俄烏之戰 2 : 世界將會迎來新秩序

為何 "中國從中東買到第一船原油", 卻是飛奔前往福建湄洲工業區? 呵呵. 這裡面或許是故事喔.

福建軍區演習頻繁耗油量過大, 且怕儲油設施被台灣炸, 因此存油設施少. 但是用量卻很大, 很可能會是中國首個爆發缺油的省份.

其次是福建身處中國供油管線末端, 現在中國各省都怕率先缺油被檢討, 想盡辦法把油扣住. 使得福建拿不到足夠的油

另外呢, 福建距離台灣近. 若福建缺石化原料, 當地代工廠加工廠會快速改買台灣貨. 中國不想被台灣分到這個天上掉下來的訂單.

不過呢, 福建廣東缺油, 已經正在發生了. 就算第一艘中東往中國的油輪返航了. 但是開回中國到煉油完成, 還要一個月, 福建還要繼續忍耐一個月缺油.

簡單的說, 中國要恢復對台灣海域騷擾的常態, 至少還要一個月之後.
watching-guy wrote:
不過呢, 福建廣東缺油, 已經正在發生了. 就算第一艘中東往中國的油輪返航了. 但是開回中國到煉油完成, 還要一個月, 福建還要繼續忍耐一個月缺油.

共產黨死光了你會沒工作!

說說台灣影響吧!
現在台塑停止報價.
買貨都是電話現金價.
不保證有貨.


可悲的蟾蜍🐸
wasiwawa wrote:
共產黨死光了你會沒工...(恕刪)


台灣真的非常幸運, 像是老天爺事先通報的神奇,

台塑與中油 沒有一艘VLCC油輪卡在波斯灣裡, 開戰前的低價油, 有數百萬噸原油全部依照計畫返航與卸油. 一滴油都沒有少.

且未來台灣保有正常且充足的運力, 陸續載油回來

台灣手上的油好多啊. 天佑台灣.
中國不去處理波斯灣卡住的船, 竟然跑去沙烏地阿拉伯紅海邊跟人家搶"每天500萬桶東西油管"的油. 中國真是沒位階, 沒格局啊

中國波斯灣卡了一百多艘船, 至少2000萬噸的運力不去處理, 沙烏地"東西油管"要載400萬噸. 就開心到跳起來了.

中國做這麼不光彩的事情, 也能滿心歡喜四處講.

中國實在是很好笑啊. 怕沒油, 就不要對伊朗見死不救, 不仁不義啊.
watching-guy wrote:
伊朗封鎖荷姆茲之後, 任何一條說"中國油輪通過荷姆茲海峽"的貼文, 全部都是假消息,...(恕刪)


伊朗超級油輪闖過荷姆茲海峽 直奔中國

鉅亨網|2026.03.16 04:20 wrote:
根據彭博彙整的船舶追蹤資料,一艘伊朗超大型油輪(VLCC)於週日出現在荷姆茲海峽以北海域,其目的地標示為中國。在過去 24 小時內,另有數艘與伊朗相關的船舶通過這個全球最重要的能源咽喉。
隨著中東地緣政治風險急劇升級,荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的航運活動已降至冰點。目前多數商業航行幾乎處於癱瘓狀態,僅有少數與伊朗具備關聯背景的船舶仍冒險穿梭於此關鍵水道。
週日清晨,觀測到包含一艘超大型油輪(VLCC)、一艘液化石油氣(LPG)船及數艘散裝貨輪在內的伊朗關聯船隊駛離波斯灣;與此同時,另一艘伊朗貨櫃船則於過去 24 小時內進入灣區。...(恕刪)

另一方面,兩艘印度液化石油氣(LPG)運輸船成功通過該海峽,顯示可能存在某種「非正式協調」機制,使部分特定船舶得以繞過目前的航運僵局。
電子干擾仍持續影響該區域的船舶追蹤系統。在高風險海域關閉自動識別系統(AIS)訊號,本就是許多船舶常見的做法,但這也進一步降低了船舶定位資訊的即時性與可靠度。
週日清晨離開波斯灣的船舶中,包括一艘 VLCC 油輪、一艘 LPG 運輸船,以及數艘散裝貨船,這些船隻均與伊朗存在關聯。
由於許多船舶在高風險水域刻意關閉訊號,初步統計的通行船舶數量往往偏低,待延遲資料回補後,實際航行數量通常會被向上修正。,...(恕刪)


老共要石油 不一定要老共自己運...

伊朗的石油庫存 有部分就在福建...

只要過個帳 伊朗的石油庫存 就出現在老共的帳上...

老共緊不緊張荷姆茲海峽被鎖?? 說不緊張是騙人的....不過看到川普政府的情況 咬咬牙 還可以...

現在訊息這麼發達 你真覺得老共欠油 就拿出證據 不要一堆幻想....
watching-guy
至今沒有任何一艘中國的油輪通過荷姆茲海峽, 我哪有說錯, 中國還卡了100多艘油輪在波斯灣. 我有說錯嗎? 伊朗有賣面子給中國給中國優先嗎? 沒有啊.
CCJ1128
你從哪一點覺得伊朗要給老共面子??或者老共要過荷姆茲海峽面子??就跟你說老共不欠油,老共不急著下場...先卡幾個月,後面比較好談....[加持]
CCJ1128 wrote:
伊朗超級油輪闖過荷姆...(恕刪)


伊朗的船開出去, 美軍會挑大的扣押喔.

