平滑小鍵,暫停錄影,藍燈慢閃,再按一下即恢復錄影 呈現藍燈恆亮
3.大力按壓粗顆粒大鍵,緊急鎖檔錄影,藍燈快閃,再按一下即恢復錄影 呈現藍燈恆亮
4.開始錄影後,才能使用手機APP WIFI連結M760D主機做各式的操作
5.WIFI連接主機可以即時觀看前或後畫面,無子母畫面,我發現此時是無法暫停錄影的
▼循環錄影&事件錄影燈號說明



裝完機子的保護費分享一下,1小時工資$700 耗費約1.5小時 跟櫃台喊完芭樂拳後結帳總共$980,好險好險
裝完機後時間還早,就在車行東摸摸西坐坐,請放心 沒有賀成交啦!
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MiVue Pro APP一覽及MiVue manager說明

MiVue Pro APP功能操作
MiVue Pro APP


連接WIFI


MiVue


MiVue WIFI連接4G斷線


連接完成


MiVue Pro APP主頁面


即時影像-前鏡


即時影像-前鏡


各種設定頁面


可設定影片長度


閃爍頻率


EV值設定


韌體資訊


觀看SD卡內的影片檔


按下影片可預覽、下載或刪除



MiVue manager功能操作
MiVue manager頁面-1


MiVue manager頁面-2


MiVue manager頁面-3


MiVue manager頁面-4


MiVue manager頁面-5


MiVue manager頁面-6


MiVue manager頁面-7





影片實戰分享

以上圖文教學都不重要,燒燙燙的影片卡要緊啦!夜間路線約1/3是原全無路燈的
▼對手1號-正SJ2000,夜間飄小雨 地濕

▼對手2號-汽車上的老機 Mio 538,隔一天錄飄著奈米雨,狀況稍稍不同,但是路線是相同的

▼主角-Mio M760D 前鏡頭,夜間飄小雨 地濕

▼主角-Mio M760D 後鏡頭,夜間飄小雨 地濕

SUZUKI SFV650的大燈真的很弱,SJ2000在通勤車GTR上,還不至於這麼暗,但是M760D確實是爆亮

▼對手1號-正SJ2000,日間山路

▼主角-Mio M760D 前鏡頭,日間山路

▼主角-Mio M760D 後鏡頭,日間山路

▼日間半郊區半市區PK

▼夜間市區PK

▼日間市區PK

▼Mio M760D夜間山路 前鏡頭

▼Mio M760D夜間山路 後鏡頭

▼Mio M760D夜間市區 前鏡頭

▼Mio M760D夜間市區 後鏡頭

▼Mio M760日間郊區雨天 前鏡頭

▼Mio M760D日間郊區雨天 前鏡頭

版面有限,僅以日/夜間重點直出不剪輯影片+簡單的PK影片分享,更多直出影片及原檔就請移駕到水管頻道囉
經過剪輯上傳YOUTUBE確實畫質會打一些折扣,但PK的主角2者都是一樣的剪輯+上傳,所以條件都相同,然後SJ2000的固定是流用+硬上舊機的座,所以震動頗大有失公平一些,但以靜止或低速時,夜間影片M760D星光級鏡頭+車牌優先的設計,這部分確實是官方所強調的特點。

多災多難的故障排除說明

先來敘述故障
排除,應該就屬我問題毛最多了
1.自行裝機不難,照著安裝說明書跟其他網友DIY分享的方式,應該都能成功安裝,除非是化油器車種或有舊機要拔除的
2.如何格式化記憶卡-長按控制器大鍵10秒即可
3.當機該如何重新啟動?(非死機過電無燈號) 控制器上雙鍵齊按約5秒即可

4.頭次更新看著燈號亮,以為更新完成,不到30秒後就熄火閃人,重新過電後無燈號,呈現死機狀態,x的,A害 妹安抓? 趕緊致電客服提供解決方案,回覆說是更新需耗時4~5分鐘,造成更新失敗,需使用手動強燒更新韌體,有記得上面說明會提到的愛注意哦~,當天上課不認真的下場 人家明明事先就有提到....

