CCJ1128 wrote:
石油的問題 很複雜...(恕刪)
台塑算相對壓力不大的
差不多都折舊完了
台塑很大的麻煩是台灣政府
中油定價政府介入
中油虧損政府拿納稅人的錢補貼
可台塑得自己吞
然後包含塑膠袋缺貨政府不讓出口去賺要相對低價很多賣在國內
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economic wrote:
要發展工業得這樣長期累積
但也必須說中國要補的基礎科學能力還很多
那都不是短期可以都追上的
可相對來說中國也算追很快
所以德日等壓力會越來越大
甚麼算是基礎科學能力..
是否如夸克或要用強子對撞機撞出來那一種..
如果以NATURE INDEX 計..
ALL, CHEMISTRY, EARTH AND ENVIRONMENT SCIENCE, PHYSICAL SCIENCE,
中國第一,美國第二,中國基本上近年逐漸拋離美國..
而在BIOLOGICAL SCIENCE 及HEALTH SCIENCE,
美國第一,中國第二,
雙方相差仍然很大..
回看2015年,中國指數大約是美國三份一,
近十年,中國總指數已經達到美國接近兩倍.
十年間中美差異是以五倍計...
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文章編號：93010557
watching-guy wrote:
日本是還好, 天然氣完全不依賴波斯灣了, 日本2024財年(2024/04~2025/03)全年僅4%天然氣來自波斯灣地區, 早已改向澳洲, 美國, 加拿大購買...(恕刪)
液化天然氣價格飆85％ 中國轉手現貨大賺一筆 「套利模式」全曝光
LTN 2026/04/02 14:32wrote:
作為全球最大的LNG進口國，中國在3月重新裝載並轉售8至10船LNG，創下單月歷史新高。根據ICIS、Kpler與Vortexa數據，今年截至目前，中國已轉售131萬噸LNG（約19船），其中10船流向南韓、5船至泰國，其餘則輸往日本、印度與菲律賓。...(恕刪)
日本不受影響?? 老共受影響?
然後日本找老共買高價LNG??
是夢遊嗎?
如果造謠者要被割舌頭，那廝已經從舌尖割到直腸去了[真心不騙]
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文章編號：93010799
CCJ1128 wrote:
中國已轉售131萬噸LNG（約19船），其中10船流向南韓、5船至泰國，其餘則輸往日本、印度與菲律賓
你真是鬼扯亂講. 賣天然氣現貨還能賺大錢? 是吃屎啊. 天然氣是期貨貴, 現貨便宜.
期貨15元, 現貨2.7元. 你不知道? 而且現在天然氣價格還在很低的區間. 這麼低的價格, 中國轉售天然氣是要賺個鬼哩?
中國3月進口天然氣創下2018年4月以來的最低進口量. 顯示中國是經濟快速下滑, 冬季儲備過多, 與價格過高抑制需求.
天然氣5年價格走勢圖.
大部分國家會買合約比較貴的原因, 是供應不能中斷, 現貨不是隨時都買得到. 但是若有現貨在兜售. 大多會買幾船來攤低營運成本.
國際天然氣價格漲得不多, 因為波斯灣危機主要是影響原油. 而非影響天然氣.
南韓泰國買15船. 剩下4船, 也就是其他國家只買了一船.
日本商社是民營公司, 商社想攤低進貨成本, 日本政府無法限制LNG向誰購買, 只能道德規勸別跟中國買. 不過, 就只是買了一船, 日本政府不至於大驚小怪要辦人.
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中國內需降溫，因自身經濟活動轉弱壓抑工業用氣需求，加上氣源來自俄羅斯，供應來源穩定，讓他們把LNG轉售至海外市場，並藉此套利。
伊朗衝突也推高LNG現貨價格，自2月28日美國與以色列對伊朗發動攻擊以來，亞洲LNG價格已上漲85%，讓中國更有轉售LNG的動機。
中國LNG進口量明顯下滑，3月進口量僅368萬噸，為2018年4月以來最低水準，顯示其近期減少LNG進口，並以早前累積的庫存進行轉售，與應對國內需求。
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