書唸得差不多了,拿到筆試資格的推薦。
我用的是最便宜的:


這位只要$50 元就可以拿到推薦

其他市面上的都要$250-$350
其實他們賣的就是這個推薦。

書都是要自己讀的,影片也是要自己看,
這些學習的內容,都是FAA 免費的書上就有的。

說是免費,除非是真的很習慣看PDF就滿足的人,
一般人其實都會買實體書吧?

Amazon 上面考試的書一堆,二三十元就有了,一般也有附模擬考。
書加一加也是六七十元吧?

網路上大家都推薦Sporty's 的模擬考。
這個其實不用錢,只要下載App 就能使用。
我大概練了十幾個模擬考就大概都能考到90%以上了。

上面這位 $50 元的,他最後有一個模擬考,
要考到90%以上他才會發推薦資格信,
不過你第一次考不過可以一直考,
考題是固定的,所以絕對不會拿不到推薦。
但你硬拿推薦沒用吧?
你正式去考要錢的,沒唸書,但有推薦,又能幹嘛?
難不成去浪費 $175 考個零鴨蛋?
(筆試70%就過了,我模擬考這麼多次,
也沒考過低於70%的,所以基本上應該都會過才對)



要預約考試日期了,越快越好,免得忘光光了。


考試費用要$175:




讀書讀了兩個多月,如果加上影片,至少三四個月過去了。
雖然有點久,不過讀書學習新領域的知識,還是很有趣的。
知道了很多以前完全沒想過,也想不出來,
但卻存在這天地間的物理規則,以及人類如何利用這些原理,
才最終有今天的航天飛行能力。
我唸的這些,只是這些知識的一個小起點。

學這些東西,其實還是很享受的,所以我也不是真的很急。
畢竟我也不知道就算有一天真的拿到執照了,
我能維持這個嗜好多久?
所以,過程重於結果吧。
escudolin
享受過程,完美结果!
escudolin wrote:
享受過程,完美结果!


分享幾個有趣的航空小知識:

1。在三千英呎以上,以磁北中軸為線,向右半邊航行的飛機應該在奇數航高飛行。
例如,向東飛的飛機航高應該飛3500,5500,7500 等
而儀表飛行,則是3000,5000,7000
反方向的則飛在 4000,6000,8000 等高度。

2。飛機跑道的編號是以地磁的方向(角度除以10)命名的。
例如磁極正北為0度(等同360度),所以向這個方向起降的跑道就叫36號跑道。
所以你下次要是看到18號跑道,你就知道是一條面向(磁極)正南方向的跑道。

3。所有的飛行都是有行前計畫的,沒有什麼隨便上去就亂飛的空間。天上絕大部分的空域都是「控制」空域,無控制空域的區域通常只在小機場附近的低空區,但主要用途也只是讓學生練習起降而已。所以能無目的地的亂飛的情況真的很少。

4。GPS 座標上的南北方向座標,一度等於60海哩,一海哩約1.8 公里。
東西方向的座標則不太固定,只有靠近赤道那邊才是60海哩,愈靠近兩極愈短。

5。一般小飛機的速度大概和高鐵差不多,一小時大概在200公里到400公里之間。以美國機場的密度和二戰以後美國有錢人中飛行員的數量來看,建高鐵的對這群戰後精英的吸引力還真是不太大。70年代,新的小飛機一台不過只值一般家庭中位數收入兩三年的薪水,而現在全新的,卻要矽谷精英高薪的兩三年薪水,加上飛行訓練和執照的要求比當年高了數倍,難怪建高鐵的吸引力愈來愈強了。

6。飛行執照雖然是永久「有效」,但每兩年都要做(考)一次熟練度測試。三級執照的,超過40歲的人,還要兩年體檢一次。一級的(如航空公司),40歲以上,半年體檢一次。
tcwu
不是考英文嗎?[orz]難不成可以考中文?[笑到噴淚]
我就是愛拍照
當然是用英文考啊。以後上機還要聽無線電廣播的航空英文,這個才難,完全聽不懂。
88分,沒考到90分,有點失落。錯了八題
我還以為我可以考到92分以上。

不過考試居然考了65題,而不是60題,跟之前查到的資訊不太一樣。
有幾個題目的範圍我完全沒看過:
1。軟跑道的起降和Ground Effect
2。高度緊急下降(Emergency Descent 非降落 Emergency Landing)的規則

其他我比較不會的題目大多是的著重在Stall (失速),
該如何從順風轉到逆風方向之類的飛行技術等等。

至於一些困難的三角函數的計算題,一題也沒有。
那本考試時會發的輔助手冊,我一頁也沒用到。

Bookwarm
倒是好奇考不計分的題目用意,這跟亞洲文化有很大的差異。
我就是愛拍照
FAA 的那幾本書和考試題庫年年都有在更新,所以可能是為下一年度做準備吧?
今天和選定的教練碰面,才知道有些東西還是非買不可。
(以台灣的習慣可能是叫做飛行教官,因為台灣能飛的都是部隊的人吧?)

租飛機原來是不附耳機的。。。。。

耳機是最貴的了,不過我當然還是選便宜的買,
有些人是反過來,選最貴的買,
我是實用主義至上,能用一塊錢做的事,絕不用兩塊錢。

就像Logbook,講究的人會買 Jeppeson,
而耳機就會買千元以上的 Bose A30 或 ProFlight 系列。

其實我本來只想花兩美元買個紙皮,而非硬皮封面的,
不過後來想想,或許兩美元的太容易搞丟了,所以還是算了。
忍痛多浪費了$8美元
其實現在多數職業的,或長期有在飛的人,都是用APP了。
紙面的Logbook,只有像我這種,以後也不知道會飛多久的人在用的。
主要其實還是紀念價值多於實用價值。

至於地圖,據說是最後考試時要用。





機翼在上面的都是 Cessna ,在下面的都是 Piper Cherokee 或 PA-24 Comanche.
如果你把尾舵上的號碼輸入AI,應該都可以查得出來飛機的基本資料。
例如:


tcwu
pilot sunglasses, pilot watch, pilot jacket [笑到噴淚]一次到位,還有飛行靴,[笑到噴淚]
我就是愛拍照
又不是拍電影。天氣這麼熱,穿什麼夾克?手錶似乎還勉強有點用,不過飛機上就有時間了,所以沒有應該也沒問題。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!