俄烏之戰 2 : 世界將會迎來新秩序

厚實的肚子 wrote:
不懂就要承認去 Google...(恕刪)


你只會鬼扯而已
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
watching-guy wrote:
你又把話說顛倒了, ...(恕刪)


還妄想喔
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
watching-guy wrote:
你又把話說顛倒了, ...(恕刪)


還在講夢話.美國沒種和老共玩相互保證毀滅
economic wrote:
還妄想喔(恕刪)



在你夢裡 美帝的潛艦都被老共擊沉了 根本到不了南韓




陽炎級驅逐艦-雪風 wrote:
在你夢裡 美帝的潛艦...(恕刪)


一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
其實,這才是中國真正的短板。直升機發動機,現在還是難到了中國。

美國陸軍次世代遠程突擊直升機 「Defiant-X」對決「V-280」





美國軍武製造商「洛克希德.馬丁」(Lockheed Martin)在Youtube上曝光最新的遠程突擊直升機「Defiant-X」,秀出247節(約時速457公里)的高機動性,希望能爭取到美國陸軍的未來遠程攻擊機(FLRAA)的合約訂單。

這款「Defiant-X」是由洛克希德.馬丁旗下子公司「賽考斯基」(Sikorsky)和波音公司(Boeing)共同研發,採用共軸雙旋翼和後置尾槳推進器,與過去傳統造型直升機外貌差距甚遠。但新的設計可消除單旋翼直升機的葉片後退失速和高速時升力不均的風險,在低空、障礙物多的環境或不確定的條件下,共軸旋翼將可使機體保持良好的操縱性。

「洛馬」官方宣稱,新的「Defiant-X」飛行距離、速度都是現有UH-60「Black Hawk」的2倍,在性能上是提供美國陸軍適應未來威脅的最佳解決方案。加上美軍現有90%以上旋翼機都是該公司產品,在操控、供應、訓練、部署都可獲得一貫的傳承與保證。

「Defiant-X」的主要競爭者是「貝爾直升機公司」(Bell Helicopter)的「V-280」,造型類似目前服役於美國陸戰隊使用的V-22魚鷹機的傾轉旋翼設計,而稍早前測試交出280節(約時速520公里)的高速。美國陸軍FLRAA合約預計將在2022年完成競標,獲得標案機種,可望於2035年左右服役。"
mangchaocs
短板不是死穴,過去幾十年就是一個個短板追平趕超的過程。
政府口裡說不,身體郤很誠實。

又要賺中國錢,又要不讓中國進步,辛苦了。

"沒大陸活不下去!美巨頭1奇招破解晶片禁令 拜登丟臉了



美國先進晶片出口管制,輝達找到出口了。(示意圖/達志影像/shutterstock)

拜登政府為了打壓中國大陸在人工智慧(AI)和軍事領域發展,嚴禁輝達(NVIDIA)、超微(AMD)先進晶片銷售至大陸,但美國晶片廠不願割捨大陸市場,藉由供貨「降階版晶片」來避開禁令限制。業內人士坦言,美方的晶片出口管制措施,對減緩大陸科技業發展影響有限。

路透報導,美國政府在去年實施更嚴苛晶片管制法案,藉此削弱大陸開發用於軍事和類似ChatGPT的AI系統。美國AI晶片大廠輝達、超微首當其衝,在美方封鎖高階GPU出口大陸之下,出貨受到限制。

為了守住重要的大陸市場,輝達3月發表專為大陸客戶「量身訂做」的晶片,稱已降低規格、調整旗艦晶片H100的性能,這款晶片被命名為H800,雖然速度較慢,但不違反美國政府的出口管制規定。

業內專家表示,相較於輝達在美國速度最快的晶片,H800晶片要多花10%到30%時間來執行AI工作,且成本增加一倍,儘管如此,還是強過目前大陸企業生產的晶片。騰訊4月時曾估算,使用H800來訓練旗下的AI系統,時間能縮短一半以上,從11天大幅減少至4天。

另有專業人士指出,大陸取得的晶片用於訓練AI的時間要花費更多,且要付出更高成本,但對於靠官方支持的百度、阿里巴巴等來說不是問題。

由於華府和美國企業之間相互過招,美國官方試圖在盡量不傷害美企的情況下,阻止中國大陸高科技發展,著實面臨不小挑戰。"
老美又作死了,說吞沒就吞沒,去美元化又加速了。

