俄烏之戰 2 : 世界將會迎來新秩序

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economic wrote:

228開戰至今, 剛好一個月了.

開戰前在海上返航低油價的船, 差不多已經全部到港卸油了.

後面進來的油就是貴的油了.

伊朗想要漲油價, 不會放中國一條活路. 放走中國就沒得漲了.

中國油輪卡在波斯灣裡面就是有100多艘. 就是拿不出來.

拿不出來這些油這些船. 中國經濟就一定撲街

不要整天扯什麼中國日本對伊朗的關係. 現在有關係一樣出不來.

中國現在的油價. 真的貴啊. 95一公升要台幣42元 (今天匯率是 1:4.623 )

中國預計清明節之前還要再漲一次.

美國目前大概只有德州是保持平均一公升低於一美元 (一加侖=3.785公升)

伊利諾州與芝加哥一公升要1.15美元

海邊的南加州一公升則要1.55美元

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中國薛之謙廣東演唱會, 鐵齒不肯因大雨預報而喊停. 搞到觀眾與音響燈光設備被淋慘了, 才甘願認輸. 最後是全場退票, 慘賠收場. 不只慘虧了演唱會收入與場地租金, 連設備服裝也一併完蛋.

這凸顯了中國人搶錢成性與經濟衰敗的模樣. 一個是嚴重缺乏巨蛋表演場地, 另一個就是賠不起所以硬著頭皮開唱, 然後就看著大虧損發生了.

中國是人治的社會體系. 居然蓋了一大堆體育場, 卻忘記蓋巨蛋. 現在中國各省都缺錢了, 蓋巨蛋去哪裡找錢? 哈哈

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中國船東+中國船員, 被伊朗趕回去, 禁止通過荷姆茲

不是說有VIP很跩嗎? 怎麼吹破肚皮了

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路透社報導指出，向來被視為與德黑蘭關係緊密的北京政府，其商船在關鍵航道吃到了閉門羹。

3月27日，至少三艘與中國有深厚關聯的貨輪，在試圖通過荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）時遭到伊朗方面攔阻，隨後被迫緊急掉頭。

這起事件顯示在當前的區域危機中，即使是伊朗的重要經濟盟友，也無法在該敏感海域獲得豁免權。

根據船舶追蹤服務商MarineTraffic與保衛民主基金會（FDD）的研究資料顯示，隸屬於中國國有企業「中遠海運」（Cosco Shipping）的「中海印度洋號」（CSCL Indian Ocean）與「中海北冰洋號」（CSCL Arctic Ocean），以及另一艘香港籍貨輪「蓮花崛起號」（Lotus Rising），在進入荷莫茲海峽的拉拉克島（Larak Island）附近海域時突然變更航向。

為了尋求安全通過，中海印度洋號與中海北冰洋號在自動識別系統（AIS）中特別加註廣播訊息，強調其「中國船東與中國船員」的身分。然而，在伊朗革命衛隊的檢查站顯然未能奏效，最終仍被強勢驅離。

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中資, 中國化工集團子公司"先正達", 投資位於以色列的化工廠, 遭到伊朗飛彈被攔截後的碎片炸毀.

中資真的很倒楣很賽, 目標不是他, 但是碎片掉到他的化學工廠. 炸掉了

中國又損失一大筆錢了. 以色列多年軍事衝突, 應該是買不到戰爭險吧.
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以色列南部工業區29日遭伊朗飛彈攻擊引發火災，波及中資背景企業。

以色列殺蟲劑製造商安道麥（ADAMA）證實，馬克西姆（Makhteshim）工廠疑似遭飛彈或攔截後的碎片擊中

以色列環境保護部指出，飛彈擊中後引發火勢，且可能導致危險化學物質外洩，相關風險仍在調查中，當局緊急出動34支消防隊進行灌救，並呼籲民眾遠離工業區

安道麥表示，受影響的馬克西姆工廠為其重要生產據點之一，目前尚不清楚實際受損程度。然而，該公司隸屬中國化工集團旗下的先正達（Syngenta Group），也讓此次攻擊出現「伊朗飛彈擊中以色列境內中資企業」

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伊朗的戰事, 即將進入尾聲.

伊朗將向美國運送20船原油(約3000萬桶), 然後分享利潤.

這意味著, 伊朗必將減少對中國供油. 來達成美國封鎖中國獲得便宜石油的路

換句話說, 伊朗把原油交給美國, 如果獲利可以高於賣油給中國. 伊朗何必便宜賣油給中國了?

