fredcoc wrote:一帶一路也包括莫三比克呀 ! 所以果然是中國惹的禍 正解喔!!誰想大量開採莫三比克的礦產??誰想到處掠奪資源?黎巴嫩、莫三比克都是一帶一路成員國~所以由鐵路運送到黎巴嫩,要上前往莫三比克的船結果被扣留6年(不知原因待黎巴嫩總理清查)
當年誰在莫三比克大量採礦??在莫三比克「淘礦」的濟南人:非洲有機會但別一哄而上2010年8月6日,非洲長城水泥製造有限公司投資協議簽字儀式在北京舉行,讓一家名叫濟南域瀟集團有限公司的濟南民企浮出水面。更讓人吃驚的是,這家在濟南也不太被人知曉的民企,短短4年里竟然在非洲買下40多個礦權,是中國第一家到莫三比克「淘礦」的民企。這家濟南民企的「老闆」是一個地地道道的濟南人。日前,記者以書面形式與身在莫三比克的濟南域瀟集團有限公司董事長吳濤進行了對話。原文網址:https://kknews.cc/finance/68jkz9l.html
台南阿翰 wrote:俄羅斯的民間貨運輪難道不能載運中國化學品嗎??要護航好歹也帶點邏輯好嗎? 講邏輯哦!一帶一路是2014年開始的,這艘船是2013年靠港的,人家在反串酸你你還回的很認真.....來龍去脈半島新聞都講的很明白了,看不懂我也沒辦法了。
fredcoc wrote:樓主你先說說你是如何推斷出當年貨輪是去中國載貨的 ? 當年硝酸銨產量過剩且用補貼擊敗其他廠商的就是中國~中國在莫三比克擁有大量礦產,當然是買自家的產品便宜又不用做多餘的防護~從中國用鐵路運到黎巴嫩貝魯特港,再從貝魯特港海運到莫三比克,合情合理這是我的推斷~