委內瑞拉就很多油輪要開去中國, 半路就被美軍扣押了, 你不知道???

如果中國先付了錢. 然後被扣押, 那中國損失就粉大粉大囉~~~

如果沒有先付錢, 伊朗幹嘛承擔"船油兩失"的風險去幫中國運這船油勒?


那是伊朗的船. 伊朗的船要過荷姆茲, 沒問題啊. 伊朗不會打, 美國也不會打.

但是呢, 伊朗籍的船, 有被美軍扣押的風險啊. 能不能安全的開到中國, 都還是個問號. 出港不等於到港.

新聞刊這麼大, 美軍知道船在哪裡. 只差一張命令而已喔, 那艘船裝的是賭注. 有人想賭看看會不會過.

他出港的風險不在荷姆茲, 而是在麻六甲與南海
economic wrote:
現實來看美軍要怎樣派大量的地面部隊
國會同意繼續打(總統只能打60天)
國會要給錢?
就算美國內部擺平了
周邊國家誰要讓美軍屯相關物資和當出兵點
伊朗就這樣看著美軍在周邊幾個月準備來打都沒動作?
美國地面部隊做特種作戰這不敢排除
但大量地面部隊到伊朗的可能性趨近於0...(恕刪)


正常人 理性的判斷...
老美都不應該打這場戰爭
1. 談判談到一半,打偷襲。第一大國幹這種下流行為.....
2. 開門就把老大砍了,後面繼位的,誰敢和談?
3. 這場戰爭的戰略目標是什麼? 大規模地面作戰的目標是什麼?

考慮一下劇本...
川普派了5000海陸 進行地面戰 搶了荷姆茲海峽以北區域

版本一 : 60天後,國會不同意,撤回地面部隊。川普"我沒打輸,是國會不讓我打"
告訴全世界,美國連以色列都可以放棄,什麼盟國、島鏈...只是利益的結合.....

版本二 : 60天後,國會同意,地面部隊深入。川普"國會要我打,我會追求最終的勝利"
告訴全世界,美國打算深耕中東,在伊朗打10~15年...

版本三....版本四... 且看老美怎麼出招....
watching-guy wrote:
那是伊朗的船. 伊朗的船要過荷姆茲, 沒問題啊. 伊朗不會打, 美國也不會打.

但是呢, 伊朗籍的船, 有被美軍扣押的風險啊. 能不能安全的開到中國, 都還是個問號. 出港不等於到港.

新聞刊這麼大, 美軍知道船在哪裡. 只差一張命令而已喔, 那艘船裝的是賭注. 有人想賭看看會不會過.

他出港的風險不在荷姆茲, 而是在麻六甲與南海...(恕刪)


貨到不了 就不付錢阿... 那是美國&伊朗之間的問題

俄烏戰爭...@#$%$#@->老共要倒了!!!

美伊戰爭...@#$%#@%$->老共要倒了!!!

腦迴路跟賴乩童一樣... OOXX ->阿共的陰毛 OXOX->台灣人站起來

中華民國不是12年國教嗎?? 這12年你是讀了啥??
watching-guy
你怎知要賭這把的人, 是伊朗人還是中國人? 呵呵. 伊朗人知道中國缺油. 急得要死, 他幹嘛出賭資賭這把? 他傻喔
CCJ1128
鉅亨網03.16根據彭博彙整的船舶追蹤資料,一艘伊朗超大型油輪(VLCC)於週日出現在荷姆茲海峽以北海域,其目的地標示為中國。在過去 24 小時內,另有數艘與伊朗相關的船舶通過.....
watching-guy wrote:

台灣真的非常幸運, 像是老天爺事先通報的神奇,

台塑與中油 沒有一艘VLCC油輪卡在波斯灣裡, 開戰前的低價油, 有數百萬噸原油全部依照計畫返航與卸油. 一滴油都沒有少.

且未來台灣保有正常且充足的運力, 陸續載油回來

台灣手上的油好多啊. 天佑台灣.

告訴大家台灣油存量多少?
你說老共一人只能分多少油.
台灣一人能分多少.
敢寫嗎?

台塑跟其他紗廠.現在停止報價是假的嗎?
還是你只負責老共新聞?


可憐的人.
你媽知道你靠甚麼生活嗎?
watching-guy
台塑說了, 長期合約都依約交貨, 停止報價是因為擔心價格波動劇烈,到時候合約要改來改去, 目前現貨交易為主. 停止報價這種事常常發生,我印象中聚酯絲在2011年也大漲.我幾個親戚有賺了不少.
jimny_dc
蛆靠吃屎生活
wasiwawa wrote:
台塑跟其他紗廠.現在停止報價是假的嗎?
...(恕刪)


台塑說, 長期客戶會依約交貨, 新訂單怕價格要改來改去, 現在改現貨交易,

至於台化, 遠東, 南亞的人造絲怎麼報價. 應該會跟台塑有所不同.

意思就是, 早來有貨, 高價有貨. 不然就明天請早.

十幾年也是有一波紡織品原物料大漲價, 各廠也是停止報價, 也是拿現金排隊買紗與加工絲. 其實當時的情況比現在漲得更兇. 現在的漲幅跟上次相比, 那只是漲一點點啦, 你現在就買不到貨, 真的很肉腳啊
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