現在只是伊朗的宗教軍革命衛隊還不想停而已. 行政部門已經開始跟美國展開接觸了.

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川普表示，伊朗已向美國提供石油，明天（30日）將開始運送，以「展現認真對待的態度」。他說，上周提到伊朗送給美國的「大禮」，就是「10艘大型油輪的石油」。

川普說：「而今天他們又給了我們另一份大禮。他們送來20船石油，將開始運送。」

川普補充說：「我們正在進行非常好的會談，不論是直接還是間接，我認為我們已經取得許多重要的共識。」

CNN 先前報導，這項15點方案內容據信包括：伊朗承諾不擁有核武、移交其高度濃縮鈾、限制伊朗防衛能力、終止區域代理人組織活動，以及重新開放荷姆茲海峽

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中國沒份

伊朗放行20艘巴基斯坦國旗的船

巴基斯坦有沒有美軍基地，有

中國有沒有美軍基地，沒有

怎麼開放通行名單裡，中國沒份呢？

簡單的說，美國打伊朗，一半的原因是要弄中國啦，伊朗很懂，他這場戰爭是被中國拖累與代罪

現在伊朗看到中國，像是看到鬼，敬而遠之

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巴基斯坦外交部長達爾在X上發表貼文表示，「我將高興地宣布一個好消息，伊朗政府已同意放行20艘懸掛巴基斯坦國旗的船隻通過荷姆茲海峽；方式則採每天2艘船通過海峽。」

他也指出，伊朗此舉是「積極且具建設性的友好姿態，並值得讚賞。這是和平的預兆，也將有助於維護區域穩定。」

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economic

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文章編號：92976359

watching-guy wrote:
中國沒份伊朗放行20...(恕刪)

看到你崩潰的發一堆妄想的就知道中國這次絕對相對賺翻了
一個有多年長遠佈局的國家
日韓台超過一半的能源來自中東
中國大概兩成出頭
中國還可以從俄羅斯和中亞多買
怎樣都相對好很多
你只能持續不斷的更加崩潰啦
幫不了你

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economic wrote:
中國大概兩成出頭
中國還可以從俄羅斯和中亞多買
怎樣都相對好很多...(恕刪)

日本已經獲得美國同意, 提供阿拉斯加原油, 全力支援日本.

日本有阿拉斯加, 過關了. 中國卻過不了關

你數學不好喔. 中國一天用量1460萬桶, 900萬桶來自波斯灣.

900/1460=0.61

中國是5,6成的原油來自波斯灣.

現在又少了委內瑞拉的每天42萬桶. 因此總量6成要靠波斯灣.

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至於油管

中俄中哈三條油管戰前就已經用滿. 俄國哈薩克無法再多給中國多一桶油了

如果中國急著要油, 全速不停運轉, 操勞過度, 馬達只要壞一顆就好, 整條油管就停了喔.

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至於你說用卡車火車陸運油給汽車用. 這是天下愚蠢至極的玩法. 那中國一定虧死, 搞不好是虧到煉出來的汽油不夠繳卡車火車的油費.

水有浮力與低摩擦率, 才適合用來運油.

老實說, 我真的希望俄國與哈薩克用卡車火車運油給中國. 我倒要看看, 一萬公里的摩擦力與風阻, 每天五百列120節車, 中國虧不虧得起, 能不能弄死中國.

中國有你們這群蠢蛋, 真的會沒得活命.

天天吃阿鈣

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23879樓

天天吃阿鈣

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ajuggrutaiwan wrote:
小五毛小粉紅天天癡心...(恕刪)

呵呵，天天來這寫再多也只是綠狗吠火車，自曝其短罷了！

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watching-guy wrote:
日本已經獲得美國同意...(恕刪)

阿聯優先供油南韓. 中國沒份, 中國小粉紅的心都碎了

18日, 阿聯跟南韓簽訂最優先供油2400萬桶, 約10艘巨型油輪.

中國被排擠到後面序位.

中國小粉紅天真的以為波斯灣以外的油, 都會賣給中國解圍.

小粉紅天真的錯了... 產油國就是要讓中國缺油, 才能穩住高油價.

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韓國總統秘書室長姜勳植（Kang Hoon-sik）18日表示，阿聯酋已承諾優先供應原油給韓國，且他們已緊急從該國取得2,400萬桶原油。姜勳植表示：「阿聯酋明確承諾，沒有任何國家會優先於韓國獲得原油，我們在原油供應方面是『第一優先』。」