不達 wrote:
我是965+IGP的...(恕刪)
感謝稱讚愛車~
以不達大分享的50公里誤差值200公尺來說，我覺得誤差值是可以接受的範圍，剛好想到若是有讓碼表抓取踏頻套組是不是會更精準，但完全沒有想到要測試長距離誤差，下次我再來試試看（剛好車友年底要去北高挑戰 嘿嘿）
*若是要非常精準的訓練，則推薦使用高階訓練台
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handup wrote:
可惡!又一條練車秘徑...(恕刪)
因為我不是在地人 , 才會直覺性的用路名來查看看騎車路線"雙連埤"看起來是個不錯的一個地方
以我自己經驗來說 Garmin 500(第一台有使用經驗) > 510 > 520 > 520+ > 530 > 540
非常認同代代有進步，都是研發成本的堆疊沒錯，但在規劃產品線的時候值得學一下消費性產品大牌，運用精湛的成熟產品刀法可以迎合更大眾的消費需求，如果有大螢幕但功能簡化 6K~8K的商品，我肯定買單~
*大眾車友出門約騎真的不一定會用上那麼多溢出的功能...
本文其實最想傳遞的是期許 Garmin能在5k~10k價格代之中提供一個合適的入門產品，講實話我們原本考慮過 Garmin 130，但看到有他牌能提供更划算的解決方案，就非常有吸引力讓人值得一試
補充回覆 : 對於B牌我沒有那麼熟悉，甚至我搞不太懂S系列的差異，我僅提供手上同時能把玩的碼表作為實測，若有廠商想讓我感受高階新世代產品的，快來私訊我!!!!!!
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