手動強燒韌體說明


下載韌體


韌體放入記憶卡第一層即可



▼實際燈號拍攝(拍攝中途電話來 所以只拍1分鐘),過電後 記得先按大顆鍵開始強燒韌體,紅藍燈一起慢閃,實際耗費約3~4分鐘,會自動重新開機,請參考影片"開機燈號測試說明",更新完建議再連WIFI格式化記憶卡一次

5.開機後,異常燈號說明,藍燈恆亮-紅燈快閃=前鏡頭異常 藍燈恆亮-紅燈慢閃=後鏡頭異常
重新插線後即可排除(看前30秒就好)

6.更新完,試連WIFI成功,各式操作沒問題,收工休息,隔日一早上班出門,就發現怠速不穩、騎出門時速亂跑、油門不順、電門還會重新啟動但沒熄火,趕緊先回家換車,一回到家,熄火後,重新再開一次電門,x你個逼,沒有過電...剛好當天收到M01站務私訊,趕緊回報問題,上班時間真煎熬 = =+
下班後,先試著看M760D的保險絲-正常沒斷,再看看車上30A主保險絲-斷了,立馬換上備用的就好了,騎了一周也都相安無事,安裝技師線路也查了,無任何瑕疵。
原廠人員隔天也電話關切,我也回覆說換完保險絲後就正常了,至今1周多了,也很正常哦,是個無解的狀況,可能本來就要斷了吧,或是徒手東摸西摸,造成阿撕掉了也不無可能


總結心得&說明會QA

--說明會Q&A分享--(錄音內容經個人稍做修正白話一點 非完全官方說法)
1.
Q:為何沒做雙鏡1080P 60fps?
A:前後鏡+主機共有3個cpu在獨立運作,也分別都有支援60fps的,但是使用在分離式的機種上,因訊號需跑一段路才能傳回主機上,鏡頭上的影像訊號處理器cpu暫時無法處理到60fps,未來若黑科技生出來了,就可以替換上鏡頭或線材了。若是非分離式的,鏡頭senser/cpu都在同一塊機板上的,沒有訊號線路長度問題,就能處理60fps了。(當天都沒想到 某牌就有分離式雙鏡 60fps,是黑科技嗎?)
2.
Q:記憶卡支援128GB,可以用再往上的容量嗎? 有建議的牌子嗎?
A:安全建議128GB,256GB官方內部正在測試。SanDisk ultra確定不建議,因產地多,內容物品質也不一,有可能造成讀/寫不夠快,而形成卡片或機器故障。以128GB為例,最推薦金士頓128GB,SP廣穎/Apacer宇瞻 均有故障片產生 (個人觀點-大廠牌/U3卡或U1卡讀寫媲美U3卡/終保 長時間使用都沒事的話就賺到了,目前個人是用三星 EVO+ U3 128GB這一張)
3.
Q:為何沒有碰撞錄影?
A:機車不比汽車,吸震方面較弱,一個減速板或是上下地下室車庫,就會觸發感應而緊急錄影,所以此功能關閉。
4.
Q:線材哪裡可以買到替換品? 價格呢?
A:直接致電客服處理。價格當天有詢問產品經理倒是沒提到金額,只提到不便宜

--綜合優缺點分享的心得結論--(產品經理說可以有豪不留情的心得)
1.看到之前rick大的影片,多數網友跟我一樣應該第一反應應該就是"挖X 這個畫質怎麼顆粒感重 油畫感 線條很利 怎麼看怎麼怪,不應該是這樣的才是",在說明會當天有提到,這台是"行車紀錄器"用途,追求夜視高畫質的目的在於"能看到車牌",所以在軟硬體的搭配及內部測試討論下,才決定這一個畫質方向,目的是讓使用者在個人用途上或是事故紀錄上可以運用,自己取出看影片的結論也是如此,對比舊機(動物牌或是sj2000),在夜間效果跟車牌辨識度上,M760D確實有一套。本以為裝在大燈下,可能因角度關係而出現車牌過曝情形,錄了好幾晚的影片,不能說100%,但至少99%的影片都還能看的到車牌字母。

2.因為調教成車牌優先的銳利化軟體設定,所以在景色/顏色這方面會有稍稍的"遭精",如硬要紀錄風景,我建議再擺一台sj2000/sj4000/GOPRO此類的運動攝影機吧!

3.星光級鏡頭+f1.6大光圈在無路燈飄雨的夜晚真的很威,相比sj2000 mio538,真的是錄得亮也清楚,天空上的雲層也很明顯,在SFV650原廠大燈亮度不優的情形下,大燈只是輔助燈而已

4.主機/鏡頭通通防水是很好,透過手機大螢幕WIFI連結觀看即時影像(後鏡頭在切換車道時很好用),但全部功能設定也只能透過車子上電後,主機WIFI連結才能開啟APP觀看和設定,不然APP是個完全無用的程式....