美擬出售委內瑞拉在美石油企業 馬杜羅:這是「掠奪」


圖為雪鐵戈石油公司標識。(路透社資料圖片)

近日,美國政府作出擬出售委內瑞拉國家石油公司在美國子公司雪鐵戈石油公司的決定。委內瑞拉總統馬杜羅當地時間4日對此予以譴責,稱這是「掠奪」行為,拒絕接受。

據法新社報道,美國特拉華州聯邦法院此前裁定,可以出售委內瑞拉石油公司子公司雪鐵戈石油公司的股份,以償還債權人。《華爾街日報》5月1日報道,美國財政部對此裁決表示支持,並表示不再對查封雪鐵戈石油公司的行為予以限制。

根據特拉華州聯邦法院的一份文件,一旦在法院監督的拍賣過程中出現中標者,美國財政部將批准出售委內瑞拉政府在雪鐵戈石油公司的股份。


委內瑞拉總統馬杜羅(新華社資料圖片)
委內瑞拉總統馬杜羅說,「拜登政府的所作所為是掠奪行為,這是美國政府有史以來對全球各國進行的最大規模掠奪行為之一,我們不予接受。拜登政府的這一決定也是對在波哥大召開的國際會議背後捅了一刀。」

4月25日,「委內瑞拉政治進程國際會議」在哥倫比亞首都波哥大舉行,近20個國家和組織的代表出席會議。會議上,哥倫比亞總統佩特羅要求美國等西方國家解除對委內瑞拉的制裁。

委內瑞拉副總統羅德里格斯5月3日表示,美國政府這一決定是完全無效的,她譴責華盛頓為「司法拍賣雪鐵戈石油公司」開綠燈。

雪鐵戈石油公司在美國擁有多個煉油廠、輸油管道和上千個加油站。委內瑞拉2019年1月起切斷與美國的外交關係,美國則不斷擴大對委內瑞拉的經濟制裁,包括禁止進口委內瑞拉原油、凍結委內瑞拉國家石油公司在美國境內資產。美方先是把雪鐵戈石油公司資產移交給委內瑞拉反對派,2019年晚些時候轉由美國康菲石油公司接管。對此,馬杜羅多次指責美方措施違背國際貿易規則,要求美方完全解除對委內瑞拉石油業的制裁。"
又一架!

美軍F16戰機今晨墜毀南韓 摔成廢鐵陷火海


一架美軍的F16戰機今晨在南韓墜毀。

一架駐韓美軍F-16戰機今日上午在訓練時,墜毀在南韓京畿道平澤市的農田裡,所幸飛行員及時彈射成功,未釀成傷亡。畫面顯示,戰機墜毀後機身摔成廢鐵、陷入火海,幾乎看不出原貌。

綜合韓聯社及美國媒體報導,這架駐韓美軍F-16戰機是在南韓當地時間上午9時31分墜毀在京畿道平澤市的一處農地裏,墜機後F-16大部分機體被燒毀,現場畫面顯示,戰機墜落農田後摔爛成廢鐵、碎片、陷入火海,完全看不出原貌。

駐韓美軍隨後發布聲明證實此次失事意外,指出這架F-16戰機隸屬於第8戰鬥機聯隊(8th Fighter Wing),是在執行例行訓練時,墜毀在烏山空軍基地附近的農田。所幸飛行員及時跳傘逃生,目前已送往附近醫院治療。

烏山空軍基地是美國空軍距離北韓最近的基地,僅距約40英里(64 公里)。

南韓官員指出,幸好失事地點附近沒有民宅,因此沒有造成平民傷亡,也沒有釀成其他損害。

據韓國放送公社(KBS)報導,一名目擊現場的當地居民描述,「我以為只是在做飛行訓練,沒想到突然『砰』的一聲,我走到外面,飛機墜落了,著火了。」

目前官方還在調查事故原因。"

總產4700多架,墜毀率達七分之一,經典的F16墜機率爲何這麼高?

