Mystique Hsiao wrote:
問一下，
電力掉的一格是過程中慢慢向下降，
還是從滿電狀態使用一段時間後，直接變成照片中的樣子？
共有三格一次掉一格
這版的電量一定要一次用光才能有個大概的電耗數據
所以我才一直說要測電耗有難度
只能等看看有沒有勇者實際使用後貼上來給大家做個參考
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Mystique Hsiao wrote:
今天下午在車店老闆那(恕刪)
M大您好，感謝您提出您的疑慮，應該很多人也會有類似的疑問，所以跟您說明一下
的確，搜尋功能必須要連結APP才有作用，算是使用上的限制，但這也是做出來的取捨
因為過往若要單靠機器做出導航與搜尋，其實也會有限制
1. 最明顯的就是操作不易，在小小的機器上操作搜尋，這樣的不方便程度，讓許多人寧願選擇把手機拿出來，也不會慢慢在表頭查，導致即便有這樣的一個功能，但實際上用的人很少
2. 圖資更新時間慢、不能模糊搜尋，一定要完全輸入正確的地址不然就搜尋不到，這是離線地圖常會有的問題，另外就是很多小地點也沒辦法被搜尋到，而如果使用語音搜尋導航(存取google圖資)，則可以確保圖資永遠是最新的，更不用擔心需要更新地圖的問題，每次搜尋都會是最新的結果！
3. 離線搜尋會需要放入大量的資料進入機器當中，且運算圖資結果也會需要更高級的硬體，不然往往光是搜尋就要一段時間
綜合以上結果，我們才會做出這個取捨，雖然多了一定要連APP的限制，卻解放了機器的更多可能，就像過去手機不普及的年代，要跟朋友約出門，就一定要約明確的地標跟明確的時間，並且完全不能遲到，即便是這樣，還是會擔心朋友失約。而現在，雖然我們出門都受到了一定要帶手機出門的限制，但跟朋友約騎卻變的非常方便，即便睡過頭了，傳個訊息跟朋友說山頂見即可。我們也不會因此覺得要帶手機出門是很大的限制。
我過去是Wahoo element ROAM的使用者，雖然說有導航，但更多的時候是匯入已經編輯好的路徑，臨時要變更路徑實在太麻煩，即便有這樣的功能，也不會去做這樣的操作。
但我最近測試750的想法是：750可以做到不下車變更導航目標。這點在趕時間或是要求不停腳的訓練時特別有用。像是我上次去騎陽金3P，最後到平等里時因為女朋友忘記帶鑰匙，我要趕回家幫她開門，這時我也不需要下車，直接對機器喊說「捷運站」，即便我不知道到底哪個捷運站是最近的，我也只要喊捷運站，搜尋就會幫我找出來，最後轉到永公路500巷順利回去，這段路我以前沒有走過，如果沒有導航，我可能會沿原路經過故宮回去。
我們相信導航方式能有這樣的轉變，會讓車錶不只是導航的工具，而是一個針對騎車能夠更快到達目的地的解決方案。
Mystique Hsiao wrote:
即便帶手機，但不見得...(恕刪)
APP有設定可以強制背景執行，在正常的使用情況下，還沒有回報被背景砍掉的狀況。當然，如果是刻意開了APP之後又多開了很多東西，那的確可能會被砍掉。
另外，即便被砍掉了，表頭上的導航結果仍然會存在，只要沒有要變更路線的需求，就不會有任何問題。
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海上搏鮪魚 wrote:
1. 最明顯的就是操作不易，
在小小的機器上操作搜尋，這樣的不方便程度，
讓許多人寧願選擇把手機拿出來，也不會慢慢在表頭查，
導致即便有這樣的一個功能，但實際上用的人很少
的確，在碼錶上進行搜尋並不如手機那麼方便，
但當出門騎車，手邊只有碼錶時，
（或是在山區手機無訊號時）
至少還能在『不方便』的情況下進行搜尋工作，
而不是像 750 那樣完全無法搜尋！
並不是所有人出門騎車都一定會帶手機，
和手機功能綁在一起或許有好處，
但從另一個角度來看可能反而是缺點！
海上搏鮪魚 wrote:
APP有設定可以強制背景執行，在正常的使用情況下，還沒有回報被背景砍掉的狀況。
當然，如果是刻意開了APP之後又多開了很多東西，那的確可能會被砍掉。
並非每個 750 的使用者都知道要做這個設定，
再者常駐在背景，會有導致手機更耗電的疑慮，
建議在說明書中加入此部份的說明（或許已經有了）！
此外，
如果使用搜尋前得先確認 APP 是否正常運作，
或是必須先拿出手機開啟 APP，再從碼錶進行搜尋，
那我還不如直接用手機找目的地，查看路線就好！
My Interior Knowledge is Extraordinaire
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相信大家看完一定對語音搜尋有了概略的輪廓
那實際上使用是如何呢?
就讓我們來看看我今天實際使用的狀況吧
其實今天本來要正騎大三元的 哪知檔案轉錯變成逆騎(正騎要左轉)
偏偏今天狀況不是很好實在不想136正上 所以就決定不開導航
騎到新社才想起可以試試語音導航
於是先來個白毛山 語音辨識還不錯一次就OK
產業道路直走進爬坡路段出現白毛山林道
大哥~我騎公路車不是要Off-Road你給我林道幹嘛
好吧是我沒說清楚~ 重新定位 羊奶頭茶葉蛋 試試 ~ 有耶
抵達目的地沒有問題
回程就試試中正露營區吧 語音辨識也是一次就OK
出現多個選項 選了=>中正露營區大平台
一路上路名和標示及公里數都很清楚
下滑至連坑巷左轉直上中正露營區"平台"(我覺得
) 出現偏離路線在那裏繞了好久就是找不到目的地
後來想想他的"平台"應該是在警衛亭再上去的涼亭烤肉區
因為時間關係~~我只到警衛亭就放棄了
回到家~耗時 4:46 里程 79.4 爬升 1404
這次因為測語音搜尋準確度 所以開導航的時間略長
回程到中正有一半時間都開著導航 電池和上一趟一樣掉了一格
一定有人會問~~定位準嗎?
基本上750的搜尋就是Google導航的精簡縮小版
準確度和Google一樣 實不實用就看個人使用習慣囉
騎車愉快~~~
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