貝森特周二接受媒體採訪時針對荷姆茲海峽指出，對美國而言，該海峽並非石油供應的關鍵瓶頸，但對全球許多其他國家仍具有重要影響，其預期，未來兩年石油運輸將逐步轉向陸上管線，屆時荷姆茲海峽在全球石油貿易中的角色將被取代，「變成一片毫無價值的水域」。
根據美國能源資訊署（EIA）資料，美國2024年平均每天經由荷姆茲海峽自波斯灣國家進口約50萬桶原油，僅占美國原油進口量約7%，且此一比例已降至近40年來積點，主要因素是美國國內產量提升以及加拿大進口增加。
https://www.ctee.com.tw/news/20260902700604-430701
