【開箱】這絕對是一款「旗艦級」的高CP值單車碼錶!Bryton S810

路途遙遠沒關係,有著大螢幕的旗艦級導航碼錶,讓我不擔心回家的路,每趟的訓練素質,扎實地都記錄下來了,用了【BRYTON S810】,我真的回不去了!

【開箱】這絕對是一款「旗艦級」的高CP值單車碼錶!Bryton S810旗艦級的碼錶,全方位的功能,重點是能萬元內買到,我想只有這顆了,萬中選一。


【開箱】這絕對是一款「旗艦級」的高CP值單車碼錶!Bryton S810
⭕【優點】
1.螢幕3.5吋,業界旗艦等級標準黃金尺寸,玻璃是採用2.5D立體拋光曲面,數據能顯示清楚明瞭,保證老花眼都看得到,辨識度也是極高,我外騎時,車友看到是大螢幕,就知道我是用S810,我都會說,就是最頂的那一顆。【開箱】這絕對是一款「旗艦級」的高CP值單車碼錶!Bryton S810
2.支援【Climb Challenge 2.0】的功能,這個功能對我來說相當便利,起司本身常常訓練是自己家外的後花園,龍新路,這個路段,我可是閉著眼睛都會騎,畢竟我也騎了300趟以上,但哪怕有一天,我忘記輸入路線,到了一個完全陌生的環境,這時候這個功能就體現出重要性了,因為我可以馬上知道這個路段的坡度還有路況等等的資訊,讓我騎乘的時候,可以隨時監控數據,讓我騎程會更加放心,所以旗艦級的S810碼錶,有這個功能真的是非常好用!【開箱】這絕對是一款「旗艦級」的高CP值單車碼錶!Bryton S810
3.續航電力高達【50小時】,基本上50小時是什麼概念呢?以起司騎北高的經驗,我是騎13個小左右,那我可以騎個3次多....更甚至,我如果每天花一小時騎乘龍新路,我可以用50天左右,那就是一個多月都不用充電,這麼高續航的電力,真的不怕我們忘記充電,突然無法使用,我也這個碼錶實用性因為電力可以耐這麼久,又多了一個無法不選擇它的理由了。

4.導航功能的強大,我想也是這顆碼錶的優勢,另外更要提到的是語音功能,要搜尋某個地方,只需要透過我們語音,就可以讓碼錶直接辨識,這樣大幅提升我們尋找地點的便利性,假設中途有不小心走錯路,也會即時【重新規畫路徑】,這樣就省去重新設定的時間,真的非常好用啊!!

❌【缺點】
1.以本身使用上來說,我的與G牌競爭下來,詬病就是整體的觸控滑順度,這方面可能就要探討面板了,面板的差異,導致觸控的體感上,沒有那麼完美,但我想價格也是一個考量之一,或許我們要的是功能,至於順暢的體驗,就期待未來會不會有更棒的面板囉。

2.在軟體的部分,部分數據是沒有顯示,例如起司很在意的【最大攝氧量】,因為這是公路車選手在與別人較勁的一個戰鬥數據,彼此可以透過這個數據,來探測彼此的實力,也可以在日常訓練,檢視自己是否有無進步,所以我認為軟體的數據,還是有待加強的。

👍【總結】
身為一個車齡2年的我,接觸碼錶品牌不多,目前僅接觸G牌和目前的B牌,這絕對是台灣最大的兩個碼錶廠商,以我自身的體驗下來,要CP值什麼都有的話,果斷選擇B牌,畢竟該有的功能都有,價位也不是讓人家遙不可及的感覺,萬元內的碼錶,又是旗艦等級的,如果硬要說第二顆,還真的拿不出來,我始終認為碼錶的功能就是紀錄,能明確地將數據紀錄下來,還有能順利地快速上傳到STRAVA,我想這是一個碼錶最需要的功能,我不在乎滑順度,不在乎螢幕是否與手機一樣那麼精緻,但我更在乎的是一顆碼錶給我的實用性,我只能說我用過BRYTON S810,我很難再使用低階的碼錶,畢竟還是有差,簡單的分享給各位,謝謝。

【開箱】這絕對是一款「旗艦級」的高CP值單車碼錶!Bryton S810

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任任任 wrote:
詬病就是整體的觸控滑順度,這方面可能就要探討面板了,
面板的差異,導致觸控的體感上,沒有那麼完美,但我想價格也是一個考量之一,
或許我們要的是功能,至於順暢的體驗,就期待未來會不會有更棒的面板囉。

面板等級的差異,除了價格外當然就是使用時的體驗感受,
查了一下官網資訊,
只標示螢幕尺寸為 3.5 吋,但未列出畫面解析度,
解析度除了影響畫面顯示的細緻度,
(在地圖頁面,愈高的解析度對道路識別愈清楚)
但更重要的是關係著電池續航力,
或許 S810 就是靠著低解析度、低色度的面板,
換來較長的使用時間!

不同消費者的使用需求不同,
有的人只需要記錄路線、數據就好,
但有些人希望透過記錄的數據,分析計算出進階數據,
因此廠商才會推出各種各種不同的產品,供消費者選擇,
就看自己在意的是哪一方面,去選擇自己要的東西!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
CP值最高的頂級碼錶是igpSport BiNAVI, 而且一定要跟雷達尾燈一起買, 功能讚又CP值爆表, APP也很有水準

規劃路線也很簡單, 不論是在電腦或碼錶都很直覺,幾分鐘就完成新增一條自已要導航的路線了

可以從京東線上直接刷卡, 3~5天就寄到台灣了
任任任 wrote:
路途遙遠沒關...(恕刪)


Yt 起司嗎?👍

你影片不錯喔,蠻輕鬆有趣的😊

最近是不是有一場腿傷上車的片?祝早日康復
Bryton 的續航時間可能要打折,19年用420號稱35小時,我用不到24小時就低電量
jcchiou
420用到第五年, 只能勉強撐完北高
JJ Ch
所以用料還是有差 garmin車錶電池衰退很慢
apollo5168 wrote:
CP值最高的頂級碼錶是igpSport BiNAVI


這1~2年出的頂級碼錶
如果沒有不用預載路線就有爬坡規劃功能
我覺得不太OK

BiNAVI剛出的時候我的了解是沒有這功能的
不知道過了這麼久之後韌體有沒有改進
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