事實上,美國依舊是世界上軍事實力最強的國家,並且美國的武器研製技術也處於世界頂尖行列,在不少領域內都創造了傳奇,這使得很多美軍使用過的武器,世界各國都在爭相購買,其中最受歡迎的就是美國戰機了。在世界範圍內,美國的戰機有著較高的知名度,它們積累了非常豐富的實戰經驗,並且通過實戰驗證了自己的能力,收穫頗豐,而在這些戰機裡面,最經典的一款戰機就是F16了。

這款戰機不僅在美軍部隊中有著較高的地位,並且也受到了世界各國的喜歡,如今,不少國家裝備有F16戰機,並且都對它的性能給予了充分的肯定,不過,F16雖然獲得了較高的認同,但是某個不太好的指標數據也非常高,而這一數據就是墜機率。據統計,F16一共生產了4700多架,其中有700架左右都墜毀了,這個墜毀率在所有戰機中可以說是相當高,都已經達到七分之一了,那麼爲何會出現這種情況呢?

第一,人爲因素的影響。由於,F16在世界上受到了不少國家的追捧,所以很多國家都裝備有F16。不過戰機的操作是需要一定的技術的,它不像普通的家電,我們只需要簡單的閱讀一下說明書就會使用了,它的內部構造十分複雜,這就使得不少國家在購買了F16之後,本國的飛行員在初次駕駛時,往往無法很好的掌握駕駛方法,有些駕駛員是因爲還沒有明白操作方法,有的則是由於還沒有訓練出默契度,而在這樣的情況下,就有可能引起戰機發生墜毀。

第二,F16在設計上也不是毫無缺陷的,也就是說,F16在使用過程中也有可能出現故障,那麼當它出現故障時,也許就會因此而墜機,並且F16已經實現了批量生產,像這些武器類的產品,特別是它對於生產工藝的要求還非常高,在同批量的產品中,總會出現那麼一兩架存在一些小瑕疵,而這個時候,戰機就有可能出現墜毀。而且戰機在執行任務的過程中,會面臨不同的情況,發生意外也是很正常的,例如,此前FJ-3在試飛環節中,就有一架戰機出現意外爆炸事故,所以戰機也會因爲瑕疵而導致意外的發生。

另外,用以出口的F16,和美國自己所使用的戰機相比,還是存在一定的差別的,美國自己使用的F16,基本上都是原裝戰機,駕駛員對其的適應性也會更高,並且在後期維修、保養上也做得更好,但是出口給其他國家的戰機就不同了,他們要想對戰機進行保養和維修會更麻煩一些,而有些國家難得再去美國進行戰機的維護,從未導致戰機老化加劇,致使戰機墜毀。

還有一點就是,F16的性能十分出色的,並且它的數量和其他戰機相比也是非常多的,這就導致,它成爲各個國家派出去執行作戰任務的首選,而使用的過於頻繁,戰機的整體壽命就大幅度下降,並且由於戰機內部有非常多零部件,他們都會受到使用次數的影響而加劇磨損程度,當磨損十分嚴重,機身已經不能再繼續使用了就會出現斷裂,那麼,戰機就會墜毀。

最後,就是受戰機服役時間的影響。F16面世的時間已經很久了,在所有的戰機裡面,它算的上是老前輩了,其實,戰機的使用往往都有一個規定的年限,等到達到了這個年限以後,要麼就需要對戰機進行一系列的改裝升級,要麼直接讓它退役,然後使用新的戰機,並且當戰機的使用時間越接近規定年限時,戰機內部的磨損就會愈加嚴重,從而增大墜毀的機率。

而在現實生活中,不少國家由於經濟條件一般,沒有多餘的資金來對戰機進行換新,但是國家的安全維護又離不開戰機,所以即便是過來使用年限,也會接著用這些戰機,那戰機就很容易墜毀了。總的來說,F16戰機和其他戰機相比,在性能上的確十分出衆,但是它的墜毀率高並不僅僅是因爲自身所引起的,還受到了很多外部因素的影響,所以,我們不能就因爲墜毀率高就決定它的性能。"
Derek2025 wrote:
其實,這才是中國真正的短板。直升機發動機,現在還是難到了中國。


AES100的首次大修時間已經到4000小時了

2000 kw渦軸在生產中

5000 kw渦軸還沒有新消息

傳說還有兩個重型渦軸發動機在進行



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