5.記憶卡卡槽建議換個固定方式,如像手機卡槽,防水膠條+手指摳就開起來,雖然國人近視很多,但不是每人家中都有那支小型螺絲起子,且螺紋偏短也偏小支,真的會一不小心就被地板吃掉了

6.汽車行車紀錄器功能下放到機車用的,gps自動定位校時、軌跡紀錄/緊急鎖檔/暫停錄影,因車上前鏡頭已掛掉許久,前陣子只物色單機型,緊急鎖檔是必要的功能之一,正好有此次活動滿足我的需求,尤其是時間問題,可以看到sj2000的時間快了很多,上一次調時也才半年前而已。

7.星光級鏡頭+f1.6大光圈用在汽車上還是比較適用,因前擋不管有沒有貼隔熱紙,多少會影響進光量,但在機車上,直接鏡頭外漏,夜間很棒 但早上略為過亮,軟體又是銳利化設定,所以影片看起來較不自然,但EV值可調,略微降1格應該會好很多。

8.擺放位置也會影響車牌的辨識度,我是放在車燈下緣,影片並沒有波浪紋跟車牌反光。

9.金電容的設計,免去鋰電池的衰退(個人經驗約2年就要換新的電池),但也少了自有供電來連結WIFI做功能的設定。

10.關於錄影容量設定,詢問過客服,回覆正常錄影佔記憶卡90%容量,緊急鎖檔佔10%容量,3分鐘檔案約320MB等於是1分鐘100MB,可自行計算影片被覆蓋的時間,畢竟雙鏡的檔案都是紀錄在同一張卡,128GB只會分到一半而已。

☆★總結論,第一次使用雙鏡單主機的行車紀錄器,總算不用再前後看2台機子有沒有正常工作;又可使用WIFI即時觀看,透過後鏡頭的影像,可以安心的判斷後車的位置;又擁有GPS定時校正、軌跡紀錄,如果跑賽道又可以多一項賽道路線分析的用途;SONY星光級前後鏡頭,在燈光昏暗的道路上,若不幸遇上了該記錄影片的時候,就是它的價值所在了!
在最最後的重點,實體店面最終價格是決定銷量的一切,當然如果主機內附的是64GB的卡,那麼誘因就更大了

產品沒有好與壞,只有適不適合個人的需求,經過本次官方說明會及試用的心得來看,Mio M760D星光級雙鏡機車行車紀錄器確實在行車紀錄器的用途上,可以扮演著很稱職的角色。

最後,還是要感謝Mobile01與Mio官方提供此次的試用機會,讓各網友的使用環境/過程/感想等等的回報,不只侷限在內部人員的測試及媒體的測試文,透過網路活動,網友試用後的褒與貶,再促使Mio官方想得更多做得更好,推出更多元的產品出來。


我們下回見囉!


不負責任天地 ohya1121.pixnet.net/blog

阿章土魠魚羹麵 wrote:
直接跳到總結結果是...(恕刪)


補上囉!

發表回覆的畫面有個 [插入文章錨點] 這個功能可以使用
不負責任天地 ohya1121.pixnet.net/blog
喔嗨呦大大好詳細的安裝過程~也因更新韌體未成功,啟用了手動強燒的技巧,幸好Mio有這道最後保障,不至於變磚機~

zzzrrrzz wrote:
喔嗨呦大大好詳細的...(恕刪)


裝完馬上更新失敗,還沒錄就變死機,真是嚇壞人了
不負責任天地 ohya1121.pixnet.net/blog
這樣的規格與價格應該是重機配備的水準,不過都用上了STARVIS, 誠意很夠,影片的清晰度也不愧是星光級的水平,只是安裝看起來有點麻煩,還是找專業的車行比較保險

SDDY wrote:
這樣的規格與價格應...(恕刪)


以M760D的價格/規格,建議售價 NT9900
安裝在大型重機上,紀錄器價格佔5%以下,一般150以下速克達,紀錄器價格佔10%以上,另一個M01上的試用體驗產品,大通的就便宜許多,但功能上就有所差別了
這就看個人的取捨了

安裝的話,如有自行拆車經驗倒是不難

不負責任天地 ohya1121.pixnet.net/blog

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